ACTIVIA

W związku z częstymi zapytaniami o narzędzia do amortyzatorów, zdecydowałem się założyć ten wątek, gdyż myśle że bardzo to może pomóc wam forumowiczom i osobom z poza forum. Tak jak to często, sporo osób lubi sobie samodzielnie majsterkować przy amorkach jak także mając własne patenty do serwisowania ich. Ostatnio sporo osób pytało mnie o adaptery do damperów Suntour, Poniżej fotka, proszę o opinię wasza oraz może sami macie jakieś pomysły żeby bardziej umilić sobie serwisowanie damperów i amorków ZAPRASZAM NA POGAWĘDKI

Te gąbki to miałem przypadkowo. Może uda mi się zaś załatwić ich sporo. Prawdopodobnie będą stosowane w Epixonach wersji TR z 2016

W Epiconie/Epixonie dają takie coś http://www.activia.sgl.pl/cena/czesci-zamienne-suntour/gabki/gabki-olejowe_gabka-filcowa-raidon-axon-epicon-auron-durolux/1210%C2%A0 Takie same coś możesz wsadzić do swojego Raidona Żeby bardziej uszczelnić swój amorek, to wymień swoje uszczelki przeciw kurzowe na te http://www.activia.sgl.pl/cena/czesci-zamienne-suntour/uszczelki-i-podzespoly/uszczelki_uszczelka-przeciwkurzowa-z-warga-32mm/653

Mam do oddania trochę piast. Jeśli kogoś interesuje to dzwonić 501260515.. Odbiór tylko osobisty

Jutro mi przypomnij na PW to ci podam wymiary i dam fotke

Mogę ci dać za 540zl nowego XCR powietrznego z 2016.

Tak ma się kręcić luźno. Ważne żeby tam był sprawny gwint. Srubki mam dostępne od ręki

Już jesteśmy po nowej dostawie amortyzatorów Suntour

Mam na zbyciu sprawne koło Mavic 26". Piasta SLX pod centerlock.

Jeśli potrzebujesz same śrubki to mam takie, zaś możliwe ze gwint masz wyrobiony w tej podkładce co jest pod tej żółtej co na twojej fotce WEŹ KLESZCZYKAMI I WYCIĄG TĄ ŻÓŁTĄ PLASTIKOWĄ PODKŁADKĘ Z TEGO KORKA NA KTÓRĄ NACHODZI TA POKRYWA I ZOBACZ W JAKIM STANIE JEST TA PODKŁADKA DO KTÓREJ WKRĘCA SIĘ TAM ŚRUBKI. TAM WCHODZĄ ŚRUBKI CHYBA M3

Chodzi mi o to jak te srubki zgubiłes? Czy odkręcilo ci się to czy poprostu zostało wyrwane z uchwytu

Opisz bardziej te uwalenie sie blokady, bo nie wiem czy także potrzebujesz podkładkę z 2 gwintowanymi otworami trzymająca ten mechanizm, ze względu tego że moze tam gwinty sa już uszkodzone

Ile kolega może maksymalnie wydać na swój amorek

Jest to wersja produkowana pod daną markę rowerów. Bardziej bym ci radził zastanowić się na powietrznym niż sprężynowym

Zobacz z tyłu amortyzatora na podkowie (łącze tych dwóch rur) jaki tam jest wybity rocznik, np 08 to 2008, 10 to 2010; 12 to 2012 itd oraz od dołu korony (czyli to czarne co łączy rurę sterową z 2 rurami goleniowymi) zobacz także nabity rocznik Amorek miałeś fabrycznie montowany w rowerze czy osobno był dokupiony???

Z którego rocznika jest ten damper

Tylko żeby ci w tym serwisie go nie rozebrali sprawdzając go, ze względu tego że dystrybutor dopiero będzie miał podstawę żeby ci rogi pokazać i powiedzieć dowidzenia

OOO!!! to musiał mieć szczęście

Amortyzator wogóle nie powinien mieć luzów, Nie ma zakresu MAX!!

Mylisz się gdyz na telefony jest 2 letnia gwarancją lecz na baterie zawsze 6 miesięczna gwarancja

Nie wiem co ci tu doradzić. Z Suntoura byś dostał w 100% nowy. Jeśli nie masz żadnych ograniczeń w karcie gwarancyjnej to ja bym na twoim miejscu walczył z nimi

W Suntourze według książeczki gwarancyjnej jest 6 miesięcy na tuleje ślizgowe. 24 miesiace to dystrybutor udziela lecz to z dobrej woli a nie z obowiązku gwarancyjnego który trwa na slizgi tylko 6 miesiecy, Każdy dystrybutor inaczej podchodzi do sprawy więc nie porównuj dystrybutorów

Przeciętnie jest 2 lata gwarancji lecz każdy producent ma jakiś haczyk co dopiero człowiek się o tym dowiaduje jak sam ma ten problem. W Suntourze według książeczki gwarancyjnej na tuleje ślizgowe jest 6 miesięcy gwarancji choć Polski Dystrybutor z dobrej woli udziela 24 miesięcy.

Tu chodzi o taką osłonę co poniżej. co do smaru to pisz na PW. Wyślę ci próbkę na 2-3 razy

Na sprężynę to po środku najlepiej daj kawałek 5-7cm osłony termokurczliwej. Idzie kupić w lepszym sklepie elektrycznym. Nie będzie ci wtedy tak tarła w środku podczas uginania