vtzoom

Uff.. to trochę mnie uspokoiliście bo bałem się, że to "domowe zrób to sam" z tymi podkładkami i jest nieakceptowalne w nowym sprzęcie. Dziękuję za pomoc

Przed przeglądem nie było problemu, bo koło podobno było źle założone. Chociaż ja maraton tak przejechałem i nie zauważyłem. Wydaję mi się, że hamulec stracił też na modulacji, mocniej klamkę muszę zacisnąć po tym zabiegu. Ale jeśli mówisz, że takie podkładki są dopuszczalne, to zobaczę za jakiś czas to zużycie o którym mówisz

Siema Nie miałem wcześniej tarczówek dlatego nie jestem pewien czy taka sytuacja jest normalna i może nie powinienem się przejmować? W lutym kupiłem wymarzonego fulla do xc. W sklepie ustawiony na tip top, nie zauważyłem żadnych problemów. Zrobiłem +200 km w tym bikemaraton 52km, i też wszystko wyglądało OK, do czasu 1. obowiązkowego przeglądu. Okazało się, że serwisant po zdjęciu tylnego koła nie mógł go założyć ponownie bo tarcza mu się nie mieściła. Uznał, że fabrycznie musiało być źle (minimalnie krzywo?) założone, więc dołożył dwie (różne!) podkładki aby poprawnie założyć koło. zdjęcie: https://www.dropbox.com/s/3esiw576hk02ezo/2014-04-28%2019.44.27.jpg Czy powinien się tym martwić? Reklamować w sklepie albo bezpośrednio u producenta? (teraz zacisk obciera o tarczę, ale to chyba można wyregulować?)