Prz

Ja do mojej Kony też właśnie Bolla kupilem, a jaką folię polecacie do oklejenia ramy, żeby się nie rysowała od rzepów toreb, pancerzy itp.?

https://m.olx.pl/d/oferta/genesis-high-latitude-29er-cr-mo-m-l-trail-enduro-CID767-IDS9OHj.html Ja do mojej Kony też właśnie Bolla kupilem, a jaką folię polecacie do oklejenia ramy, żeby się nie rysowała od rzepów toreb, pancerzy itp.?

W końcu się doczekałem mojej wymarzonej maszyny, szukałem od 2019 i dopiero się trafiła w moim rozmiarze, upolowana jeszcze w październiku, ale z finalizacją trochę zeszło, w końcu dotarła i w ten weekend mogłem się w końcu przejechać i to po śniegu Na zdjęciu tego do końca nie widać, ale lakier to taki prawdziwy kameleon, mieni się jak plama rozlanego oleju na jezdni

No właśnie do tego wniosku doszedłem, że łatwiej zamieniać kasetę i tarcze albo dokupić drugi komplet, niż bawić się z przekładaniem opon tubeless, także wziąłem te kola A rowerem się pochwalę jak do mnie dotrze za jakiś tydzień-dwa A jak już jesteśmy przy oponach 2.6, to co polecacie na sezon zimowy (czyli raczej mokro, trochę błota i śniegu, ale nie typowo błotne powolne)? Mam upatrzone Maxxisy Forekaster (poprzednia wersja z bieżnikiem na błoto), ewentualnie biorę też pod uwagę dopłacenie do np. Vittoria Barzo albo Conti Mountain lub Cross King.

Udało mi się ostatnio upolować drop bar MTB o jakim zawsze marzyłem, ale to się pochwalę w swoim czasie Na razie mam do Was pytanie o koła: mieści się zarówno 29x2.3 i 27.5x2.6, rower ma służyć tak trochę "do wszystkiego", trochę terenu, trochę asfaltu po drodze, szutry. Mam możliwość okazyjnie kupić (za pół ceny nowych) fajne koła 27.5 (DT 350 i DT EX511) i wtedy mógłbym na 29 mieć coś szerokiego ale gładkiego typu G-One czy Vittoria Terreno 2.25 na twarde, a na 27.5 osobno coś terenowego na luźne nawierzchnie i błoto, np Barzo czy Forekaster. Warto się w to bawić czy lepiej się skupić na jednym komplecie 29 i tylko zmieniać opony między sezonem letnim a zimowym? Czy 27.5x2.6 w sztywnym rowerze z główką 71 stopni i barankiem da mi więcej zabawy w terenie niż 29x2.25?

Fajna Kona za nieduży pieniądz: https://www.olx.pl/d/oferta/rower-mtb-kona-explosif-27-5-CID767-IDRquNl.html

Konkretniej to Lanckorona, Kalwaria Zebrzydowska, szwendanie się po lasach i tutejszych szlakach, ale bez jakichś enduro Jest na OLX Cooker Maxi za 2,5 tysiąca, tylko wychodzi mi że bardzo niska pozycja i też trochę się obawiam że skończyłoby się na wymianie połowy szpeju bo choćby obręcze nie nadają się na mleko...

@kazafazamasz na myśli Snow Study czy inne Nokiany? Nigdy nie widziałem Ice Spikerów w węższych rozmiarach niż 2.1. Niebawem trafi do mnie nowa stalowa maszyna, pochwalę się we właściwym czasie, zmieściłaby 29x2.25 Ice Spikery, które mam, ale myślę że szkoda wypasionego roweru żeby się marnował w zimę i chciałem kupić coś po taniości że sztywnym widelcem i szerokim prześwitem, fatbajk by mi się marzył szczerze mówiąc, ale fajniejsze modele niż jakieś marketowe kowadła też swoje kosztują, dlatego pomyślałem o retro MTB, które za kilkaset zł mógłbym kupić.

Zastanawiam się nad zakupem sztywnego retro MTB z przeznaczeniem na zimówkę - żeby oszczędzić napęd w "głównym" rowerze i nie bawić się w przekładanie opon z kolcami, tylko mieć na nim na stałe (mieszkam w Beskidach i takie opony faktycznie się przydają). Czy takie coś ma sens, jak w praktyce spisują się V-ki w warunkach zimowych? Droższa alternatywa to szukanie czegoś sztywnego na tarczach i kołach 27.5/29 z prześwitem 2.25 na Ice Spikery (niestety Muirwoods sprzed 2022 29x2.25 nie zmieści z tego co wiem).

Sprzedam rower szosowy Genesis Equilibrium 931 Disc (rocznik 2016) w rozmiarze M (56) - stack 579, reach 385. Rower to moja perełka, samodzielnie ściągałem go z Anglii jako rower marzeń na lata, ale jednak zdecydowałem się ograniczyć się do samego roweru terenowego. Pełna geometria dostępna na stronie geometrygeeks.bike. Rower w stanie bardzo dobrym, poza otarciami na bokach klamkomanetek bez zarzutu. Napęd o przebiegu 2500 km (przymiar nie wpada jeszcze w 0,75), opony 750 km, także jeszcze posłużą długo. Koła na piastach DT 350 i obręczach DT R470db składane przez Daveo na zamówienie, z zaciskami Thrubolt RWS - w niczym nie ustępują sztywnym osiom. Rama ze stali nierdzewnej Reynolds 931, pierwszy właściciel zdjął fabryczne malowanie, pozostawiając tylko dyskretne detale, co daje fantastyczny efekt – rama bez malowania prezentuje się świetnie, nie ma też w ogóle problemu z rysami czy ocieraniem lakieru np. przez torby, a także jest odporna na korozję, do tego jest stosunkowo lekka jak na stal i zapewnia niesamowity komfort jazdy. Rower ma otwory na 2 koszyki na bidony, bagażnik i pełne błotniki. Zarówno rama, jak i widelec mieszczą oponę 32 mm, zależnie od modelu opony również z błotnikami. Maksymalnie zmieści oponę 35 mm z minimalnym prześwitem. Hamulce hydrauliczne zapewniają bezproblemową kontrolę w każdych warunkach. Cena do lekkiej negocjacji, możliwa wysyłka kurierem lub dojazd z rowerem np. do Krakowa czy Katowic.. Na życzenie mogę przesłać więcej zdjęć. Mam też trochę nieużytych części zapasowych, które również mogę odsprzedać. Cena 7499 zł, dla forumowiczów przewiduję dodatkowy rabat Zdjęcia w ogłoszeniu na OLX: https://www.olx.pl/d/oferta/rower-szosowy-endurance-gravel-genesis-equilibrium-disc-reynolds-931-m-CID767-IDNxHuB.html?bs=olx_pro_listing Pełna specyfikacja: Rama: Reynolds 931 Precipitation Hardening Stainless Steel Widelec: Carbon Road Disc w/ 1-1/8 Stery: Prestine PT-1806-616 Sealed Cartridge Bearing Klamkomanetki: Shimano ST-RS505 Tylna przerzutka: Shimano Ultegra RD-R8000-SS Przednia przerzutka: Shimano 105 FD-5800 Korba: Shimano 105 FC-5800, 50/34T Suport: Shimano SM-BBR60, 68mm Łańcuch: Shimano Ultegra CN-HG701 Kaseta: Shimano Ultegra CS-R8000 11-30 Piasty: DT 350 Straightpull Obręcze: DT R470db Zaciski: DT RWS Thrubolt 9x100 i 10x135 mm Opony: Michelin Power Road TL 700x32 mm zalane mlekiem Orange Seal Hamulce: Shimano BR-RS785 z klockami metalicznymi Shimano J04C z radiatorami Tarcze: Shimano RT68 160 mm Kierownica: Genesis Road Compact (D125/R70mm) Mostek: ITM Ergal 110 mm Owijka: PRO Sport Comfort Siodełko: Velo Sztyca: Genesis 27,2 mm Pedały: brak Realna waga w powyższej konfiguracji: 9,5 kg

Ostatno na OLX mignął taki frameset za 650, jeszcze tego samego dnia się sprzedał, za długo się zastanawiałem... Chyba nawet forumowy, przemalowany cały na kolor dość podobny do oryginału, gdzieś mi mignął jak szukałem o nim info w tym wątku.

Sprzedam 2 opony (cena za parę): Hutchinson Toro 29x2.35 Tubeless Ready Hardskin Hutchinson Taipan 29x2.25 Tubeless Ready Hardskin Opony mają przebieg kilkaset km, są w stanie idealnym. Były zalane mlekiem i zostały wyczyszczone w miarę możliwości z pozostałości. Nie zaliczyły żadnych przebić. Idealny komplet na przód i tył do jazdy w terenie XC, Trail, Enduro, kupiłem je specjalnie na wyprawę w góry Kaukazu do Gruzji i spisały się na medal. Dość szybkie, a jednocześnie przyczepne i dobrze oczyszczające się z błota. Cena: 119 zł za parę lub 69 zł / szt. Link do ogłoszenia OLX ze zdjęciami: https://www.olx.pl/d/oferta/opony-hutchinson-toro-29x2-35-i-taipan-29x2-25-tubeless-ready-hardskin-CID767-IDQHx7t.html

Sprzedam kompletny napęd SRAM GX 1x11: - przerzutka tylna SRAM GX Type 2.1 11-rzędowa - korba SRAM GX-1000 94 BCD z zębatką SRAM X-Sync 30t - manetka SRAM GX 11-rzędowa - kaseta SRAM NX PG-1130 11-42 - łańcuch KMC X11 - suport SRAM GXP BSA - dodatkowo zębatka SRAM X-Sync 36t Całość w 100% sprawna. Przerzutka ma otarcie po poprzednim właścicielu roweru, ale nie wpływa to na jej działanie. Łańcuch wpada w 0.75 wyciągnięcia, ale można jeszcze pojeździć, a kaseta pociągnie jeszcze długo. Zębatka 30t ma tylko 700 km przebiegu (od początku po zakupie roweru ją założyłem do jazdy po górach). Sprzedaję, bo do jazdy po asfaltach z przyczepką dziecięcą potrzebuję napędu 2x. Do wszelkich zastosowań terenowych MTB napęd spisywał się idealnie i szczerze go polecam. Cena: 699 zł, mogę też sprzedać pojedyncze części. Link do ogłoszenia OLX ze zdjęciami: https://www.olx.pl/d/oferta/kompletny-naped-sram-gx-1x11-mtb-xc-trail-enduro-CID767-IDQVzNd.html

Skrzynka oczyszczona, ogłoszenie już czeka na wpuszczenie przez OLX, wyśle linka jak się pojawi

Cześć, po zrobieniu porządków w moim zbiorze części mam do sprzedania sporo rzeczy, większość to nowe części, kupione na zapas albo do projektów, które się nie zmaterializowały Lista alfabetyczna, wszystkie zdjęcia dostępne są w folderze tutaj: https://www.dropbox.com/sh/lghxrs8vtpgqjx2/AABxXS4Ps9DbC6X83PY8hjbma?dl=0 Dętka CST Superlight 700c 18-25 mm, presta, nowa - 12 zł Dętki CST 700x35/43c, auto, nowe, 3 sztuki - 10 zł / szt. Zapasowy hak przerzutki On-One Pickenflick, Planet X Spitfire, Titus Ti Fireline Evo 29er, nowy - 80 zł Hamulce Avid BB7 + klamki SD7 + linki i pancerze, używane stan bdb - 450 zł Kierownica Pro Discover Big Flare 440 mm 30 stopni gięcia - używana stan idealny - 120 zł Klamki do hamulców V-brake - nowe z demontażu - 15 zł Klocki Clarks metaliczne do Avid BB7 i Juicy 1, 3, 5 i 7, nowe, 2 pary - 35 zł / para Klocki Clarks metaliczne do m.in. Shimano M515, M525, M465, M495, Tektro Draco, Auriga, TRP Spyre, Hylex, HyRd, nowe, 2 pary - 35 zł / para Klocki KOOL STOP V-Type Red Rim-friendly, nowe, 2 pary – 30 zł / para Klocki Shimano V-brake M70CT4, nowe, 2 pary – 15 zł / para Koszyk na bidon Planet X czarny aluminiowy, stan db (lekko przytarty lakier w kilku miejscach) – 5 zł Koszyk na bidon srebrny aluminiowy, stan idealny – 10 zł Pedał Look S-Track prawy, używany, sprawny, poobcierany – 40 zł Prowadnica łańcucha (do singlespeed i napędów 1x) na obejmę, stan bdb – 30 zł Przerzutka przednia Shimano SLX FD-M677 Front Pull Side Swing, na obejmę z redukcją, stan bdb – 50 zł Spinka do łańcucha KMC 1-rz 3/32’’, nowa – 10 zł / opakowanie (2 sztuki) Spinka do łańcucha KMC 10-rz, nowa – 40 zł / opakowanie (2 sztuki) Surly Monkey Nuts V2 – do ustawienia koła w poziomych hakach o 14 mm do tyłu (dla większej przestrzeni na oponę), stan bdb – 50 zł Sztyca 3T Stylus 25 Team karbonowa 31,6x350 mm, stan bdb, oklejona folią – 120 zł Sztyca M-Wave 27,2x350 mm, stan bdb – 25 zł Sztyca Ritchey Comp 27,2x300 mm, stan db – 30 zł Tarcze Shimano SM-RT64 160 mm Centerlock, stan bdb – 30 zł / szt. (3 na sprzedaż) Zaciski QR 100/135 mm Bolt-On na imbus, stan bdb – 30 zł / para Zaciski QR 100/135 mm, stan db (trochę rys) – 30 zł / para Zębatka Banless okragła 32t 94/96 BCD, stan bdb – 70 zł Zębatka Bicyklon 13t singlespeed, nowa – 20 zł Przy większym zamówieniu oferuję obniżki Oczywiście jest możliwość wystawienia na Allegro/OLX.

Aktualne jeszcze?

180 zł za parę

Czy ktoś z tu obecnych byłby zainteresowany parą opon Maxxis Chronicle 29x3.0? Zdjąłem właśnie z roweru Żony, bo dla niej to za dużo i na obręcz 30 mm zejdę do Speedsterów 2.8. Stan jak nowe, jeździłem na nich 2 miesiące, a potem właściwie stały w piwnicy ponad rok. Tylko w środku trochę resztek po mleku do doczyszczenia.

Najtańsza Sutra, teraz chyba pod nazwą Sutra SE, jest z aluminium właśnie. Na pewno brakuje jej też potrójnych oczek na widelcu i sztywnych osi, nie wiem czy poza tym są jakieś jeszcze różnice.

Jest, w moim niegdysiejszym rocznik 2015 bez problemu nim napinałem singla. On się opiera z tyłu poziomego haka na jego końcu. Nie mam już, sprzedałem razem z ramą Gienka.

A w temacie kierownic, ma ktoś może na zbyciu jakaś prostą kierownicę z backsweepem? W Longitude miałem Geoffa, ale jednak 45 stopni to trochę za dużo dla mnie, kupiłem nową maszynę do lekkiego terenu i jazd z przyczepką i szukam czegoś pokroju On-One OG, Ritchey Kyote itp. a najlepiej VO Crazy Bar, Koga Denham albo Surly Moloko, ale to inna liga cenowa

Ja szukając takiego porządnego wolnobiegu znalazłem Halo Clickster, podobno super się sprawuje i nie kosztuje milionów jak jakieś White Industries itp. Swego czasu za około 30-40 funtów go kupiłem, ale zanim go założyłem do Singlecrossa, plany się zmieniły i rower poszedł na sprzedaż.

Zima za oknem, a mnie aż korci żeby w końcu pojeździć po śniegu, tylko że z szosą z oponami 28 mm za daleko nie zajadę Zacząłem myśleć nad czymś głównie na zimę do jazdy w terenie, najlepiej w miarę po taniości (zresztą przy obecnej dostępności ciężko wybrzydzać na wymarzony stalowy model roweru na 29+ ), pewnie na oponach z kolcami, czy uważacie że stalowe, sztywne MTB z lat 90-tych nadają się do tej roli? Od 7 lat jeżdżę praktycznie tylko na tarczach, obawiam się tylko czy V-ki podołają w zimowych warunkach.

Czy w tej chwili ściągając używany rower z UK z automatu płaci się cło + VAT w Polsce? Macie z tym jakieś doświadczenia?

Vagabond w rozmiarze M trafił się na OLX, w opisie nie ma nawet nazwy więc łatwo przeoczyć: https://www.olx.pl/d/oferta/rower-wyprawowy-cro-mo-1x11-sram-apex-CID767-IDL4jIV.html