Skocz do zawartości

Pablo59

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    4 551
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Zawartość dodana przez Pablo59

  1. Najpierw trzeba nakupić dużo świec, bo znalezienie vellberga łatwe - póki co - nie będzie
  2. Niekoniecznie - proporcje ciała są istotne - bo do damskiej budowy wersja D jest dostosowana z założenia ... I od osobistych preferencji też .
  3. Moje dotychczasowe doświadczenia pokazują że wielu "świeżaków" nie zadaje sobie trudu przejrzenia wcześniejszych tematów "bo im się śpieszy" albo mają z tym problem, albo po prostu mają nastawienie "moja sprawa jest najważniejsza" i jak nie nie ma reakcji w ciągu 10 minut to lament "jakie tu same nieużyte ....." . To tyle...
  4. Żaden - przejrzyj tematy "jaki trekking do 1800" czy 2000 - szkoda bić pianę po raz n-ty o tym samym...
  5. Lazaro ma blokadę widelca z kierownicy - a poza tym to bliźniaki niemal identyczne ... Opony w maestro (CST) prawdopodobnie będą bardziej sliskie - o ile nic się nie zmieniło.
  6. Ostatni wygląda najlepiej osprzętowo.
  7. Długie ramy to owszem były (lazaro / spartacus / maestro i inne klony) ale kilka lat temu - i to co się dotąd nie sprzedało dostaje "podmieniony" rocznik w opisie Jak się przyjrzysz ramom, to ta w x-force ma przy kierownicy "przegięcie" - i to jest wyróżnik ram nowych i krótszych.
  8. Błotniki "bezdrutowe" będą ci się telepać, więc nie ta droga raczej ... A do widelca NVX w większości przypadków będziesz potrzebował adapterów do mocowania drutów , bo w typowym miejscu otworu mocującego brak i trzeba "kombinować" Za circa 50 zł dostaniesz pewnie błotniki orion albo możesz pójść w jeszcze droższe. A jakie hamulce to już twoje preferencje.
  9. Sorry, ale to się kupy nie trzyma ... Przy wzroście 185 przekrok 87 oznacza że tułów masz "proporcjonalny" względnie nawet dłuższy niż normalny - więc odczucie nadmiernego pochylenia na ramie 21" jest dziwne; masz wyjątkowo krótkie ręce ??? W każdym razie jeśli 21" był za długi (ale nie wiem dlaczego nie piszesz jaki przymierzałeś - czy lazaro 21" u kogoś znajomego, skoro piszesz że teraz brak ??) to nie ma się co męczyć, tylko brak rame mniejszą i krótszą. Może być i tak że jeździłeś dotąd na rowerze zbyt krótkim i na prawidłowo dobranym jest to kwestia przyzwyczajenia się do innej geometrii.
  10. To jaki rower 21" mierzyłeś? Z przekrokiem 87 ocierałeś ???? o mostek chyba
  11. Zdecydowanie w tej sytuacji ODRADZIMY maestro ... 17" i raczej nic więcej jeśli rama ma być męska. https://allegro.pl/oferta/rower-28-spartacus-cross-3-1-disc-acera-hydraulika-9733274613 (albo dokładamy do budżetu i szukamy z wyższej półki ...)
  12. Jeśli dobrze zmierzyłeś to ciasnawo ci będzie (luz klejnotowy 1 cm)
  13. nvx ma blokadę - ale róznica opis a zdjęcie - dobrze by dopytać sprzedającego jaki w nim jest naprawdę do 1800 to jeszcze indiana x-cross 4.0 - ma też rozmiar 23" - dla długonogiego . 5.0 wykracza poza budżet, ale warto dołożyć...
  14. https://allegro.pl/oferta/rower-28-spartacus-cross-3-1-disc-acera-hydraulika-9733245850 lekiem na krótsze nogi ewentualnie jeśli to nie problem, to damki: - lazaro Quantum V4 / kands maestro 19" (jeśli ma służyć do jazdy głównie a nie do przejmowania się rodzajem ramy i "co ludzie powiedzą " )
  15. A sprawdziłeś jaka jest dostępność vellberga ?? Obawiam się że kands maestro pozostał na placu boju z tych co zamiast napisu na ramie oferują przyzwoity osprzęt. Istotna do doboru ramy jest znajomość długości nogi - żeby się pacjent nie wieszał klejnotami na ramie ... Najprawdopodobniej 19", ale jeśli jest typem krótkonogim to problem urasta, bo 17" w kandsie brak
  16. Przez kwadrans to nawet gdyby był bez siodełka pojeździsz Ale skoro asfalt i ściezki głównie to szedłbym w lekkość ...
  17. Nie ten zakres budżetu co w tytule - ale skoro już z rozpędu napisałeś tu ... Oba są równie dobre w tych pieniądzach (w swojej klasie każdy) - wśród nowych ciężko będzie znaleźć coś równie dobrego. Quasi - fitness i 29" to zupełnie inny rodzaj roweru - i to zastosowanie powinno zadecydować. O ile do 29" założysz węższe opony ( gdy uznasz to za zasadne) a korbę masz trekkingową (48 max) o tyle do roadpro już 1.35 podobno mieszczą się na styk, mimo że producent twierdzi że wchodzą . Z drugiej strony sztywny widelec versus ciężki "amortyzator" ...
  18. Ogólnie nie najlepszy dział wybrałeś, ale trudno Osprzęt taki sobie, płacisz sporo za napis na ramie ... Kilka tematów "jaki cross do 2000" do przejrzenia znajdziesz tu bez problemu (dłuższe czytaj od końca). Dobrze jest podać wzrost/ przekrok / masę - to ewentualnie ułatwia podpowiedzi.
  19. jeśli z hydraulikami to kands avangarde / z v-brake'ami maestro (damska rama rzecz jasna)
  20. To ma być niespodzianka? (bo jak nie trafisz z kolorem na przykład, lub pozycja nie będzie pasowałą - to wtopa) - inna rzecz że w tej chwili nie bardzo jest w czym wybierać... Optymalnie jest kupić crossowy i dołożyć błotniki czy bagażnik - za pieniądze z budżetu dostaniesz osprzęt przynajmniej o szczebel czy dwa lepszy . Z twoich "znalezisk" kands wygląda najrozsądniej
  21. Rama 21" - i kilka ostatnich stron wątku do przejrzenia ...
  22. Raczej 21" - 23" to byłby wyjątkowy przypadek
  23. Zmienić "wachlarze" na jakieś bardziej skuteczne i hajda....
  24. Unibike ma tę mało typową i pogardzaną - ale jednak kasetę - siedmiorzędową.. Orkan z ramą 18" ?? To damka raczej ... i nie sugerowałbym się nią w kontekście przymiarki do vigaro
  25. Vigaro raczej za wysoki będzie, zaś evado z wolnobiegiem i "solidnym tourney'em" Lekko nie będzie z męską ramą ... Unibike Prime chyba pozostaje... Alternatywa to 29": https://allegro.pl/oferta/rower-mtb-kands-balaton-acera-hydraul-graf-sel-17-9513504051?fromVariant=9513180253 i ewentualne założenie węższych i niższych opon
×
×
  • Dodaj nową pozycję...