Skocz do zawartości

lichak

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    459
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez lichak

  1. Chodzi mi tylko o uszczelki przy pierścieniach.
  2. Witam ponownie Po wymianie uszczelek na oryginalne olej dalej się przelewał nawet gdy już było znacznie cieplej, po wymianie na oringi ze sklepu z uszczelkami(62gr jedna) problem na razie ustał. Co myślicie o zamontowaniu w ewentualności xringow?
  3. tłoczek nie dochodzi do końca, jest do skoku 170mm a mój ma 160mm, na sucho w domu działa dobrze, po tym jak mu dopompowałem do 55psi, wcześniej miał 45psi z czterema tokenami (wybierał wszystko, najdrobniejsze nierówności) Tymczasowo jest wszystko dobrze, sprawdziłem dolne lagi i się nie przelał olej, tłumik działa dobrze, nie puka ani nic. Jeśli problem powróci i wymiana uszczelek nie pomoże to rozwinę temat.
  4. Olej przelał się do dolnych lag, raczej uszczelka przy pierścieniu przepuściła, jest cała, pójdzie do wymiany jak i cała reszta uszczelek, z komory wylałem równe 102ml z 150ml. Problem też mógł być taki że jest zimno wczoraj do -8 stopni, a olej z mieszanka 120ml w10 i 30ml w15(castrol), który bardziej reaguje na temperatury niż oryginalny RSa, no i jak wiadomo uszczelka na mrozie robi się twardsza. Dam znać jeszcze jutro jak się będzie zachowywać.
  5. Witam Od dziś w połowie trasy zaczęło się coś dziwnego dziać z tłumikiem. Zaczął nieregularnie pracować oraz się odzywać tzw. pukaniem. Niedawno tj. 02.09 robiłem mu serwis (bez wymiany uszczelek), wszystkie oleje wyglądały jak nowe, uszczelki również. Wcześniej tego problemu nie miałem, jeżdżę codziennie. EDIT: Prawdopodobnie jest wyciek, gdyż w okolicach regulacji tłumienia jest lekko wyczuwalny olej. Najszybciej będę mógł sprawdzić jutro.
  6. Nie mówię od razu, ale jak najszybciej, mi po około 500km jak już wymieniałem to się rozczepiał w rękach i nie mówię tu o zapince, ani nie jeżdżę siłowo. Rdzewieje bardzo szybko, zimą w jeden dzień. Być może wadliwy egzemplarz trafiłem.
  7. Jeśli kross to radziłbym szybko wymienić łańcuch, miałem z nim nie przyjemność.
  8. Wybrać za Ciebie nie wybiorę. Jak bym to ja miał sobie kupować to z tych dwóch bym wybrał Cube.
  9. Na pewno gdzieś kupisz, przejdź się do sklepu rowerowego i zapytaj o zamówienie albo czy mają na serwisie. Ja takie rzeczy zwykle kupuje u siebie a nie przez internet i wychodzi mi znacznie taniej.
  10. Radziłbym Ci go jeszcze raz rozebrać i sprawdzić czy wszystkie uszczelki są w odpowiednim miejscu, oraz czy tłumik jest cały, mogło być tak, że właśnie jakaś uszczelka się zsunęła podczas składania. Myślę że użycie jeszcze raz tej kulki nie powinno zbytnio stanowić problemu.
  11. Mógłbyś bardziej opisać to zjawisko?
  12. No i dobrze Jak Ci się uda coś uzyskać np. odpowiednio działający amortyzator, czy chociażby bez pukania, to daj znać, wtedy też to załatwię, a na chwilę obecną nie mam zbytnio nadziei.
  13. Właśnie tak, tłumik jest nie rozbieralny. Zapytaj się @ACTIVIA jak z tym jest tłumikiem, ew można wymienić na jakiś z Epicona bo mi to pukanie również przeszkadza.
  14. Dokładnie tak jak i ja Podejrzewam że masz miękką oś 9mm, gdzieś mi się obiło o uszy że z osią 15mm nie ma tłumika all in one, a wtedy już nie powinno buć problemów, pogadaj z @ACTIVIA co i jak oraz czy mam racje, ew. może by to nie było wcale takie duże koszty.
  15. tak, na ślizgach, a w tłumiku nie wiem, all in one niestety
  16. nie wiem z jakich linek korzystasz(poleć ), ale u mnie przy -20 ciężko było o zmianę biegu, a co do hamowania to avid też miał problem z hamowaniem przy takim mrozie i to dość spory, lecz dało się hamować.
  17. Mój Radion złapał luz po ok. 50km i pukanie, miałem go odesłać do @ACTIVIA ale dałem sobie spokój, tylko że u mnie służył do cięższej jazdy, hopy itp. przy 140mm skoku. Pukanie ma w tłumiku, od razu przy odbiciu, a luzy nie są duże i się nie powiększają.
  18. I po serwisie, wentyl komory IFP strzelił i tyle, wszystkie uszczelki całe.
  19. Zapomniałem dodać, że ciśnienie z komory nie uciekło, być może uciekło z komory tłoka, ponieważ jak okręciłem(nie wiem co to jest) aby się dostać do wentyla usłyszałem jak powietrze ucieka i nie działa, nie daje się ugiąć aby np. wypuścić powietrze. A oddać na gwarancje to tak chyba zrobię, ale wolałbym jak najszybciej mieć rower zrobiony, więc się wstrzymam z tym do wtorku.
  20. Damper mam 3 miesiące, z czego 2 miesiące użytkowania.
  21. Witam Nie wiem co mu się stało, jak jechałem do pracy, w pewnym momencie się schował i nie wychodzi. Na zdjęciu jest podczas 275PSI(max) przy 0PSI cały jest schowany, w komorze tłoka jest ciśnienie, nie mam tyle siły by go wyciągnąć. Proszę o pomoc, co może być z nim nie tak.
  22. Dzięki, już godzinę temu zamówiłem, właśnie tam.
  23. Szukałem, ale nigdzie nie znalazłem do kupienia, jedynie ebay z usa
  24. Witam Potrzebuje kupić korek do lyrika(2012-2013) abym mógł włożyć tokeny, tylko nie wiem jaki będzie odpowiedni. Proszę o propozycje i rady. Pozdrawiam
  25. Powodem było tak jak @arekhs powiedział, olej przelał się do komory negatywnej. Taśma dwustronna zawiodła.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...