Sebciuu

Już "załatwiam" sobie bliźniaka, bo Sculturę, ale tego również wypadałoby trochę uszosowić, stąd ten pomysł. Więc widzę, że dochodzi kwestia widelca do tego... :/ To są hamulce Vbrake

Cześć Ogólny zamysł projektu to uszosowienie mojej hybrydy. Mam Meridę Speeder T1 rocznik 2014. Jest to szosówka z prostą kierownicą ( czyli fit ). Wiadomo, że lepiej kupić sobie typową szosę w której nie trzeba już niczego robić, ale przeróbka wyjdzie taniej. Niestety nie mam za bardzo pomysłu jak się za to zabrać. Przedstawię to w taki sposób : Geometria - wiadomo, inna kierownica, inna pozycja, mostek mam taki ; i WYDAJE mi się, że nawet z barankiem byłoby okej. Klamkomanetki - tutaj chyba 0 problemu, do kierownicy szosowej ( baranka ) po prostu zakładamy odpowiednie klamkomanetki Owijka - żaden problem, nie ma co omawiać Hamulce - problem spory, nie mam zupełnie pojęcia jak się za to zabrać, co zastosować aby hamowanie było efektywne, aby wszystko dobrze działało Jakieś pomysły? Co sądzicie o tej przeróbce? Jak mówiłem - wiadomo, że lepiej kupić gotową do jazdy typową szosę, ale przeróbkę też biorę pod uwagę.