aabb

Bo konwój.

Bo twarzowa stacja.

Bo rumaki pod wieżą.

Ważne że intryguje, a na marginesie to jest trochę post apokalipsa, 25 lat temu były tu trzy nastawnie, parę hektarów placów składowych, urządzenia przeładunkowe i kilka hektarów torów, rozjazdów itp. Dla ciekawych K-Koźle Port.

O co chodzi masz manię prześladowczą, cytat z zasad tego tematu: "- w odróżnieniu od wspomnianego wyżej tematu, zdjęcie nie musi nic urywać. - zdjęcie nie musi wywierać efektu WOW i zachęcać do odwiedzenia tego miejsca" Bo nastawnia:

Bo baszta.

Bo truskawki już zakwitły.

Wybacz nie mam zacięcia artystycznego, natomiast jestem bardzo sentymentalny. Bo ulubiona lokomotywa młodego.

Bo zachód na zachodzie.

Bo las.

Bo to duża kobieta była.

Bo barany, hmm znaczy cymbały.

Bo różowy zakwitł na wiosnę.

Niestety to tylko Pławniowice.

Bo pałac.

Bo dzika plaża.

Bo cuś tam na rozlewisku.

Bo Bohater.

Bo dwóch muszkieterów, jedna muszkieterka i zamek.

https://www.niterider.com/cycling-lights-mtb-road-urban-commuter/

Mam dokładnie tak samo.

A nie sądzisz że to sprawa sprzedawcy a nie klienta ?

Jak zwykle w Polsce totalny b....l, może jednak jest ktoś kto jest w temacie i może przytoczyć odpowiednie akty prawne gdzie jest czarno na białym jak oświetlony ma być bagażnik rowerowy na hak. Co ciekawe większość producentów i sprzedawców (może poza Thule) stosuje oświetlenie teoretycznie niezgodne z prawem. Kupiłem w zeszłym roku (czyli teoretycznie po zmianach przepisów) fajny bagażnik Norauto i teraz chciałbym go używać a okazuje się ze narażam się na reperkusje ze strony policji, czyli kupiłem bagażnik do wożenia rowerów po łące bo Norauto i większość sprzedawców sprzedaje coś czego nie można używać na drogach publicznych. Mając podstawę prawną oddam im go na zasadzie rękojmi.

Pomińmy przeciwmgielne, skupmy się na lampie cofania - dlaczego niby ma je mieć bagażnik skoro przyczepa do 750 kg nie musi?

Przyczepa też zasłania a musi mieć tylko podstawowe światła: stop, pozycyjne, kierunkowskazy i oświetlenie tablicy rej.