Kiritsugu

Witam. Mój znajomy planuje sobie kupić rower crossowy i póki co wybór padł na Author Reflex. www.domenasportowa.pl/product-pol-180411-Rower-crossowy-Author-Reflex-2017.html Zanim jednak dojdzie do kupna, chcielibyśmy się upewnić, czy rower jest mniej więcej dobrej jakości (oczywiście w stosunku do ceny) i nie ma jakichś poważnych wad czy bardzo słabych części. Zdaję sobie sprawę, że przednia przerzutka to Altus, ale ją zawsze można w prosty sposób wymienić jakby się zepsuła. Rower miał być do ok. 2000 zł. Jego wzrost to 198 cm, a od stóp do krocza 89 cm. W tym sklepie nie ma odpowiedniego rozmiaru ramy, ale w innym jest. Podałem tę stronę tylko by pokazać jakie rower ma części, więc proszę się tym nie martwić. Jeżeli ktoś ma inną dobrą propozycję to proszę się podzielić. Z góry dziękuję za odpowiedź.

Właśnie sprawdziłem, że mam stery 25,4, czyli 1"... co wyklucza kupienie tego widelca i zawęża moje możliwości (tak przynajmniej było napisane na gwincie od sterów). Do tego mam klasyczne stery, czyli z tego co wyczytałem potrzebuję gwintu na rurze. Jeżeli będzie taka potrzeba to wymienię stery na A Head 1 cal. Czy ewentualnie rozważyć kupno nowej ramy? Da się załatwić coś przyzwoitego do 200-300 zł? A może ostatecznie rozważyć kupno używanej szosówki gdzieś do 800 zł?

Hamulce mam V-brake. Aha, to wolałbym tego nie robić. W sumie to niepotrzebnie to napisałem, bo chyba nie mam zbytnio na czym już odchudzić roweru. Tak właściwie to ciężko mi napisać ile bym dokładnie chciał na to wydać. Mam trochę pieniędzy, ale nie zamierzam wydawać wszystkiego. Muszę jeszcze kupić dodatkowo siodełko, manetki, przerzutkę przednią (co już napisałem w innym temacie). Co do opon to napisałem - gdzieś do 70 zł. Może być trochę więcej, jeżeli zajdzie taka potrzeba. Ale powiedzmy, że widelec może być do 200 zł (używany, jeżeli w dobrym stanie). Czy można za taką cenę kupić coś przyzwoitego?

Zapomniałem napisać, że obręcze mają wymiary 559-17. Dzięki za stronę.

Oczywiście, że za oponę.

Nie napisałem, że zrobię z tego szosę, a bardziej ku szosówki. Nie mam ochoty wydawać tyle kasy na szosówkę, a rower i tak potrzebuje modernizacji. Cieńsze opony z małym bieżnikiem i wyeliminowanie amortyzatora bardzo mi pomoże. Założyłem temat, bo nie mam dużego doświadczenia w rowerach i nie wiem co kupić.

Witam. Jestem posiadaczem normalnego górala. Chciałbym go nieco odchudzić i przerobić na bardziej szosowego. Rama ma 19 cali, a koła 26. Obręcze 559x17. Chciałbym zacząć od wymienienia amortyzatora na widelec sztywny. Czytałem jednak, że taki zabieg mógłby spowodować obniżenie korby (oprócz całego roweru) i przy zakrętach mógłbym zahaczać pedałami. Czy związku z tym musiałbym wymienić przednią obręcz na 28 cali? Jak wpłynęłaby taka zmiana obręczy na rower? Co do opon. Przednia opona to jakiś noname z dużym bieżnikiem 50-559, 1.9 cala, a tylna to Continental Race King 26x2.0. Chciałbym mieć opony z możliwie najmniejszym bieżnikiem i szerokością (oraz jeżeli się da, to oczywiście z małą wagą), ale żeby radziły sobie na śliskiej nawierzchni oraz nierównych drogach. Nie chciałbym płacić za dużo, więc cena tych opon do 70 zł Chciałbym jeszcze dodać, że pokonuję zakręty pod dosyć ostrym kątem. Związku z tym, czy cienka opona nie powodowałaby jakichś problemów? Jeżeli macie jakieś sugestie co jeszcze można odchudzić najlepiej tanim kosztem, to napisać. Rama: Kastle Degree 5.0 HUB Amortyzator: Kastle HDB 3.0