Hammerwasp

Co do osprzętu to jak już dają z tyłu przerzutkę Deore to przednią mogli by dać minimimum Alivio, aby to miało ręce i nogi , a nie dwie klasy niżej Acerę. No cóż, taki zabieg Masz powietrzny amorek z przodu, może nie rewelacja ale lepszy od Xcr czy też Xcm także to na plus. Prawda jest taka, że jeśli chodzi o jazdę zimą to musisz mieć lepszy hamulec niż ten w powyższym rowerze. Naprawdę dobre hamulce , które by Ci były potrzebne do jazdy w takich warunkach zimnych i się nie zsikały to zaczynają się od slx m675. W tej cenie roweru nie uświadczysz takich. Niestety za tą kwotę nie ma co się cudów spodziewać Inna opcja to taka, kup coś tańszego a na osprzęt zbieraj i sobie wymienisz;) Albo dokładasz do roweru i kupujesz z lepszym wyposażeniem , albo kupujesz tańszy , ale z dobrą ramą i resztę na spokojnie będziesz wymieniał Także albo rybki albo akwarium Pamiętaj, że w tej cenie te wszystkie rowery to są bardziej rowerki rekreacyjne a z prawdziwym mtb to mają nie za dużo wspólnego poza nazwą Brutalna rzeczywistość, księgowi kontrolują sytuację

Ten model Krossa z 2016r co podlinkowałeś to model z 2015r. Tu jest odpowiedni link - http://www.kross.pl/pl/2016/mtb-xc-29/level-b4

Rozumiem. Panowie udało mi się wyhaczyć taką Meridkę, wcześniej już jeden kolega ją proponował, za 2500 zł - http://www.goride.pl/mtb-29/10833-merida-big-nine-300-2015-odbior-osobisty.html?gclid=CjwKEAjwlq24BRDMjdK7g8mD6BASJABBl8n3tNqIk9PY3aRr3Uln1c7avxcgyTUf4a2ny-ngDcQLLRoCNVLw_wcB Do tego jeszcze Trek Marlin 7 za 2500 zł - http://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/rowery/rowery-g%C3%B3rskie/rowery-g%C3%B3rskie-sportowe/marlin/marlin-7/p/2021600-2016 W sumie Ten Trek jeśli chodzi o osprzęt to najgorszy, ale z tego co się dowiedziałem mają bardzo solidne ramy i 0 problemów z gwarancją - do tego dożywotnia na ramę. Więc sytuacja teraz przedstawia się tak : 1. Unibike evo 29 2015 za 2600zł 2. Merida Big Nine 300 2015 za 2500 zł 3. Trek Marlin 7 za 2500 zł Co Panowie o tym myślicie , proszę pamiętać , że jestem dość ciężki ...

Dzięki za odpowiedź Wszystko jasne. Jak pisałem wcześniej amatoszczyzna ze mnie totalna w tych tematach więc każde Wasze rady są dla mnie bardzo ważne. No nic, muszę teraz zadecydować Do 2600zł chyba nic lepszego nie znajde niż ten Unibike ... Mam pytanie jeszcze co do układu kierownicy w tym Unibike'u, tam mozna regulować wysokość?

Całkiem możliwe, za dużo naczytałem się w necie o tych pękających ramach Ale podejrzewam , że użytkownicy tych rowerów chyba skaczą na nich Teraz mam dylemat Panowie. Moge miec Kross level b3 za 2100 zł albo unibike Evo za 2600 zł. Nie wiem , czy nie lepiej kupić B3 i te 500 zł zachomikowac i trochę dozbierać i w późniejszym czasie zrobic może upgrade np . amorka na Raidona zamienic i może napęd. Ten widelec Xcr w unibike sie chyba aż tak wiele nie różni od Xcm z Krossa ? Wiem , że unibike ma taperowaną główkę, ale tak sie zastanawiam czy wogóle to mi sie kiedys przyda, jesli chyba dla mnie max to bedzie taki Raidon. Ani nie będę skakał na tym rowerze, ani mocno szalał, Ma to być po prostu do jazd po scieżkach w lesie i po asfalcie. Zresztą chyba te dwa rowery służą i tak do jazdy rekreacyjnej a nie do ekstremalnych jazd Co myślicie?

Panowie, przeczytałem instrukcję Unibike z 2015 roku i jeśli chodzi o dopuszczalną masę użytkownika to: 12. Przeznaczenie rowerów ze względu na wiek wraz z dopuszczalnymi masami całkowitymi - rower dziecięcy koła 16” – wiek 3-6 lat, maksymalna waga rowerzysty i bagażu nie może przekraczać 30 kg - rower dziecięcy koła 20” – wiek 6-8 lat, maksymalna waga rowerzysty i bagażu nie może przekraczać 50 kg - rower młodzieżowy koła 24”– wiek 8-13 lat, maksymalna waga rowerzysty i bagażu nie może przekraczać 80 kg - rower na kołach 26” i 28” – maksymalna waga rowerzysty i bagażu nie może przekraczać 140kg Ale nic nie ma na temat rowerów 27,5er i 29er, łopatologicznie to wiadomo , że będzie miało tyle samo, no ale powinno to być zpisane w gwarancji , chyba , że do tych rowerów Mtb jest inna gwarancja z innym zapisem,a takiej nie moge znaleźć na necie. Zresztą jestem ciekawy czy tak narawdę taka rama z kross b3 różni sie czyms od tej z unibike jesi chodzi o wytrzymałosc. Kross podaje max. wage uzytkownika 100 kg, ale czy to nie jest czasem tylko zabezpieczenie gwarancyjne a tak naprawdę te ramy w tej klasie mają chyba takie same właściwości , niby aluminium 6061 i hydroformng jest i tu i tu ... Jestem laik to się nie znam, tylko tak sobie wnioskuje Chciałbym jak najbardziej wytrzymałą ramę aby zaraz mi nie pękła poczas normalnej jazdy.

Szkoda , że żaden salon rowerowy koło mnie nie posiada takiego roweru aby sprawdzić. Na Krossie B3 super mi się jeździło. Jak myślicie duża byłaby ta różnica na unibike evo?

Tamten był z 2014r. gdzie tylnie koło było 0,5 cm od mocowania przedniej przezutki. Ale czy w modelu 2015 to poprawili to nie wiem. Ogólnie porównując geometrie ram z kross level b do unbike evo 29 to widze , ze w unibike będzie pozycja troszke bardziej pochyla niz w krossie. Wrtosc TT o 1 cm wieksza dla unibike {chociaż nie wiem , czy to się nie zrówna przez głębokość mostka kierownicy}i kąt rury posiodłowej SA 72,5 vs 75,5 dla Unibike,

Na tym zdjęciu co mi pokazałeś faktycznie geometria jest jakaś dziwna - wartość TT wynosi 591mm dla rozmiaru M. Natomiast na stronie głównej unibike model 2016 wrtość TT wynosi 620mm - http://www.unibike.pl/evo29.html , proszę zjechać do połowy strony. Jeśli chodzi o modele na 29 er 2015 to również TT ma 620mm - http://www.team29er.pl/testy/1505-test-roweru-kross-level-b10 To które są prawdziwe dla modelu z 2015? A może dla 2016 są inne?

Ok, a więc tak, Rometa brak, Meridy brak. Ale mam możliwość kupna Unibike Evo 29 2015. Tylko problem polega na tym, że nie mam jak sprawdzić rozmiaru. Żaden sklep stacjonarny w pobliżu nie posiada tych rowerów Przypomne mój wzrost to 185cm i noga od wewnątrz to 85 cm. Jeździłem próbnie na Krossie B3 i Northtecu Cayon Al 2016 i rozmiar L był dla mnie za duży , ale rozmiar M czyli 19" już było dobrze. Jak myślicie czy rozmiar M w tym Unibike będzie dobry dla mnie? Czytałem coś , że ponoć ten Unibike ma inną geometrie ramy w stosunku do Krossa czyli co to znaczy? Inna pozycja?

Dzięki wielkie za dobre propozycje. Na pewno będę negocjował cenę. Od poniedziałku działam z tymi trzema wymienionymi przez Ciebie. Pozdrawiam ...

Dzięki za propozycję. No ten jest świetny, widzę , że ma amorek Raidon , tylko ciekawe jak z dostępnością, właśnie napisałem do nich maila. Ale i tak myślę , że w poniedziałek zadzwonię do nich. W razie jak by nie było to coś z tych 3 co podałem jest warte uwagi?

Witam wszystkich Chcę zakupić rower który będzie mi służył do jazd po lesie (50%) oraz po asfalcie (50%) stąd wybór padł na rekreacyjne mtb. Rower chcę zakupić nowy, choć zdaję sobie z tego sprawę , że w używkach w tej cenie byłoby coś lepszego. Mój wzrost to 185 cm , noga od wewnątrz to 85cm, waga - około 115 kg, więc rozmiar ramy - będzie pomiędzy M a L . Wybrałem 3 modele któe mogę mieć w cenie właśnie 2300 zł. Proszę mi doradzić który z nich byłby najlepszy: 1. Kross Level b3 2016 - http://www.dobrerowery.pl/kross-level-b3?from=listing 2. Giant Talon 29er 2015 - http://www.esportowiec.com.pl/rowery-29-c-18/rower-giant-talon-29er-2015-p-5668.html 3. Northtec Cayon Al 29 er 2016 - http://nrowery.pl/2016/mtb-29/cayon-al Co do firmy Northec to mało o niej słyszałem - czy dobre są rowery tej marki? Jeszcze jedna sprawa. Z tego co wiem to większość producentów wymaga przeglądu zerowego (w ciągu miesiąca , lub trzech - zależy od firmy) aby gwarancja była ważna. A jak jest w przypadku kupna przez internet? Zakładając , że bym kupował ze strony www.dobrerowery.pl mają oni napisane , że rowery wysyłają złożone i po przeglądzie zerowym. Więc czy jak kupię u nich rower to i tak będę musiał wykonać ponowny przegląd po np miesiącu, czy już nie muszę bo gwarancja jest podbita? Zdaję sobie sprawę z tego , że amortyzator SR XCM nie jest najwyższych lotów więc jak go zajeżdże to kupię jakiś powietrzny, najbardziej zależy mi na ramie , aby byłą wytrzymała pod moją wagą i nie pękła. Dodam, że szaleć nie będę na rowerze. Proszę o porady Panie i Panowie ...