Skocz do zawartości

Ychu

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    4 106
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    5

Zawartość dodana przez Ychu

  1. Ychu

    [Hamulce] m585 problem

    Z pewnością nie zaszkodzi , tylko wiadomo że skasują za odpowietrzenie ale jeśli ma być dobrze to czemu nie
  2. Ychu

    [Hamulce] m585 problem

    Przy shimano 1.5 mm to minimum jak dobrze pamiętam. Jak nic nie jest zaszczane to przejedź papierem i jeździć.
  3. Ogarnąłem temat skakania na pedałach. Kilka obrotów baryłką przy manetce i wszystko znów śmiga. Poprawiłem siodełko bo było krzywo , nie wiem czy tam ktoś majstrował czy ustawiałem to na procentach W każdym razie już wiem czemu jadąc bez trzymania kierownicy mnie ściągało. Do tego 20 służbowo w tempie emeryckim.
  4. Ychu

    [Hamulce] m585 problem

    Spróbuj przejechać klocki dosc drobnym papierem , tarcze możesz profilaktycznie odtluscic. Próbowałeś przejechać po niej palcami ? Jak byś potem miał tłuste palce to masz odpowiedź. Jaka to tarcza ? U mnie po odwroceniu roweru hamulcom nic się nie dzieję , także może masz gdzieś powietrze. Tloczki nie puszczają nigdzie oleju? Wysłane z mojego SM-G361F przy użyciu Tapatalka
  5. Ychu

    [Hamulce] m585 problem

    Może być za mało albo źle odpowietrzone. Jaki masz skok klamki ? Tarcze nie sa tłuste ? Ile przyjechały nowe klocki? Wysłane z mojego SM-G361F przy użyciu Tapatalka
  6. Dziś znów z bratem , ale dziś to była masakra. Strasznie ciężko mi się kręciło , po jakichś łąkach mnie ciągnął. Była jedna fajna górka , prawie pionowa ale że hamulce jeszcze nie te to stchórzyłem i prowadziłem w dół Uderzyliśmy nad jezioro , woda średnia , chwila relaksu w wodzie i do domu. Wyczyściłem sprzęt po dzisiaj a mimo to dalej czuć skakanie przy mocnym depnięciu. Przerzutka pomijała 2 bieg i wchodziła na 1 , strasznie dziadowskie linki ma to shimano ... Jutro będę kombinował a jak nie wykombinuję to ściągam korbę i sprawdzę suport. Klockom się namyśliło i jak mocno wcisnę to jednym palcem podniosę , ale ciężko. Nawet mam wrażenie , że ciężej niż na oryginałach. Może to przez prawie zerowy skok klamki , w każdym razie póki co nie kombinuje tam. Wykonałem kilka mocnych hamowań , macałem zacisk i dość solidnie się grzeje , ale to nic bo przez przypadek dotknąłem potem tarczy ... Nie polecam
  7. U mnie na 19 mam 2.25 i 2.10 na 18 i wszystko jest dobrze. W calu masz błąd bo to nie 25.4 tylko 2.54 Wysłane z mojego SM-G361F przy użyciu Tapatalka
  8. Z albumu: Serwis i inne pierdoły

    Po zimie zaczęła go lekko brać ruda ale mięsa nie brakuje. Jeździł głównie w suchym , chociaż zimą też.
  9. Z albumu: Serwis i inne pierdoły

    Spotkany przy salonie gier w Zakopanym.
  10. Z albumu: Serwis i inne pierdoły

    Miejsce w którym łańcuch był na zębatce wyglądało w ten sposób
  11. Z albumu: Serwis i inne pierdoły

    Zostawiłem ubłocony łańcuch na tydzień bez używania , takie są efekty.
  12. Z albumu: Serwis i inne pierdoły

    Jeździły równo rok od - od 1.07 do 1.07 Miały po 2 mm szt. Nowe mają po 2,4 albo 2,5.
  13. Było , ale masz rację - uczymy się całe życie. Dziś pokręciłem z bratem Nowe klocki się mają lepiej , ale to jeszcze nie to. W każdym razie ciekawe tereny , jazda nie zbyt szybka bo oboje po tygodniu przerwy od kręcenia a do tego brat nie specjalnie lubi cisnąć. Pierwszy raz przydały mi się światła
  14. Klamki szosowe i canti mają ten sam skok.
  15. Wymieniłem przednie klocki na jagwire semi metal , zrobiłem shake łańcucha bo po tygodniu przerwy był sztywny , wyczyscilem napęd i cały rower. Chciałem zrobić serwis przedniej piasty ale mi się odechciało. Później się gdzieś wybiorę żeby dotrzeć klocki. Skok klamki skrocil się prawie do 0 tylko przez nowe klocki trzeba póki co mocno cisnąć. Wysłane z mojego SM-G361F przy użyciu Tapatalka
  16. Chodzi o jego długość aby zachować prawidłową linię łańcucha , inaczej będziesz miał problem z regulacją przerzutki i może występować ocieranie. Jak masz długość taką jak zalecana do nowej korby to może zostać , niewielka zmiana powinna jeszcze ujsc ale duża już nie. Wysłane z mojego SM-G361F przy użyciu Tapatalka
  17. Pamiętaj też o wymianie suportu . Wysłane z mojego SM-G361F przy użyciu Tapatalka
  18. M311 sobie odpuść bo ma zębatki na stałe. Suntour jest 4 ramienny więc bcd pewnie standard Shimano , więc zębatki Shimano powinny pasować. Tourney też ma na stałe więc podobnie jak 311 Napęd 7 s może być tak samo szybki a nawet szybszy niż 9 s. W przypadku kaset najmniejsza zebatka to przeważnie 11 T , kasety 7 s jak i 9 s mają po 11 więc prędkość masz taką samą , zyskujesz jedynie mniejsze skoki między koronkami. Korby mają na ogół 42 lub 48 , są też 44 ale rzadziej. Czyli 7 s po za rozlozeniem niczym nie ustępuje 9 s Wysłane z mojego SM-G361F przy użyciu Tapatalka
  19. Aktualnie nie mam dostępu do komputera do soboty więc Ci nie poszukam , ale jak wstawisz tu jakieś linki to Ci napiszę co nie co.Ta acera może być tylko przypuszczam że ona ma największą tarczę 42 T ( nie pamiętam ) i będziesz jeździł wolniej niż na 48 , przerzutka powinna ogarnąć. Żeby dobrać przerzutke przednia musisz patrzeć na wielkość blatów korby i przeskoki między koronkami. Deore chyba nie ma na 7s , chyba że LX Możesz zastosować od np. 9s ale przy 9 masz węższe łańcuchy i będziesz miał nieprzyjemne ocieranie łańcucha o wózek. W amor warto inwestować dla komfortu ale zależy jak jeździsz i gdzie. Po za tym dobry amor to koszty. Wysłane z mojego SM-G361F przy użyciu Tapatalka
  20. Alu masz tylko na wierzchu i to ten słynny ice tech , tarcza jest normalnie stalowa. Wysłane z mojego SM-G361F przy użyciu Tapatalka
  21. Małe bicie jest prawie zawsze. Jak nie idzie ustawić bez ocierania to przeginasz na drugą stronę w miejscu gdzie trzeba i tyle. Wysłane z mojego SM-G361F przy użyciu Tapatalka
×
×
  • Dodaj nową pozycję...