siwy2

Na szczęście udało mi się kupić nowy damper za dobrą cenę, a tamtego sprzedać jako uszkodzony na części a więc uważam temat za zamknięty. ale bardzo dziękuję za odpowiedź :-)

Witam wszystkich Z dampera o którym mowa zaczęło uciekać mi ciśnienie.Na początku myślałem że to wina wentyla ale po jego wymianie na nowy problem nadal pozostał. Odesłałem więc damper do serwisu i okazało się że złamała mi się prowadnica (tzw. szpila po angielsku shaft), której wymianę serwis wycenił na 700zł . Nie ukrywam że bardzo chciałbym to jakoś taniej rozwiązać. Zastanawiam się więc czy nie spróbować takiej części dorobić u fachowca od obróbki metalu. Jednak oprócz samego wycięcia takiej części pozostaje jeszcze problem wycierania się materiału. I tu moje pytanie czy ma ktoś jakieś doświadczenie w podobnych sytuacjach albo ma inny pomysł jak to rozwiązać bez wydawania tych 700zł ? poniżej zamieszczam kilka zdjęć pokazujące o jaką część chodzi. Z góry dziękuję za wszelką pomoc

No wykonałem i są takie same .

Witam wszytskich. Sory, że podpinam się do tematu alo to on właśnie najbardziej pasuje do mojego problemu. Mianowicie Czy jest możliwość aby przewód z magury mt2 z końcówką banjo z zamontowańą klamką slx bedzie działał z zaciskiem slx ? Na oko to orginalne końcówki banjo z hamulca slx są takie same jak te przy zacisku magury mt2.