Niedawno wymieniałem olej, a mimo tego był już lekko zabrudzony. Zauważyłem przy okazji że tłoczki w zaciskach nieruchawe i nie pracują równo, więc podszedłem do tematu kompleksowo. W sumie hample tyrane od 7 tyś. Rozebrałem zaciski i klamkę, wyczyściłem z brunatnego szlamu, przesmarowałem uszczelki na tłoczkach, założyłem nowy komplet klocków i po testach na razie ok. Pracują jak nówki.