Skocz do zawartości

Grizzli

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    658

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez Grizzli

  1. Grizzli
    Dzieki za odpowiedz. Tak sie zastanawiam co by nie urozmaicic moich zimowych wypadow biegowkowych. Korci mnie zeby poznac jak smakuja jakuszyckie szlaki zima na dwoch kolach. Stad pytanie o tluste/29+. Ale nic to. Moze przyjze sie lepiej takiemu nashbarowi big ol' fat co to sprzedawany jest jako 26x4" ale miesci rowniez Knarda 29x3", a przy tym cena nie zwala z nog.
  2. Grizzli
    Orientuje sie ktos czy taki kapec 29x3'' syknie do jazdy po sniegu? Czy takie atrakcje to tylko od 26x4'' wzwyz. Pozdro G.
  3. Grizzli
    Fajna jest ta kona. W zasadzie na starcie nie wymaga zadnych upgradow i dodatkowo dozywotnia gwarancja na rame. Z drugiej strony troche droga. Za 6k mozna spokojnie cos poskladac na Salsie, surlym czy genesisie- ja tak wlasnie zrobilem. Ze stockowych do glowy jeszcze mi przychodzi charge plug ale nie wiem jaka opone zmiesci.
  4. Grizzli
    Klamkomanetki to Tiagra ST-4600, natomiast dodatkowe klamki to XLC Cross BL-02. Swoją drogą świetny patent z tymi klamkami - bardzo mi odpowiada i często korzystam. Lepsze fotki postaram się zapodać wkrótce.
  5. Grizzli
    Po 5 miesiącach edukacji, 4 tygodniach kompletowania i 2 tygodniach składania wkońcu dokończyłem i oblatałem wstępnie mój "dupowóz": Salsa Vaya 2 a.k.a "Argentina" Z ważniejszych rzeczy: Rama: Salsa Vaya 2 60cm Koła: 29'' obręcze 18mm + Continental CCross Speed 42c Napęd: 2x10 46/34-11/32 Heble: BB7 Road Kiera: On-One midge Ogólnie rzecz biorąc rower - petarda. Pierwotnie miałem kupować ramę 58cm, ale nie były już dostępne, wobec tego jest 60cm + mostek 100mm i jest OK. Obawiałem sie trochę tej wysokiej HT (21,5cm) ale okazało się niepotrzebnie - rama jest mega komfortowa, a w dolnym chwycie nie szuram szczęką po drodze. Tylne widełki spokojnie zmieszczą 45c, a nawet można by zaryzykować 1,9''.
  6. Grizzli
    Moim zdaniem XL z krotkim mostkiem 60-70mm i kierownica z gieciem do tylu. L w sumie tez bylby ok, gdyby nie ST=478mm. Jestem podobnego wzrostu i u mnie odleglosc miedzy osia suportu a koncem sztycy to 88cm. Odejmujac od tego ST tej Kony zostaje 40cm sztycy + to co siedzi w ST. Zmierz na jakiej wysokosci masz siodelko w swoim rowerze.
  7. Grizzli
    Ostatnie poszukiwania roweru przełajowego z grubą kiszką doprowadziło mnie do czegoś takiego: KOGA BeachRacer (H)
  8. Grizzli
    Co uważacie o kasku Lazer 2x3m. Warto się tym interesować? http://lazersport.com/index.php?option=com_virtuemart&Itemid=45 Pozdro Grizzli
  9. Grizzli
    mowisz o 29, 26 czy 28? MTB, szosa, czy przełaj?
  10. Grizzli
    Masz zupełną rację Anarchy. Przemyślałem sprawę i już od kilku dni zmóżczam się w temacie rowerów przełajowych. Giant Anyroad 1 jest teraz jednym z moich faworytów. Poza tym mam na oku Ridleya X-Bow, Specializeda Crux, Cannondale Caadx... Wybór jest spory w tym segmencie. Niestety problemy się zaczynają, gdy chce się coś pomacać coś konkretnego w sklepie. Jedynie ten Giant do obejrzenia "od ręki" bez większych problemów. Pozdro G.
  11. Grizzli
    Absrtahując już od tego napędu 1x10 czy 2x10 to interesują mnie opinie na temat tych ram. Przyzwyczaiłem do geometrii mtb, średnio widzę przesiadkę na Crossa -czy przełajówkę.
  12. Grizzli
    Mówisz z sensem. Nawet początkowo zastanawiałem się na crossowym giantem anyroadem jednak stwierdziłem że w takim przypadku ograniczę się praktycznie głównie do szosy. Z kolei 29'' wydaje mi się być rozwiązaniem bardziej uniwersalnym mimo iż faktycznie na co dzień nie będę w 100% wykorzystywał terenowych właściwości takiego sprzętu. Sztywny widelec z grubą, odpowiednio napompowaną oponą również oferuje amortyzacje. Pozdro G.
  13. Grizzli
    29er Carbon BOPLIGHT Marathon Race moze i fajny, ale cena ramy pochłonęłaby 80% moich funduszy. Hongfu kosztuje w okolicach 1600zł On-One około 850zł Poza tym konstukcja i wygląd ram FM056 jest tym czego oczekuję. Wystarczy spojrzeć na galerię kolegi BbartekK lub Tobo Pozdro G.
  14. Grizzli
    No nie takiej odpowiedzi oczekiwałem, ale spoko. Jesli chodzi o rame, widelec i koła to celuję w nowy sprzęt. Za propozycję podziękuję.
  15. Grizzli
    Moze ktos jednak?
  16. Grizzli
    Cześć, Jest to mój pierwszy post mimo iż forum śledzę już od dłuższego czasu. Potrzebuję Waszej rady dotyczącej budowy 29era na przyszły sezon. Generalnie chcę się przesiąść z 26 na 29 z czystej ciekawości. Założenia: 1. W codziennej eksploatacji rower będzie służył jako dupo-wóz do pracy. Co 2 lub 3 dzień dłuższa szosowa wycieczka (50km) W weekendy zamierzam zabierać bajka w kotlinę jeleniogórską lub kłodzką - tam już jazdy głównie terenowe. Generalnie planuję w sezonie 3500-4500km 2. Sztywny widelec 3. Napęd 1x10 (lub9) - blat na korbie zmieniam w zależności czego potrzebuję. Przykładowo na miasto/szosa 40T, w teren 34T 4. Chciałbym zejść z wagą poniżej 10kg 5. Budżet do 4500zł (zależy za ile będę w stanie pogonić mój obecny rower) 6. W strefie rozważań mam jeszcze kierownice szosową, ale na razie to tylko taka koncepcja Wracając do sedna, to obecnie jestem w punkcie wyjścia, czyli na etapie szukania odpowiedniej ramy. Mam 193cm wzrostu, 92kg wagi oraz noga 93-94cm. Wstępnie wytypowałem sobie 2 ramy (TTH to w obydwu 640mm): 1. FM-056 - czyli karbon od hongfu 21'' 2. On-One scandal v2 21'' ...jest jeszcze inbred 29er ale nie wiem czy zdecyduję się na stal. Różnice w geometri to, 4mm krótszy ogon w hongfu, 30mm wyzsza główka sterowa w hongfu oraz drobne różnice w kątach. Hongfu ma też trochę mniejsza bazę kół. Wygląda na to, że FM056 będzie bardziej zwrotną ramą, lepsza w teren - poprawcie jeśli się mylę. Wstępnie upatrzyłem również widelec na on-one: on-one monocoque - na razie niedostępny Pytania, które mnie trapią: 1. Czy do takich zastosowań i mojej wagi lepiej carbon czy alu?\ 2. Czy jakies inne ramy, którymi powinienem się zainteresować? Byle nie Accent, Author, Merida, Scott, Trek, Spec, Cube, Radon itd - wole coś nietypowego bardziej niszowego.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...