Skocz do zawartości

woojj

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    4 180
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    13

Zawartość dodana przez woojj

  1. możesz użyć .... ja go stosowałem
  2. no niby tak .... ale wzrost średnicy zewnętrznej i lepsza przyczepność to zalety takiej przeróbki.... znając ograniczenia co do grubości i tak warto ;-) Opona 2,0 to całkiem niezła wielkość do uniwersalnego śmigania. Ja to i tak potraktowałem jako krok do przejścia na 29... a przerobiona 650b dalej jako zimówka dzielnie się spisuje ;-)
  3. tu masz rację, ale wystarczy ze kupisz dobry szeroki łańcuch w cenie 8 biegowego i będzie git.... wąskie łańcuchy z systemowymi zębatkami hg są niebezpieczne..... spadają 3 razy częściej. Na singla czym szerzej tym pewniej (łańcuch) i zębatki zresztą też ;-) Ale co ja tam wiem jak już singlowo nie śmigam.... kolana i większa wszechstronność 1*9 w terenie ;-) Bardziej na temat wątkowy przymierzał ktoś w przełajce koła 650b z oponą 2.0 ????? zgodnie z koncepcją cannondale slate ..... Bo mam przerobionego 26 na 27,5 z gumkami 2.0 i po założeniu barana będzie przełaj jak ta lala ;-)))) Wysokość takiego koła 650*2,0 będzie odpowiadać 700*35 +/- a komfort ino lepszy będzie ;-) http://www.cannondalebikes.pl/rowery/2016-szosowe/new-road/slate
  4. Da się jeździć jak jak zachowasz idealną linię łańcucha. Lepiej zastosować zębatki bez systemu....gładkie, bo na tych systemach hg-podobnych lubiała mi się kieta omsknąć przy mocnym depnięciach (spadnąć) jak się lekko rozciągnął ;-(
  5. oczywiście nie ma co przesadzać... lekko to nie musi znaczyć niebezpiecznie, jak prostuje się ramy to i kierownice można spróbować i kąty skorygować ;-) oczywiście tych wylajtowanych bym się nie chytał. Co do kokpitu może ktoś bardziej obśmigany doradzić mi fajnego carbonowego patyka 700 mm z myślą o podniesieniu komfortu dla mojego hela??
  6. a jakby budżetowo letko rozciągnąć barana ?????
  7. wersję 650b posiadam i to bardzo wszechstronna gumka, dość trwała mieszanka
  8. ...te bianchi odpuść-padaka, a centurion jest fajny ;-) też go widziałem. Wart swojej ceny.
  9. woojj

    [Galeria] Pokaż Twojego 29era

    z wczoraj ... dawno nie wklejałem
  10. .... jak słucham czytam.... to bym musiał barana do mojego hela gienkowego założyć..........(zrobił by się monster jak ta lala)....... ino po co psuć ergonomie prostego patyka ;-) Pozostanę w klasycznym zestawie stalowa szosa + żelazny góral ;-) 29 żelazna jak dla mnie to ideał wszędobika.
  11. tam są takie dodatkowe wichajstry połączone z klamkami - tak jak kiedyś w kolarkach były ino założone od zewnątrz klamki ;-)))))
  12. Taki stx to bije dzisiejsze ajlivio na łeb choć ino 7 fachów, ale japońskich
  13. Ten Dynamics wygląda dobrze ;-) a i konty ramy na pierwszy ogląd są OK.... znacznie lepiej niż w Lazaro/Kands Ktoś kiedyś pytał o wagi authorów: Author Stratos : 13,6 kg rama 20" REALNIE.
  14. raczej oczekiwał bym 14,8 przy 20 " ........niestety, ale jak się nie powiesi na wadze....
  15. woojj

    [Galeria] Pokaż Twojego 29era

    koval- jak dla mnie piękny ;-) i ta waga. Dzieło sztuki użytkowej.
  16. Rower Prezesie zacny...customowy ;-) wyszedł w końcu z ukrycia. Wywal Vki i wstaw canti - będzie dobra modulacja. Tu i tak większym problemem jest brak przyczepności w hamowaniu niż siła samego hamowania. Poza tym canti wyglądają pięknie, klasycznie, tak jak ten przełaj. W ostateczności min vki... ale to nieładnie wygląda, ale z klamkami szosowymi gra lepiej niż te xtry.
  17. Z tym biją to bym nie przesadzał. Poprostu lipna rama i niezły osprzęt. Powinno być na odwrót.
  18. Itr ;-) ja obecnie mam rozkopane 3 rowery... + 2 jeszcze sprawne, oba stalowe (szosa Concorda i Gienka Hla). I tak pozostanie. Tak naprawdę nie można za dużo ulegać modom i podpowiedziom forumowym. Trza jeździć a nie kombinować jak i co założyć.
  19. ....e tam kto by tam prowadzał.... ;-) jak się jest bez formy to 0,5 nie pomoże. Troszkę trza zadbać o siebie a będzie bez pchania ;-)
  20. ...a ja tam z tym miękkim bym nie przesadzał- rozleniwia tylko. Masz jeden z przodku to jedziesz jak musisz a nie szukasz redukcji ;-) Co mają powiedzieć singlowcy??? Tak 9 biegowy zadek to optimum, a 1:1 daje radę wszędzie prócz Beskidów ;-)))) i bardziej stromszych górek.
  21. fajny... kolor jak u mojego HLa ;-)
  22. Warto dołożyć do klifa 50... trochę ponegocjować ze sprzedawcą ;-) Co do miażdżenia... to lekka przesada. Różnica w osprzęcie jest, ale rama w lazaro jest długa jak pociąg, geometria spierniczona, ale przewracać się nie będziesz. Jak lubisz wyciągniętą pozycję jak na rowerze XC to Lazaro jest dla ciebie. Ja zawszę radzę wybrać lepszą ramę, kosztem osprzętu.
  23. woojj

    [Galeria] Pokaż Twojego 29era

  24. lefty to najbardziej sztywny wideł od lat, i uważany za najbardziej czuły bo upsidedawn.... i o to chodziło RS1 aby czułość zwiększyć. Lefty ino drogawy jest i upierdliwy w serwisowaniu (ale da się- 20 lat na headshokach śmigam i dają radę, a technologia łożyskowania identyczna) . Ale lewy jest najlepsiejszy amor jaki bym przyjął ;-) gdyby nie fakt że teraz na sztywnostalowo.... Bike-pakowanie działkowe
×
×
  • Dodaj nową pozycję...