leon1183

Witam Trochę to trwało...rower kupiony, padło na specialized epic expert, pierwszy maraton za nim wybrałem rozmiar L z mostkiem 70. Po paru modyfikacjach, z dodatkami "swat" speca, gotowy do jazdy waży 11,2 kg.

A na jakiej wysokości masz siodełko?

A jak z wysokością siodełka w Sparku ?, bo rura podsiodłowa jest dość krótka, zostaje jakiś zapas na sztycy?

Gratuluje zakupu:). Jak się sprawuje w sparku 3-stopniowa manetka blokady amortyzacji? Jak odczucia z jazdy na poszczególnych trybach? Czy wybrałeś w końcu rozmiar M czy S?

Dla mnie na razie wygrywa Spec, może w zakupie, katalogowo, jest najdroższy, ale ten brain mnie kusi. Dodatkowo sram gx, jest relatywnie najtańszym napędem w eksploatacji, co jest dla mnie plusem, a co do działanie nie spotkałem się z negatywnymi opiniami. Karbonowe koła speca to około 1700 g, ale są super sztywne i mają od tego roku dożywotnią gwarancję na obręcze. Dla mnie spec jest rowerem kompletnym pod maratony. Co do serwisu brain jest wysyłany na serwis, chyba do Holandii, sam serwis amortyzacji to koszt około 1000 zł, trzeba go robić co rok, żeby utrzymać 5 letnią gwarancję. Drugi w rankingu jest scott, teraz mam scala HT i też zostaje , bo jestem z niego bardzo zadowolony. Co do Sparka, XTR i tak będzie się dało pomieszać z xt 1 x 12, które pewnie wejdzie w 2020, gdzie eksploatacja napędu wyrówna się z sram gx. Manetka i 3 tryby zawieszania, też fajna sprawa, tylko gdyby to rower za mnie robił co do serwisu amortyzacji pewnie będzie taniej. Mam fajny sklep speca u siebie, gdzie wcześniej robiłem fiting na szosę i scotta scale i to też jest dla mnie ważne. Co do Canyona ze względu na zakup tyko przez internet i sporo zabawy z potencjalną reklamację, chyba go odpuszczę, chociaż cenowo najlepszy i też zbiera bardzo pozytywne opinie w testach. Tylko ta geometria, ogólnie w tabelkach, rowery praktycznie się nie różnią. Canyon zaleca M, Scott przy moich wymiarach L, a w specu jestem centralnie na granicy rozmiarów. Fajnie było by zrobić 1 dzień w terenie na konkretnym rozmiarze, na razie czekam na rower testowy Speca.

Jak się dowiedziałem u sprzedawcy speca, to system brain ma być serwisowany co roku, żeby utrzymać 5 letnią gwarancję. Wszystkie elementy wysyłają do zewnętrznego serwisu. Scott był by serwisowany na miejscu.

Witam Na przyszły sezon, chciałbym uzbroić się, w nową broń na maratony. Rower ma być, używany głównie do wyścigów. Mam 3 rowery do wyboru, Scott, Specialized, Canyon, gdzie na papierze geometria wygląda bardzo podobnie. Mialem możliwość, testować tylko speca w rozmiarze M i L. Na M miałem wrażenie, że siedzę tak trochę nad rowerem, bo siodło mam na wysokości 76 cm co praktycznie daje wysuniętą sztycę na max, a główka ramy jest dość nisko. Na L pozycja mocno wyciągnięta bo tu już reach 456, kierownica 750 i mostek 70, gdzie miałem wrażenie że głowa wpada mi między barki . Mam 180 cm wzrostu i przekrok 84. Proszę o radę i podpowiedź co do wyboru wilkości ramy, bo speca testowego może uda mi się zdobyć, co do sparka będzie trudno. Rowery : https://www.specialized.com/pl/pl/mens-epic-expert/p/154346?color=239062-154346 -napęd 1/12 -karbonowe sztywne koła -brain w sumie bezobsługowe działanie https://www.scott.pl/produkt/812/4922/Rower-Spark-RC-900-Pro/ - xtr nie jest mi potrzebny, ale 1/ 12 tak https://www.canyon.com/pl/mtb/lux/lux-cf-sl-8-0-pro-race.html -gripshift może okazac się całkiem fajny

Witam Chciałbym wymienić hamulce, wybór padł na slx. Teraz nie wiem czy zostać przy starym modelu SLX M675 czy doinwestować do SLX m 7000? Nowy model już ma mocowanie Ispec II co w przyszłości przy zmianie manetek może być dla mnie przydatne. Przy okazji, żeby nie zakładać nowego tematu, czy jest jakaś róznica w użytkowaniu systemu Ispec w stosunku do standardowej obejmy? Pozdrawiam

Witam Od jakiegoś czasu szukam używanej reby, na allegro jest od jakiegoś czasu ten amor: http://allegro.pl/rock-shox-reba-rl-dual-air-29-100mm-15mm-manetka-i6435876277.html. Proszę o ocenę i radę czy warto. Czy te rysy na lagach są niepokojące? Pozdrawiam

A jest tu jakiś użytkownik scota scale 970/960? Cena scott 970 między 2015/a 2016r. jest o 600 zł wyższa , praktycznie przy tej samej specyfikacji, różnica to główka ramy typu taper. Kross prawie ta sama cena co scott a osprzęt nieporównywalnie lepszy, więc nasuwa się odwieczne pytanie czy warto inwestować w znaczek scott? Chętnie poczytałbym opinie właścicieli scotta.

Daj znać jak się sprawuje:)

Witam Proszę wszystkich forumowiczów o pomoc. Szukam swojego pierwszego 29 calowca. Na razie walczę na już mocno wyeksploatowanym mtb i crossie scott sportstere x40. Chciałbym spróbować sił w terenie a nawet przejechać swój pierwszy maraton(płaski:) ). Po przewertowaniu oferty na 2016 wybrałem 3 rowery. Który według Was będzie najlepszym wyborem, z możliwością dalszej rozbudowy? Jeśli są tu użytkownicy poniższych modeli to prosiłbym o sugestie co do rozmiaru, mam 179 cm, 78 kg. Dysponuje budżetem ok 4000 tyś. http://www.scott.pl/produkt/214/1276/Rower-Scale-970-kolor-2/ http://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/rowery/rowery-g%C3%B3rskie/rowery-xc/x-caliber/x-caliber-8/p/2043600-2016 http://www.kross.pl/pl/2016/mtb-xc-29/level-b7 Z góry dzięki za pomoc Pozdrawiam