Tak, tarcza jest ok prosta oraz klocki łapią ją równomiernie, choć scentrowane koło powoduję że ona razem z kołem leci lekko w bok, ale mam do Was pytanie jaką elastyczność może przenosić opona koła, gdy wychylam pod naciskiem w miejscu kierownicą mając koło proste w lewo i prawo najlepiej widać to na tle tarczy miedzy klockami, jak lekko sama opona przenosi te wychylenia, jeżeli tak po prostu powinno być to wina leży w powiększeniu przerwy miedzy klockami, a tarczą, czyż nie?