Bartek222

Niestety po wykręceniu śruby imbusowej z dolnej lagi (w ladze z tłumikiem) niestety nawet kropla oleju nie zleciała czyli przyczyna zapewne jest inna

Dziękuje wszystkim za odpowiedź w temacie, zatem spróboje sie za to wziąć samemu, najwyżej będe później szukał serwisanta na szybko

Czyli zapewne chodzi o to : Zatem pozostaje mi zakup oleju 5w (kolejne pytanie czy może być zwykły silnikowy ?) Oraz może macie Panowie jakieś źródła gdzie można te oringi znaleźć do tłumika

Dziękuje za odpowiedź, a jakie są orientacyjne koszta naprawy ? Nie wiem czy podjąć się samemu tego, może jest gdzię na forum jakiś manual, oraz gdzie można dostać taki oring, na allegro są tylko uszczelki górne. https://www.sram.com/sites/default/files/techdocs/gen0000000004444_rev_b_sektor_recon_xc32.pdf Czy ten oring na 11 stronie to ten o którym mowa ? Sory Panowie za tyle pytań ale jeszcze nigdy nie miałem do czynienia z naprawą powietrznego amorka. znalazłem również coś takiego: http://www.sram.com.cn/sites/default/files/techdocs/tm_my102.pdf#page=19&zoom=auto 25 strona tyczy się motion control w Reconie, prosiłbym tylko o informacje o który oring chodzi, i czy cała operacja polega tylko na wymianie oringu i wylaniu starego oleju oraz zalaniu nowym ?

Witam zakupiłem używany rowerek z amortyzatorem Rock shox Recon 100mm SL (Cube LTD Team) Jednakże amortyzator jest ciągle zablokowany, nawet odkręciłem linke od blokady aby sprawdzić czy to coś da, ale niestety ugina sie na max 2-3cm (oczywiście po całkowicie spuszczonym powietrzu) Czy ktoś może doradzić ile taka naprawa może kosztować, oraz jak ją przeprowadzić. Mam nadzieje że podołam, jednakże chciałbym usłyszeć pare słów od kogoś kto przechodził podobny problem.