Skocz do zawartości

zizitop901

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    121
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez zizitop901

  1. Rozkminiacie rower za 2 koła tak jakby to był zakup życia. Do 2 tysięcy kupisz to samo. Do 5 tysięcy kupisz to samo. do 10tysięcy kupisz to samo. Kwestia marki i tylko to. Tak jak z samochodami przedział cenowy do 2tysięcy do 5 i do 10tysięcy to samo tylko marki inne. jak do jazdy do pracy i tylko pracy to rower za 1300zł wytrzyma 10lat jeśli się o niego zadba.
  2. od ponad roku cieszę się kands-em avangarde crs ram 19cali do wzrostu 182cm, 100kilo przejechałem 500km rasą GreenVelo Północ w 3 dni i jedyne co mnie bolało to d... na oponach semi slick ten rower sam jedzie. Nie ma czego się czepić w tym rowerku. Był to swoisty test tego roweru bo trasa jest wymagająca nie dla niedzielnych rowerzystów przede wszystkim odcinek trasy międzynarodowej R-64 biegnący przez Białą Leśniczówkę będący odcinkiem trasy górskiej MTB gdzie odbywają się zawody MTB na odcinku 50km w Kadynach. Kands avangarde crs dał sobie radę wyśmienicie. Ten rower to strzał w 10szkę.
  3. Kands jest ok. mam cross-a od? zaraz będzie rok, zrobione 3700km nie mam za bardzo czasu jeździć, latem przeważnie ganiam, praca dom, rajdy grin velo, nie było i nie ma się czego czepić a gripy fakt są jakie są no i u siebie wymieniłem pedały na platformy. lekki, sztywny, i wygodny - sam jedzie.
  4. raper22 mam właśnie kandsa avangarde crs jak pierwszy z fotki w linku, tylko to nie mtb a kros dlatego że przedni amortyzator i opony nie są mtb. Rower w ogólnym ujęciu względem ceny bomba niemniej to tylko moje zdanie acz obiektywne.
  5. mmisiek9612 nie twierdzę że negujesz te rowery wręcz odwrotnie. motov8 potrzebujesz solidnego mtb
  6. ZbyszekZmysichKiszek dyskusja z Woojj-em nie ma sensu. Bo 1 - Woojj wie wszystko najlepiej i rozmowa z kimś takim od początku skazana jest na porażkę. 2 - Woojj swoje wie mimo iż czasem nie uzasadni w żaden sposób tego co mówi by potwierdzić swoją racę np. jakimiś dowodami. 3 - Woojj ma zawsze rację. 4 - Gdy Woojj nie ma racji patrz punkt 3ci. mmisiek9612 te rowery same jadą, dobre lekkie sztywne ramy, dobry osprzęt, ostatnio zrobiłem moim kandsem avangarde crs 102km piach szuter trochę bruku drogi polne asfalt, 98% trasy las. I wniosek rower sam jedzie. A że kogoś to boli trudno. oznaczenia xl, s, m to jak z koszulkami z bazaru 5 xl ale każda inna w długości i szerokości, określanie ram w taki sposób dla mnie to partactwo nie ujmując nic ze scot - a.
  7. woojj jest jak mówisz. aliwio na tych ramach to taki szpej wstyd jechać dobranoc
  8. mateusz1167 wszystkie te rowery warte są uwagi zależnie od oczekiwań zainteresowanego. czy warto dopłacić sam zdecyduj. v3 - hydraulika i trekto plus alivio stąd dopłata.v2 - vbrakee i acera. kands cały na alivio plus hydraulika trekto. alivio rdm4000 wygląda bardzo drapieżnie i kosztuje około 130 zł.
  9. Więc sam widzisz że to co mówią serwisanci to nakręcanie rynku na markowe i drogie nie koniecznie znacznie solidniejsze co nie ujmuje im niczego z dorobku i renomy. Ja nie jestem zwolennikiem słuchania mądrości mechaników, speców serwisantów, bo on wie z doświadczenia bo to doświadczenie jest u nich jakie jest
  10. A czemu nie mieli by ich produkować? Materiał na ramy czyli rury/ profile zamawiają u producenta tychże a dalej sami spawają malują i td. Sądzicie że np Merida czy Giant robi inaczej? Dla przykładu podam że BMW Mercedes I VW zamawia miski olejowe i pokrywy zaworów do swoich silników w fabryce produkującej z surowców która jest w moim mieście Posiadam rower kands i nie dostrzegam w konstrukcji jego ramy wad które mają wskazywać że sie rozpadnie za 10 lat. Trochę bronię tej marki bo ją wybrałem i co do ramy nie ma się czego czepić i pisanie made in china to dziecinada bo Makita made in china Sony made in china Denon made in china i sławetna Merida ma tam fabryki. Merida Taiwan od 1972 r Producent CASIO zaczynał w 1946 r w piwnicy swego domu i był no name.
  11. ten rower to dowód kompromisu. gdyby nie altus. to te 1800zł było by do przyjęcia chyba tylko ze względu na amor w siodle czego nie uważam za dobre rozwiązanie.
  12. zmień sprzedawce albo przynajniej go nie słuchaj bo plecie. Firma TRANS-ROWER ma siedzibę fabryke i td i td i produkuje rowery z nazwą kands F.H.U.P. „TRANS-ROWER” Roman Tylec Dąbie 47 39-311 Zdziarzec i jak jakiś typo papla że to no name to ma taką wiedze o tej firmie że hohoho. http://kands.pl/kontakt/ nie żebym bronił tej firmy tylko zanim kupiłem kandsa poszukałem coś o tym kto gdzie kiedy jak produkuje te rowery
  13. jest tego troche w necie i dziwi mnie że nie szukałeś w google wcześniej sam bo dla dziecka nie istotny jest osprzęt bo wyczynowo nie jeździ i to dla dziecka nie dorosłego i za 2-4lata wyrośnie i kolejny rower i do kwoty 600zł jest w czym wybierać.
  14. no copone trafił w dyszkę tu za 7stówek nówka http://sklepzrowerami.pl/20-6-8-lat120-125-cm/7072-Rower-dzieciecy-Accent-Tommy-2-20-zielono-bialy.html albo za 599 nówka http://www.dobrerowery.pl/grand-kid-indo-2015?gclid=CKaFptb9tsUCFeoCcwodBGgAmg
  15. tu rower dla - myślę Twojej córki. http://sklepzrowerami.pl/rowery/5891-Rower-MEDANO-ARTIST-20-Cocco-BIALY.html
  16. i niby dziecko jak ma wsiąść na ramę 20cali? rama 20 cali to 50cm a długość nogi dziecka to może max 50cm obecnie przy wzroście 125cm
  17. może i racja ale nie pomóc potrzebującemu?
  18. Howard1991 a ta dziewczynka ile ma wzrostu? i gdzie będzie tym rowerem jeździć? asfalt teren? ma to byś cros czy treking?
  19. Amberladys - dla ciebie max rama to 18 bez luzu. 17cali z tyci luzem. Przede wszystkim chodzi i to by zeskakując z roweru ale nie na bok poza ramę tylko nad ramę na obie nogi nie zawadzić klejnotami rodzinnymi o ramę o to chodzi. 2ga sprawa to że zgodnie z pewnymi prawami budowy rowerów im rama wyższa tym i dłuższa bo nie tylko noga dłuższa ale i ręce i tułów więc musi być rama dłuższa jeśli jest inaczej czyli ramy na siłę wysokie ale krótkie dla niskich osób by nieco w teorii rama nadal była np 20cali to oszustwo producentów. Przykładowo mam 185 i kupię ramę wysoką ale krótką to będę siedział dziwacznie a i manewrowanie takim rowerem będzie dla mnie trudne. Trudno jest więc by ktoś mając 175wzrostu pchał się na ramę ponad 18cali niemniej czemu nie nawet i na 22calową tylko krótką bo jak będzie proporcjonalna do wysokości to kierownicy można nie sięgnąć tylko czy jeśli są takie dysproporcje między brakiem proporcji między wysokością ramy a długością to jest to nadal rama przykładowo 18cali? Moim zdaniem nie, tylko jest to jakis wymysł producenta dla lepszego zbytu. Zmiana wysokości opony optycznie zmniejszy koło i w zależności czy to slik semi slik czy teren uzyskasz wraz z ugięciem 1-4cm. czyli w granicy cala. a wzrost do 175 u faceta to niski, 176-185 średni, pow 185 wysoki. Najwięcej jest ludzi średniego wzrostu i dla nich jest najwiekszy asortyment.
  20. dzazgul z obliczenia wychodzi że max rama dla Ciebie to 18 cali, decydujesz się na 20,5 to o 2,5 cala więcej czyli 6,25 cm to sporo. Albo ta Pani mierzy ....... albo te rowery są identyczne. Nie ma opcji by wysokość ramy w 17 c i 20,5 była taka sama. nawet długość ramy musi być inna to tak jakby felga 14 cali i 16 były takie same i opony były zamienne między tymi felgami masz 175 cm wzrostu i nogę 75. ja mam 185 i nogę 83. i sam wziąłem 19 cali. bo taka jest perfekt a z proporcji podanych przez Panią stasznie miłą wziął bym 22.5c. Producenci tworzą ramy z niezmienną długością a zmienną wysokością i siedział na tym jak na krześle madejowym.
  21. i wszystko jasne Z tego co wiem, alu 7005 jest mniej sztywne i bardziej "pracuje", zatem latwiej je zmeczeniowo zlamac. 6xxx to stopy glin-magnez-krzem (tzw Starship), 7xxx glin-cynk-magnez (tzw. Zonal), przy czym stop 7005 bez domieszek i nie cieniowany, bedzie znacznie ciezszy od 6xxx. 7005 lepiej tlumi wibracje, ale za to zapewnia mniejsza sztywnosc ramy. Generalnie "siodemki" stosuja producenci ram, ktorych fabryki nie sa specjalnie wyposazone w piece do wyzarzania pospawanych ram, w celu redukcji naprezen wewnetrznych w metalu w okolicach spawow. Przy najpopularniejszej teraz obrobce typu T6 alu 6061 przechodzi 3 etapy: 1)ramy, w których w trakcie spawania powstają naprężenia w miejscach połączeń, trafiają do pieca, gdzie smazy sie je w 540 stopniach Celsjusza. 2) Chlodzenie i poprawianie geo utraconego przy spawaniu 3) odpuszczanie w piecu u o temp. 180 stopni przez 8 godzin. Po tych procesach alu nie ma naprezen wewnetrznych powstalych przy spawaniu, jest sztywne, wiec prawie cala energia pedalowania trafia na kolo, a nie giecie ramy 7005 jest sezonowane przez pare tygodni w temperaturze pokojowej i nie wszystkie naprezenia znikaja. Dzieki wiekszej wytrzymalosci na zginanie, scinanie i skrecanie mozna zastosowac mniej alu 6061, dzieki czemu rama bedzie lzejsza. Stopow aluminium jest od..... tego i owego i ciut, w tym momencie jest to dosc znacznie wykorzystywany metal. Zajmuje drugie miejsce w wydobyciu i produkcji, ze spora strata do zelaza i jego stopow (stale, zeliwa). Acha - kolejne cyferki oznaczaja procentowa ilosc dodatkow stopowych w ostatecznym produkcie. Idac dalej - wyzszy numerek na poczatku wcale nie oznacza wiekszej wytrzymalosci, tylko KLASE aluminium, czyli gatunek stopu. * 1XXX Aluminium o czystości minimum 99 % * 2XXX Stopy aluminium - miedź Al – Cu * 3XXX Stopy aluminium – mangan Al – Mn * 4XXX Stopy aluminium – krzem Al – Si * 5XXX Stopy aluminium – magnez Al – Mg * 6XXX Stopy aluminium – magnez – krzem Al – Mg - Si * 7XXX Stopy aluminium – cynk – magnez Al – Zn - Mg * 8XXX Pozostałe stopy (np. z zawartością litu) Wię proszę nie pisać bzdur typu - wklej pdfa i mam rację. 6061 a 7005 to inne całkowicie odmienne stopy aluminium i czy ktoś chce czy nie 6061 ma lepsze właściwości.
  22. Nieswiezak bez jaj na vbrake i jeszcze altus? za 1600zł? Najpopularniejszy stop to Alu 7005 T6 (numer oznacza proporcje zawartości składników). Droższe ramy są zrobione z bardziej wytrzymałego Alu 6061 T6 wooj ma tu zawsze pięć groszy do dodania i winien się wypowiedzieć moim zdaniem unikaj ten rower. teraz idzie sezon na rowerki to ceny za byle co powalają na kolana. byłem ostatnio w mieście na spacerze i zaglądłem do rowerowego wcześniej ogladałem meridy gianty i tp i merida która mi wpadła w oko stała wtedy z miesiąc zaraz będzie za 2600zł, teraz znaczy w czoraj była za 2900zł
  23. Pawelekkb droga ta acera,altus, hamulce dobre tekto augira ale tylko augira? czy może pro albo comp?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...