Ychu
-
Liczba zawartości
4 106 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
5
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Blogi
Kalendarz
Collections
Zawartość dodana przez Ychu
-
Nie Powinny pasować , ale nie zawsze tak jest.
-
Jeśli zacisk jest jedno częściowy to przez ten otwór.
-
Od dołu delikatnie.
-
Jeśli doleje to przepełni a gdzieś to musi ujść , więc odsunie tłoczki.
-
grande1970 M8X1.2/9X32 Wywnioskowane stąd Kupiłeś nowe? Jak nie ma wycieków to git.
-
Ja mam prosto.
-
Ocierać nie powinny , a co do luzu to tektro ma luz na klamce trochę i to jest norma. Jeśli klocki są za daleko to możesz dolać płynu (nie DOT tylko mineralny np. shimano) Widzę że nie wiesz do końca o co chodzi , daj zdjęcie stanu klocków i wciśniętej klamki.
-
Ok , dzięki.
-
Ciekawe , tym bardziej że jest właśnie temat i autor ma je tydzień , ja 6 dni i też zapowietrzone. Możliwe że tektro daje jakiś lipny płyn?
-
Klamka idzie ok. 2 cm od gripa? Jeśli tak to jest zapowietrzony. Jeśli klocki mocno zjechane to też jest dłuższy skok dźwigni. Ogólnie ciekawa sprawa bo ja mam te hamulce 6 dni i już też mi się zapowietrzył ...
-
Chyba że tak ale powiedz mi Pan jeszcze jedno. Nie otwierałem tego ani nie wylał się płyn to skąd mogło wziąć się powietrze?
-
Nieźle Ci to wyszło No ale dziwi mnie tylko to że jak postukam to jest dobrze.
-
Witam Dziś byłem pojeździć i wszystko z hamulcem było ok. Była górka kąt ok 45-55 stopni , prowadzę pod nią rower a że była z piasku zaciskam hamulec żeby rower nie stoczył się w dół. Wszystko było jeszcze dobrze , wprowadziłem , wsiadam i klamka pod kierownicę. Postukałem w zacisk , przewód , zbiorniczek palcami i strzeliłem kilka razy klamką i chodzi normalnie. Jadę kilka hamowań i znów pod kierownicę , znów ta sama procedura i działa i tak w kółko. Co może być przyczyną? Sprawdziłem klocki - suche plecy , połączenia suche , klamka sucha. Nie chciałem otwierać klamki , bo nie mam oleju mineralnego. Czy wystarczy klamkę obrócić pionowo w dół by zbiorniczek był pionowo i wtedy postukać , postrzelać itp.? Czytałem inne tematy , ale nie znalazłem odpowiedzi.
-
Był jeden temat o takim właśnie problemie , markeciak i nie pasowała tarcza. Rozstaw w każdej normalnej tarczy jest taki sam. Jak ktoś ma jakieś typu "De one" a nie Deore to może być problem.
-
Otwórz zbiorniczek , zdejmij membranę i rozepchaj tłoczki (podłóż coś np. szmatka)
-
Kupujesz na 6 i masz. Nigdzie nie ma rozstawu , chyba że sobie zmierzysz.
-
Jeśli chodzi ciężko to zła regulacja. Mam ten sam hamulec i idzie lekko.
-
GG Trading dorabia po chyba 8 zł/szt ale nie ma pewności że zadziała. Rozłóż to , przesmaruj , złóż i jak nie cieknie to dobrze a jak cieknie uszczelki do wymiany.
-
Adapter Avida i heble Shimano , zapewne dlatego.
-
Możesz założyć tarcze XT ale może ocierać pająk o zacisk. Jak działa tylko jeden tłok to rozebrać zacisk , wyczyścić , przesmarować tłoczki. Zalewane są raczej dot-em ale niech jeszcze ktoś się wypowie.
-
[pogadajmy] czyli co dziś robiłeś rowerowego - reaktywacja cz. 18
Ychu odpowiedział Odi → na temat → NIERowerowe forum na max!
Jutro planuję zdjąć przednią przerzutkę i porządnie wyczyścić oraz nasmarować bo już mnie denerwuje. Raz wrzucam z 2 na 3 jest dobrze a raz łańcuch wchodzi na osłonę korby. Dziś sprawdziłem luzy na łożyskach , amorku , wyczyściłem napęd. -
Odkręć linę od zacisku (tam gdzie się ją mocuje do ramienia) i palcem poruszaj ramieniem jeśli bez linki odbije do wymiany linka z pancerzem. Jeśli nie odbije to źle wsadzona sprężyna albo za mocno skręcone.
-
Sprawdź czy linka chodzi gładko w pancerzu jeśli nie wymiana linki i najlepiej pancerza. Jeśli chodzi gładko rozbierz zacisk wyczyść , przesmaruj i sprawdź czy sprężyna jest cała.
-
Rozebrać i przesmarować co jakiś czas nie zaszkodzi. U mnie akurat smarowanie dało dużo.
-
Praktycznie , po za tym jak się o nie dba to pochodzą długo.