konrad9100

Wygląda to na sytuację gdy tłoczek się nie cofa lub przestawiony zacisk o czym pisze kolega powyżej. To hamuje ci mocno rower - czy sam dźwięk ocierania ci przeszkadza? A wymiąłeś klocki na nowe ? Może potrzebują się troszkę zetrzeć ? Nie wiem jak wygląda to w Hope ale do Shimano brak zestawów serwisowych. jeżeli trzeba będzie wymienić uszczelniacze w zacisku

Witam A oto i moja 29

Witam ponownie Mam pytanie odnośnie pokrętła na prawej ladze.mojego foxa. Czy amortyzator w wersji z blokadą na kierownicy miał jeszcze dodakową regulacje - to czarne pokrętło. Pytam bo na necie nie ma jasnej odpowiedzi i nie wiem czy coś źle złożyłem przy serwisie czy po prostu moja wersja nie ma "open mode adjust" jak to nazwał fox w manuału

WDziękuję za odpowiedzi. Rower jest nowy dla mnie :-) ogólnie jest z 2016r raczej wątpię że kiedykolwiek był serwisowany. Zamamiam te bez kołnierza SKF

Dziękuję za podpowiedź i bardzo przydatny link - cena prawie o połowę niższa. Zaraz sobie zamówię.

Witajcie. Serwis przedniego amortyzatora przebiegł pomyślnie wiec chciałbym wymienić uszczelki i w tylnym. Posiadam amortyzator jak w tytule. Manuali i filmów na youtube jest pod doastatkiem. Mam jednak pytanie o zestaw uszczelek. Do przedniego założyłem uszczelki SKF a do tylnego znalazłem tylko taki zestaw: link do allegro 1. Czy to jest oryginalny zestaw - może polecicie coś innego? 2. Czy w dżamperze jeżeli trzyma ciśnienie ale nie wiadomo kiedy był serwis - należy wymieniać uszczelki pomimo że nic nie cieknie i trzyma ciśnienie?

Dziękuję za odpowiedzi. Rower jest nowy dla mnie :-) ogólnie jest z 2016r raczej wątpię że kiedykolwiek był serwisowany. Zamamiam te bez kołnierza SKF

Witajcie Chciałbym przeprowadzić serwis mojego nowo nabytego roweru z tym amortyzatorem. Mam do was pytanie. Na allegro są do niego dwa typy uczczelek pasujące - mianowicie: 1.z kołnierzem SKF 2.bez kołnierza SKF są jakieś różnice między nimi? Wydaje mi się że obecnie mam bez kołnierza. Co polecacie kupić?

Tak jest

Ja nigdy nie spuszczam. Tylko trzeba ściągać na bieżąco olej ze zbiornika

Może i 355 nie mają ale co one mają do rzeczy? autor tematu ma 535 [emoji3]

Kup mały silikon termoodporny. Zalej do pełna zbiornik. Wyczyść brzegi zbiornika i pokrywki papierowym ręcznikiem. Objedź silikonem na około zbiornika skręć zostaw na 24h. Powinno zakończyć sprawę wycieków. Ale przy każdym odpowietrzaniu musisz operacje powtarzać

Też twój?

Zdjęć nie widać na mobilej apk.

A zrobiłeś mu ten serwis który ci radzili na początku? Dolewanie oleju to kiepski pomysł jeśli olej nie leje się dołem to przelewa się do dolnej lagi

Ok. Zaraz siąde na lapka bo niestety na apk nie widzę podpisów. To z gearbest potwierdzam wolno ale w miarę pewnie Edit. Przeczytałem. Tylko powiedz mi teraz co wybrać na podstawie recęzji. Wychodzi że optymalna dla mnie będzie Convoy s2 2,8A lub s2+ 2,8A wersja xml2 T6-4C dobrze rozumiem? Ta którą ja zaproponowałem jest raczej jako długie.

Witam Niestety przy czyszczeniu napędu uszkodziłem latarkę miała plastikową obudow a spadła ze stolika. Poczytałem o polecanych modelach i nastawiam się na coś takiego http://m.gearbest.com/led-flashlights/pp_102103.html Czy za około 100zł dostane coś lepszego ( lub równowartość w $) ? Widziałem na forum ktoś sprzedaje tylko zdaje się na słabszej led poprawcie mnie jeśli się myle i warto kupić tą z forum. Rowerem jeżdze wszędzie i do pracy i na nocne raidy po lesie. Będe wdzięczy na pomoc.

Jak na instrukcji do reby (którą mi poleciliście) robi to w ten sam sposób jak ja to zrobiłem

Możliwe że było jak napisałeś. A nie wiem jak mógłbym go uszkodzić bo stare rzeczywiście zdejmowałem śrubokrętem ale nowe zakładałem ręcznie. A wchodziły ładnie ciasno. No nic dziś wymienie jeszcze taz i się okaże

A bo praktycznie cały olej przeleciał do dołu. Widocznie w drugą strone jednak blokował.

Eh powiem wam że jak fart to fart. Robiąc wczoraj trase po lesie w zagnańsku jak pier.... przy zjeździe to nowy simering ze sklepu uszczelka puścił i pomału ubywało skoku amortyzatora a po 40km zjeżdźałem już na sztywno. Mam pytanie czy to przypadek czy że uszczelka puściła czy z tymi nieorginalnymi muszę teraz uważać :-/. Przecież miało być lepiej nie gorzej.

Eh te szczególiki .... A tak pięknie wszystko pomontowałem już w rowerku. A jaki byłem z siebie dumny ... :-/

No i tak serwis przeprowadzony. ALE ...... Blokada już działa poprostu było za małao oleju a na dole amortyzatora oleju praktycznie nie było - ten problem zgłowy. No i tu jest ale. Wydaje mi się że musiałem źle złożyć sprężyne bo coś jakby pukało w sprężynie. czy jej odwrotne złożenie może powodować taki efekt? Na sprężynie jest kawałek takiej koszulki czy jej przestawienie może powodować taki efekt (do czyszczenia musiałem to przesunąć i nie wiem czy jest teraz w dobrym miejscu). Czy ustawienie tej koszulki ma jakieś znaczenie? A może tak pytka na początku?

Temat olejów już ogarnołem. Nie jest tak źle widzę w tych Kielcach :-) oleje będą na zamiennikach castrol zgodnie z poradnikiem z polecanego tematu. Brak mi tylko tego do poślizgu oringów - tym razem wazelina wystarczy. Zamówiłem już co prawda na allegro ale raczej nie dojdzie do soboty.

Aha czyli jak mam takie fajne czarne pokrętło to mam wersje utrum dobrze zrozumiałem twoją odpowiedź. Z kosztem już się pogodziłem :-/