Rozglądam się za monarchem na aukcjach i zauważyłem że niektóre mają zgrubienie na dole puszki powietrznej (okolice komory neg.). Ktoś ma pomysł czym to może być spowodowane (ma to wpływ na pracę ?).
To dwa przykładowe dampery, oba ten sam rozmiar, oba high volume, oba nie debon air, oba RT3 (oba pod sterowanie od Lapierra ale takie akurat teraz znalazłem). Mimo to różnią się wyglądem. Byłbym wdzięczny za info o co może chodzić, przypuszczam że zmienili to w jakiś roczniku ale nie wiem jakim.
Pytanie pomocnicze: czy na podstawie koloru lagi też można wyciągać wnioski co do rocznika?