Pablo59

Jednemu jest komfortowo jak leży na lemondce, drugiemu jak bierze na klatę taki opór powietrza że więcej się nie da ... na 21" powinieneś być bardziej pochylony niż na 19" - co kto lubi.

Zależy jak sobie zdefiniujesz "komfort"

Nie ma, poza tym cena damki jaka jest obecnie wystawiona to kosmos Są trekkingi na kołach 26 jakby co - niestety najsłabsze komponenty shimano zazwyczaj w nich siedzą - typu kross trans india czy unibike trawers (nie wiem czy jeszcze produkowany). Z taką nogą spokojnie i bezpiecznie na 21" wejdziesz - pozostaje kwestia pozycji... (na co również ma wpływ długości ramion)

dla ciebie vellberg explorer 4.1 (moim zdaniem warto ciut przekroczyć budżet) - a do maestro / spatacusa 4 dodałbym jeszcze ich klony lazaro integral v3 / eries cross Wszystkie te rowery (nie tylko spartacus) mają wersję trekkingową - ale dołożenie błotników/ bagaznika / lampek etc wiąże się z pogorszeniem klasy osprzętu. Dobierając ramę dla siebie musisz wziąć pod uwagę długość nogi (czyli zapas "klejnotowy" nad ramą) z jednej strony i preferowane pochylenie sylwetki z drugiej. Bo fakt że jestes na pograniczu 19 / 21". Te crossy są dłuuugie.... Podobnie długość nogi twojej piękniejszej połowy zdecydować powinna czy rama 17 w zestawieniu z kołami 28" to nie za dużo. (zwłaszcza w razie zdecydowania sie na crossa). Weźcie też pod uwagę że zazwyczaj kobiety wolą sylwetkę mniej pochyloną , a wtedy zdecydowanie trekking (Ale to na dowolnej gazeli czy trekkingu unibike na przykład sprawdzicie w stacjonarnym)

Decyzja uzależniona przede wszystkim od masy / koloru Może lepiej za ramą alu popatrzeć ?

To na razie unibike.

Nie wiem jakiej ramy potrzebujesz, ale porównaj poziom wyposażenia swoich wyborów z: http://nrowery.pl/rowery/trekking/16-bergon-lx http://allegro.pl/the-best-bike-2018-vellberg-explorer-4-1-deore-i7148424860.html (przykłady zdecydowanie cenowo graniczne miedzy nimi przestrzeń do zagospodarowania ) wnioski wyciągnij na własną odpowiedzialność Dobrze też abyś spojrzał na tematy zbliżone do " [2000] jaki trekking..."

Zdecydowanie merida ciekawsza. Jak masz konkretną kwotę do dyspozycji przejrzyj odpowiedni wątek... prochu się tu nie wymyśli

Poza napisami na ramie (które odpowiadają za "niebotyczny" poziom cenowy) biednie te rowery wyglądają - a ilość najniższych klas shimano ( tourney / altus) w pierwszym powala wręcz... Tematów "cross do 2500" jest tu na pęczki , przejrzyj najświeższe to zorientujesz się co i jak - ale na wybór oczami (rama miętowo pistacjowa ma być ) ciężko coś poradzić ..

Przeczytaj raz jeszcze DOKŁADNIE mój poprzedni post - cena damki 4.1 w zestawieniu z wersją męską jest z sufitu i zapewne jest to czyjś błąd

Niby alivio nominalnie lepsze od acery, ale praktycy mówią że te z serii 3000 /4000 niekoniecznie. Ewentualnie użyteczność typu prądnica w piaście / blokada amortyzatora do wzięcia pod uwagę. Gdyby vellberg explorer 4.1 lady (aktualnie zdaje się niedostępny) kosztował tyle samo co męska jego wersja, to warto kilkadziesiąt złotych do planowanego budżetu dołożyć.

I po co to pisać, jak się paru stron już napisanych przejrzeć nie chce i wyciągnąć wniosków ...? ? ? Rzut monetą między dwoma pierwszymi ...

Kands alfa city 3x8 ZE SZTYWNYM WIDELCEM (odpuść pseudoamortyzatory do swoich potrzeb !!! ) poniżej 1000 zł. rama 19" Za to co zostanie kup od razu porządny łańcuch (albo i dwa) i wymień na starcie... Jak się uprzesz na "amortyzator" to lazaro senatore v2 (3x8 na acerze) lub vellberg discover 1.1 ALE O TYM WSZYSTKIM DZIESIĄTKI RAZY TU JUŻ BYŁO )

Rama damska ? męska ? dlaczego akurat koło 26" ?

Pomysł z 29" od czapy całkiem nie jest, bo kawał chłopa z ciebie - ale kluczowe jest pytanie jakich chcesz przełożeń (czyli jakie tarcze w korbie) Kands comper 29 ma korbę trekingową, ten fokus MTB. Możesz też spojrzeć na eriesa 29 - osprzęt ma nie najgorszy. Z crossów coś lepszego od twoich wyborów to dobrze byłoby wyjść ponad 2000.., - chyba że dołożyłbyś do integrala czy maestro hydrauliki ...

Był to hit przed piecioma laty - i niewiele się zmieniło - aczkolwiek konkurencja mu urosła i już nie jest numerem 1 Co i jak w dziesiątkach wątków już napisano - w tym w jednym poświęconym maestro tylko i wyłącznie.

A dlaczego piszesz w temacie 1300-1800 ? ? ? Najlepszym wyborem, skoro chcesz oszczędzać, będzie vellberg explorer 2.0

Normalka - g.... w eleganckim papierku będzie budziło większy entuzjazm niż złoto w torbie po cukrze

http://allegro.pl/best-of-2018-vellberg-explorer-3-1-alivio-cross-17-i7089754838.html A swoją drogą warto zapytać, dlaczego męski w wersji 4.1 jest tańszy od damskiego o cały 1000 zł - może komuś się coś popitoliło na stronie ? Damska wersja 4.1 za 1550 byłaby moim faworytem zdecydowanym.

Serwisant marek innych niż kross ? Bo albo nic dziwnego albo piąta kolumna

Jeśli chcesz się wyróżniać na trasie, to ten drugi . Będziesz jedyny ... Faworyci forum:

Najkrócej - wersja 3.1 ma hamulce tarczowe hydrauliczne i 3x8 kosztem klasy napędu (4.0 ma sporo alivio i 3x9). Co kto lubi i potrzebuje

No i nic dziwnego że kusi, bo wśród crossów za te pieniądze jest najlepiej wyposażony - ale rama jest dłuższa, wymuszająca większe pochylenie. Niby można próbować dać mostek z większym wzniosem (lub regulowany), ale moim zdaniem - wbrew pozorom - poprawa nie będzie aż tak duża; jeżeli uciekasz od górala także z uwagi na pozycję, to raczej nic z tego (choć rozumiem ból serca ). Przedłużka rury sterowej (zdecydowanie bardziej podnosząca kierownicę) zrobiłaby zaś karykaturę (przynajmniej dla mnie) - no ale o gustach się nie dyskutuje, podobno Jeśli mimo wszystko nie chcesz zrezygnować, to musiałbyć go dosiąść i sprawdzić w realu jakie "manewry" byłyby niezbędne byś się dobrze na nim czuł ...

Najlepiej zadzwonić tam, skąd będziesz go brał - zawsze to info z pierwszej ręki .

Taniej roweru wyposażonego w blokowany "amortyzator" , przerzutki alivio (co by o nich obecnie nie mówić) i kasetę nie kupisz (o ile nie pojawi się jak meteor jakaś promocja "znikąd" )...