bmannt

Cześć - sztyca pochodzi z nowego roweru Rose PDQ 1. Przejechałem na niej jakieś 35km i nie widzę zastosowania tej sztycy przy mojej jeździe więc na pewno komuś przyda się bardziej. Oczywiście sprzedaję razem z manetką na kierownicy i linką - gotowe do montażu. Link do roweru z którego pochodzi: https://www.rosebikes.pl/rose-pdq-1-2701980 Opis na stronie producenta: https://www.ethirteen.com/products/vario-dropper-post?variant=39570782650471 Cena jak mnie interesuje to 800 zł plus koszty wysyłki. Poniżej link do ogłoszenia na OLX: https://www.olx.pl/d/oferta/sztyca-myk-myk-ethirteen-vario-infinite-dropper-post-30-9mm-CID767-IDZWAlF.html

Rocznik 2014,ważę jakieś 95kg. Z tyłu koło jest na zacisk. Też myślałem że rama full carbon ale jak widać przy haku alu.

Nie omieszkam zapytać jak to zostało zrobone i umieścić dokumentacje fotograficzną Sam jestem ciekawy.

Kolega polecił na pm http://biobike pod Chełmżą i wygląda na to ,że zrobią - warsztat wydaje się profesjonalny. Mają wymienić cały hak bez spawania. Koszt około 300zł z malowaniem.

Rower kupiony w Grudziądzu w Ebarze od kumpla jako używany.On ma f-rę na swój sklep. Stwierdził ,że na ramę było 5 lat gwarancji które minęły w październiku 2018:(

Witam kolegów i koleżanki Stało się w końcu to co jest koszmarem każdego z nas. W czasie zjeżdżania ze schodów - zjazdem dla wózków - usłyszałem chrupnięcie i poczułem przegięcie roweru. Stop i zobaczyłem coś takiego jak na zdjęciach poniżej - pękła dolna rura przy mocowaniu haka Jak widać pękło aluminium. Pytanie brzmi czy można i warto tą ramę uratować - dobrze mi się na niej śmigało - czy nie ma szans i śmietnik? Carbon-Tech napisali że tylko dobry spec od spawania aluminium i uważać żeby nie przegrzał carbonu. Zna ktoś może odpowiednią firmę lub człowieka?