Pablo59

Jeśli chcesz się wyróżniać na trasie, to ten drugi . Będziesz jedyny ... Faworyci forum:

Najkrócej - wersja 3.1 ma hamulce tarczowe hydrauliczne i 3x8 kosztem klasy napędu (4.0 ma sporo alivio i 3x9). Co kto lubi i potrzebuje

No i nic dziwnego że kusi, bo wśród crossów za te pieniądze jest najlepiej wyposażony - ale rama jest dłuższa, wymuszająca większe pochylenie. Niby można próbować dać mostek z większym wzniosem (lub regulowany), ale moim zdaniem - wbrew pozorom - poprawa nie będzie aż tak duża; jeżeli uciekasz od górala także z uwagi na pozycję, to raczej nic z tego (choć rozumiem ból serca ). Przedłużka rury sterowej (zdecydowanie bardziej podnosząca kierownicę) zrobiłaby zaś karykaturę (przynajmniej dla mnie) - no ale o gustach się nie dyskutuje, podobno Jeśli mimo wszystko nie chcesz zrezygnować, to musiałbyć go dosiąść i sprawdzić w realu jakie "manewry" byłyby niezbędne byś się dobrze na nim czuł ...

Najlepiej zadzwonić tam, skąd będziesz go brał - zawsze to info z pierwszej ręki .

Taniej roweru wyposażonego w blokowany "amortyzator" , przerzutki alivio (co by o nich obecnie nie mówić) i kasetę nie kupisz (o ile nie pojawi się jak meteor jakaś promocja "znikąd" )...

Czyli klejnoty nie ucierpią i na większej choć zapasu bezpieczeństwa będzie mniej. Pytanie jaka pozycja bardziej ci pasuje - mniej czy bardziej pochylona. Te ramy są długie. Zauważ że pod linkiem pierwszym masz fotkę z ramą 21" a pod trzecim z 19" Myślę jednak że 19" będzie właściwsza do trekkinga

To bierz 19" i zapominamy o 21" - chociaż podejrzewam, że coś chyba nie tak zmierzyłeś.

Bez wahania warto brać droższe. Żona 17" - ty najprawdopodobniej 19" , choć nie jest wykluczone że dałbyś radę i na 21" Jaka długość nogi ?

Będziesz musiał siodło wyciągać z rury pod niebo, niewykluczone że wymieniać sztycę na dłuższą, a przy swoim wzroście domniemywam że swoje ważysz i dźwignia na sztycy będzie zajefajna... Ale twój pieniądz, twoja wola

Dla brata zdecydowanie tak .... ty powinieneś brać 21 (bo większej nie ma). Jeśli to ty masz być głównym użytkownikiem, to nie kombinuj z za małym bo szkoda zdrowia i nerwów

Na 21" pewnie sobie będziesz obijał wydmuszki - na 98% 19 będzie właściwa.

wypisałem 5 w poprzednim poście - jeszcze ci mało ??

@seliustius A to zmienia sytuację - przy takiej nodze możesz brać crossa 19" - a jeśli ma odpowiednio długie ręce to może i nie będzie konieczności manewrowania mostkiem , póki co... Tyle że crossem jest tylko integral - oba pozostałe to tzw "mtb" - więc czy na pewnio wiecie czego chcecie ???

19" na 163 to jest chory pomysł ( o ile rama męska) - ale skoro wiecie lepiej integral v3 / maestro / spartacus 4 / vellberg 4 / eries cross / remiro (alivio) są bardzo zbliżone wyposażeniem - jeśli już to patrz która z ram ma najniższy przekrok...,

Krzywde mu chcesz zrobić ?? Jaką ma długość nogi ? Albo dla ciebie albo dla niego rower będzie nieodpowiedni

dla marek które wymieniłeś (choć nie tylko )szczególnie istotna jest długość nogi - do ramy 19" 83 cm najmniej by się przydało ...

Wzrost wzrostem ale istotna jest też długość nogi - jeśli nie chcesz sobie obtłuc tego i owego http://allegro.pl/2017-eries-eveo-29er-alivio-lor-szary-i7203636937.html osprzęt zbliżony, a rozmiar 17" jeśli się będziesz upierać przy kole 29" powinien być ciut niższy.

To, o ile nie masz jakiś wyjątkowo krótkich nóg,19" będzie w sam raz ...

@dbs123 czyli można ? - można Za pracę domową dostateczny plus - vellberg explorer, ale dopiero 4.1 to jest to do 1500 . potem eries cross -> lazaro integral v3 -> maestro -> spartacus - uwaga, nie wszystkie mają rozmiar 17", nie wiem jaki potrzebny...

Tu tourney i tam tourney - niżej się u shimano nie da

Najkrócej - biedne są w porównaniu z proponowanymi na stronach wcześniejszych tego wątku

Z używanym rowerem najczęściej jest jak z samochodem - "jak nówka sztuka - wszystko co trzeba wymienione i wyregulowane" a prawda jest zazwyczaj nie tak różowa; autentyczne okazje są duuuużo rzadsze niż "miny" skutkujące dołożeniem wkrótce po zakupie niemałej kasy na doprowadzenie sprzętu do porządku ... Jeśli nie masz kogoś znajomego, kto się naprawdę zna i spojrzy chłodnym okiem, względnie wyceni dodatkowy koszt - nie polecam. Na dzień dobry zmierz długość nogi (o ile nie wiesz jak, znajdziesz w sieci) - bo to jest dana wyjściowa numer jeden ( no, może dwa ),

Nie wiem jak u ciebie z długością nogi, ale przy tym wzroście podejrzewam że powinieneś patrzeć na rowery z ramą 17" (no i może 18" gdy występuje). Te gianty wyglądaja mi na za wysokie , ale mogę się mylić... A drogi są dwie - kupić crossa i dołożyć bagażnik, błotniki i co tam jeszcze chcesz ( jeśli będzie potrzeba) lub kupić trekkinga i jak będziesz chciał go do codziennej jazdy odchudzić to zdjąć bagażnik , błotniki itd (aby je założyć w razie potrzeby na dłuższą eskapadę). Typowo za konkretne pieniądze trekking będzie miał niższy poziom napędu (a często i widelca) niż analogiczny cross, najczęściej też będzie oferował mniej pochyloną pozycję. Zależnie na co się zdecydujesz przejrzyj odpowiednie wątki - 1500 to kwota co czwartego / piątego poszukującego (tak na oko )

Przymiarka do 19" innej firmy będzie losowa, a jeśli ma długie nogi to wyciągnie sztycę w ramie 17" do granic możliwości Jak wyciągnie sztycę wysoko do góry, to oddali siodło od kierownicy, nieprawdaż ? A finalnie wysokość siodła nad glebą będzie dla obu ram identyczna ...

Rama jest dłuższa (o około 3 cm) a ponadto kierownica daje ogromne możliwości regulacji. Pytanie jak ci kierownicę ustawiono w mierzonej 17"... W każdym razie, o ile nogi masz długie, to radziłbym 19"