Skocz do zawartości

ACTIVIA

Sklep rowerowy
  • Liczba zawartości

    3 264
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Zawartość dodana przez ACTIVIA

  1. ACTIVIA

    [SID] Nowy SID

    Kolego Punktxtr, nie po to się wtrąciłem w ten temat żeby reklamować Suntoura, itp lecz po to bo miałem już styczność z nowym SID-em i to FELERNYM SID-em w którym na dzień dobry zaczęła strzelać sterówka w koronie. Ponadto jeśli twierdzisz że to ja tu nagminnie podaje liczbę strzelających amortyzatorów to zapraszam do mnie do Gliwic. Przedstawię ci sporo amorków w których trzeszczą korony i to są właśnie RS i FOX-y
  2. ACTIVIA

    [SID] Nowy SID

    Może i Suntoury są g...o warte lecz jakoś nigdy nie zdarzyło mi się strzelanie w koronie przez sterówkę czy rury goleniowe. poniżej masz stan techniczny jednej ze strzelających rur goleniowych PIKE co nowy kosztuje ponad 3K. Powód to zbyt mocne osadzenie rury w koronie
  3. W Duroluxach się postarali bo skupieni byli na rozwój technologii. Co do Epixonów to na razie z grafiką wciąż stoją Jeżeli ktoś jest zainteresowany to mogę na zamówienie ściągnąć Epixona bez żadnych naklejek
  4. Musiał byś dokładnie sprawdzić jaką ty masz w tym XCM-ie w ogóle blokadę: mechaniczną czy hydrauliczną
  5. http://allegro.pl/uchwyt-super-b-stojak-serwisowy-rowerowy-tb-ws20a-i6249745825.html
  6. Wszystkie Raidony od 2016 zakupione u mnie mają aluminiową sterówkę i waga jest taka jak napisałeś
  7. Byś musiał to sprawdzić bez kartridża lecz to tylko na miejscu - bez jazdy, Byś wiedział wtedy czy to od strony powietrznej ci coś stuka czy to wina kartridża, Aha ponadto nigdy nie stosuj smaru ŁT - niszczy amorki
  8. ACTIVIA

    [SID] Nowy SID

    Aż tu nagle trafił mi się dziś SID ze strzelajaca sterówka w koronie. I to Amor z 2016. Coraz więcej tych problemów strzelania jest w PIKE
  9. Często mam osoby z problemami w fox-ach i rock shox-ach, gdzie podczas jazdy słychać strzelanie przy koronie. Także od czasu do czasu mam osoby z problemem obracania się usadzonej fabrycznie już sterowki
  10. Tak fundil. Ostatnio mialem 2 przypadki zatarc rur goleniowych i to w okresie jednego miesiąca od nowosci. U jednego miałem zaś problem z rurą sterowa,itp.
  11. Jednak szkola plastyczna działa dość mocno na umysł
  12. Piszę bo właśnie chodziło mi o to żeby dowiedzieć się co tak bardzo uwazasz że jest spartolone. Konstrukcja, praca czy naklejki
  13. To ci chodzi tylko o naklejki czy co??? Bo już nie kumam!
  14. To powiedz mi jaką tak super estetykę ma Rock Shox XC...
  15. Epixony kiczowate?? Często mam właśnie na serwisie felerne rock shox-y XC28 XC30 i XC32 Jeżeli twierdzisz że amorki są nie plastyczne według ciebie to może plastycznie sobie sam po swojemu skonstruluj amorek
  16. No i z tym się zgodzę przez to do tych nieforemnych ram zrobiłem sobie zaś inny stojak. Jutro zrobię fotke i tu wam podam
  17. Dobre
  18. Tam jest nierozbieralny kartridz olejowy
  19. No i niestety tak też sporo serwisów robi, Ja kupuje takie czyściwo http://allegro.pl/biale-czysciwo-bawelna-szmaty-super-cena-1-zl-1kg-i6573824588.html gdzie zaledwie mam taką całą paczkę na tydzień, ze względu tego że co chwile zmieniam szmatę wyrzucając brudną.
  20. Sprawdż czy masz taką osłonę co poniżej, bo ucisza tarcie podczas pracy amorka
  21. także często mi się właśnie zdarzały stuki przez kartridże
  22. Smar to ci ten polecam http://activia.sgl.pl/cena/oleje-i-smary/smary/do-amortyzatorow_profesjonalny-smar-do-amortyzatorow-suntour/1045
  23. Tam są kartridże nierozbieralne, Jak się olej dostanie do kartridża to wtedy kartridż będziesz miał do wyrzucenia a nowy kosztuje 200-250zł
  24. Tu masz klucz do korków http://activia.sgl.pl/cena/narzedzia-serwisowe/klucze/do-amortyzatorow_klucz-do-regulatora-i-korka-widelcy-mtb-suntour/279 ZALEJ olejem a potem od razu kartridż wymień
  25. To jest tworzywo sztuczne. Nie guma
×
×
  • Dodaj nową pozycję...