frigodaw

A gdyby kupić coś nowego przeznaczonego właśnie pod jazdę trekkingową? Nie szajs, ale minimum cenowe.

Szczerze mówiąc nie przejmowałem się tym za bardzo, bo od początku nie był jakiś rewelacyjny a ta strata jakości następowała z czasem. Mimo to dalej jak się go przyciśnie mocniej to zapada się o jakieś 3cm. Jeżdżę na rowerze trekkingowym, także super cudów nie wymagam. Mimo wszystko lepiej mieć z przodu coś bo potem byle dziura i wszystko czuć w rękach i kręgosłupie. No chyba, że się mylę.

Witam! Już od pewnego czasu zauważałem, że zbierający się piasek/błoto na amortyzatorze zdziera powoli lakier. Amorek był już na wyposażeniu roweru, więc szału nie ma. Czy to wdzierające się błoto ma jakiś wpływ na jego pracę? Dodam jeszcze, że z drugiej strony zauważyłem małą rysę, która powoli zaczyna zdzewieć. Można coś z tym zrobić? Poniżej zdjęcie: https://scontent-b-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/10672257_811515375586605_9061509444368067298_n.jpg?oh=112d470e91f6b16c1313ad866838c157&oe=5531A50D

@Ziemko HS1 czy RT 66?

@up kpisz? Prawdziwe HS1 kosztują 130 a nie 30zł.. Przeczytaj ile jest podrób HS1 w wersji 160mm. To z linku wyżej to jedna z nich.

A coś z nowych ale tak do 60zł?- Shimano SM RT 66 160mm ZEE SLX Deore - Shimano SM RT 56 160mm Te ZEE chyba całkiem porządne.

OK, mam. Wybrałem model Deore M615. Nawet w rozsądnej cenie jak na nowe. Jeżdżę na trekkingu (15kg), sam ważę 75kg a na wyprawy wożę sakwy do 25kg. Razem to jest około 115kg. Czy tarcze 160mm wystarczą? Fabryczne mocowania na hamulce mam na 160mm, więc jeżeli coś by było nie tak to musiałbym adapter dokupić. Drugie pytanie. Możecie coś polecić z tarcz z przedziału cenowego do 60zł? Mocowanie na 6 śrub. Najlepiej jakby było na wszystkie rodzaje okładzin.

@tobo piszesz do mnie czy wyżej?

Już wszystko wiem. Dziękuję za profesjonalne podejście do problemu. Pozdrawiam.

Ano martwię się bo przecież klocki się w czasie eksploatacji zabrudzą i będzie trzeba coś z nimi kiedyś zrobić. Obecnie mam hamulce Tektro HDC-300 i mam z nimi niemałe kłopoty. Dlatego przy wymianie tarcz chciałem za jednym zamachem załatwić i hamulce.W dziale Shimano, bo pewien znajomy mi polecił patrzeć właśnie na hamulce tej firmy, jeśli nie mam zamiast wydawać fortuny na hample.

żywicznych już nie przepalę w przypadku zabrudzenia? Chyba że kompromisem będą półmetaliki. Te można przepalać czy też nie?

Czyli poszperam za tymi Deorkami. A klocki najlepiej jakie dać? Każde warunki i w miarę ciche.

W serwisie jak mi odpowietrzali raz hamulec to wypalali klocki właśnie coś ala spawarką (taki cholernie mocny palnik gazowy). W zasadzie to były klocki fabryczne i raczej nie metaliki.. W każdym razie hamują do dziś (chociaż tył ledwo zipie).

A jak u nich z regulacją? Druga kwestia, do jazdy po ulicach w każdym terenie (ukształtowanie) jakie wziąć klocki? Tylko metaliczne można wypalać spawarką?

Hmm, może nieściśle się wyraziłem. Potrzebuję czegoś PORZĄDNEGO i w dobrej cenie. Może być nawet używka, jeżeli niski przebieg. Za czym się rozglądać?

Witam! Praktycznie wszystko w temacie. Potrzebuję czegoś co zatrzyma moją maszynę + mnie + sakwy w deszczu i słońcu. Obecnie posiadam coś takiego: http://www.rowerymerida.pl/produkt561/crossway-40-d-rower-merida.html Rozmiar tarcz 160mm. Zależy mi na szybkiej regulacji bo przy obecnych przy każdym zdjęciu koła muszę się siłować. Pozdrawiam.

Koszt przywrócenia przodu i tyłu do sprawności to wydatek jakiego rzędu? W ramach "odpowietrznia" idzie wszystko przywrócić do normy?

Ok, przeczytałem. Wyżej w tekście radzili rozepchać tłoczki śrubokrętem. Też tak zrobiłem kiedyś. Tylko że przy rozpychaniu zauważyłem, że tłoczek nagle stał się lekko tłusty, tak jakby olej z niego wyciekł. Gdy już było w miarę ok, założyłem koło. Naciskam klamkę hamulca; pierwszy raz bez żadnych oporów (klocki nawet nie zbliżyły się na tyle do tarczy żeby zaczęły hamować), drugi raz już trochę więcej, za którymś razem poczułem normalny opór, ale... szczelina między klockami a tarczą znów była bardzo mała (i znów coś szmerało).

Witam! Posiadam od czerwca 2013 hamulce Tektro HDC-300. Od tego czasu moja tarcza zdążyła się trochę wygiąć, a cały układ zapowietrznić. Dałem rower do serwisu i było wszystko ok. Jednak od lata 2014r. spostrzegłem, że klocki są bardzo blisko tarczy. Tak, że nie widać żadnej szczeliny między klockiem a tarczą. Wyregulowanie hamulców graniczy z cudem, bo zawsze coś gdzieś trze. Co jest winne? Układ dalej jest zapowietrzony?