Skocz do zawartości

unclednken

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    101
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez unclednken

  1. unclednken

    [rower] Trek

    I taka odpowiedź mnie satysfakcjonuje. Może zdecyduję się na 8kę, trzymając się teorii "co by było gdyby..." Finał, decyzja nastąpi w sklepie. Dzięki!
  2. unclednken

    [rower] Trek

    Witam, nie będę zakładał nowego wątku. Mam mały dylemat. Zdecydowałem się na X-calibra. Siedziałem (... sprzedawca nie przewidywał przejażdżki...) na modelu 7 z roku 2014. Rozmiar 21, gdzie mój wzrost to 198 cm, waga 105 kg. Pytanie do Was, czy jest sens ładować się w ósemkę czy zostać przy modelu 7. Mam na myśli modele 2015. Linki: http://www.trekbikes.com/pl/pl/bikes/mountain/cross_country/x_caliber/x_caliber_8/# http://www.trekbikes.com/pl/pl/bikes/mountain/cross_country/x_caliber/x_caliber_7/# Nie mam zamiaru ścigać się, czy robić wiele km. Dużo piszecie o wymianie napędu w przyszłości. Zastanawiam się, czy albo kiedy zużyje dany napęd. Czy w takim razie, warto dopłacać 600 zł do modelu 8? ...Pozwolę sobie zadać drugie pytanie. Sprzedawca (już z innego sklepu z trekami, panu zakazującemu przejażdżki podziękowałem) stwierdził, że skoro nie chcę się ścigać itp, powinienem wybrać ramę 23. Oczywiście, wcześniej będę chciał przymierzyć się do 21ki pod okiem doświadczonego (mam nadzieję) sprzedawcy. Czy podzielacie jego zdanie, że w przypadku mniej terenowej jazdy, rama 23 będzie lepsza? Zauważyłem, że X-calibry 29 mają chyba największą bazę kół tj przy 23" jest to 1179 mm; dodając opinię o nienagannej geometrii, wydaje mi się, że właśnie rama 23" będzie jak znalazł. (Zaraz pewnie napiszecie, że warto wymienić amortyzator na jakiś powietrzny ) Pozdrawiam.
  3. jak dla mnie, wygląda jak właśnie konkretne 29 XXL (23"?!) Sam mam 198 cm i przymierzam się do X-calibra 7 23"
  4. Koledzy, Przy moim wzroście 198, wadze +106, i nodze 92-93 przejechałem się na rockhopperze pro 29. Rama 23 cale. Sztyca oczywiście nie wyciągnięta do końca. Z tego co wyczytałem na forum, spece mają doświadczenie w konstruowaniu optymalnych geometrii. Czy jest sens szukać czegoś innego, tańszego (chcę wydać na rower 3 tyś, a ten spec po upuście wyniósł by mnie 4 tyś zł)? Ciągle zastanawiam się, czy cena 4000 zł to dobra oferta, wiele piszecie o "przepłacaniu" za Speca. Dodam, że na rowerze czułem się świetnie, no może kierownice zmieniłbym na łamaną - troszkę podniósł punkt podparcia rąk - tak już się przyzwyczaiłem . Na plus jest także bardzo niska masa roweru, nie podam ile ale wydawał sie strasznie lekki w stosunku do choćby Scale 970. Rowerem będę jeździł po szutrach, trochę lasu, czasem asfalt. Zależy mi na trwałym sprzęcie, nie chcę wymieniać komponentów zaraz po zakupie (poza kierownicą, siodełkiem). Proponowali mi tu na Forum Aganga Gangsta 7.29 ale nie bardzo mam możliwość przejechania się na rowerze. Mam też mikro doświadczenie z Scottem Scale 970. Jednak tutaj już komfort jazdy był z goła inny, gorszy. I w dwóch przypadkach coś nie tak było z hamulcami - strasznie słychać było szprychy przy hamowaniu, jeśli mnie rozumiecie - kwestia regulacji, skręcenia szprych pod wagę kierowcy?
  5. a jaką nogę ma Kolega? Ja mam 92, może 92,5 cm Panowie (i Panie ) Przejechałem się dzisiaj Rockhopperem pro 29. Jedyny tak duży rower w sklepie. 23 cale. Nie wiem, czy to siła autosugestii* czy rzeczywiście geometria ale jechało się świetnie. Fakt, siodełko jak ze skały, no może i bym kierownice podniósł (nowy mostek + lekko łamana kier.) Nie zależy mi na typowo terenowej jeździe, nie za często zamierzam paplać się w błocie (a może zacznę...). Sprzedawca zszedł z ceny 4799 na 4000. Może dlatego, że zobaczył niemałego klienta z zaciekawionym wzrokiem.. Rower strasznie lekki - stop A1 - jeszcze nie doczytałem co to takiego. Fakt, cena dużo ponad 3k ale okazja (ale, ale, ale... )?! Jeszcze poczekam, może znowu ciut cena spadnie albo chociaż przez ten czas ochłonę i dozbieram parę groszy co by ratę zmniejszyć. Co sądzicie o sprzęcie. Manetki wydawały się plastikowe, facet twierdzi, że metalowe. Może oblane plastikiem?!.. *autosugestia: "Przychodzi facet do dentysty i mówi, że go ząb boli, dentysta sprawdza, ale widzi, że facet ma wspaniałe zdrowe zęby, więc mówi: - Wie pan, nie może pana ząb boleć, bo ma pan wspaniałe zęby. Ale facet sie upiera że go boli i już. No wiec dentysta zaproponował metodę autosugestii. - Niech pan stanie przed lustrem i powtarza sobie: NIE BOLI MNIE ZAB!, NIE BOLI MNIE ZAB! Facet zrobił jak mu dentysta kazał i o dziwo pomogło! Następnego wieczoru położył się do łóżka i spełnił obowiązek małżeński (o dziwo) całkiem dobrze. Wstał poszedł do łazienki, wraca i jeszcze raz spełnił OM. Znowu wyszedł wrócił i jeszcze raz. kiedy już szedł piąty raz żona nie wytrzymała i z ciekawości poszła zobaczyć co on w tej łazience robi . A on stoi przed lustrem i powtarza sobie: - To nie moja żona!...To nie moja żona!" (przepraszam za off top ale nie mogłem się powstrzymać, biorę ew ostrzeżenie na klatę!)
  6. Dzięki bardzo. Właśnie czytam test. Zakup planuje na późną jesień a nawet zimę. Sezon jeszcze trwa ale wytrzymam, może zaoszczędzę parę złotych.
  7. Cześć, Witam forumowiczów. Czas zmienić trekinga (koła 28) Unibike Vision GTS (rama 23) na coś dużo ostrzejszego, mocniejszego, z innej półki. Przymierzam się do zakupu 29er'a. Jako, że mam 198 cm, i ważę 105 kg (docelowo 110), szukam czegoś naprawdę dużego. Preferowana jazda po asfalcie, drogi szutrowe, trochę lasu - dla amatora (pewnie znaczenie ma tu geometria ramy). Domyślam się, że będę potrzebował ramy XL/22/23 cale. Jeździłem dzisiaj na Scott Scale 970 rozmiar 21 oraz jakimś (przepraszam, nazwy nie zapamiętałem) "matowym grubasie" Giant roz. XL. Dziwnie się jechało, pierwszy raz na 29tce. Może dlatego, że w starym FUJI Nevada "26" miałem wygiętą (zjazdową?!) kierownicę oraz potężny, długi mostek. O Unibike nie wspomnę. Do rzeczy. Zastanawiam się, czy warto szukać roweru z jak najdłuższą ramą (np Trek Marlin ma rozstaw osi 1169 mm, gdzie konkurencja już tylko mniej - z tego co zdążyłem zaobserwować). Zależy mi też, żeby nie wyglądać jak na psie czy rowerze z komunii. Może wystarczy rower z ramą 21/22 cale, tyle, że mocno wyciągnę sztyce i oddale kierownicę przy pomocy nowego mostka? A może moje przekonanie o oddalaniu kierownicy od główki jest błędne?! Wiem, że są podobne tematy, ale chciałbym poznać odpowiedź na pytanie - jakie znacie rowery z długą ramą albo geometrią ramy sprzyjającą bardzo wysokim osobom. A może się mylę i nie powinienem przykładać tak dużej wagi do rozstawu osi?! Kwota jaką planuję wydać to 3000 zł. Inne wymagania... raczej nie posiadam, może warto unikać linkowych hamulców tarczowych?! P.S. A może ktoś ma chrapkę na rocznego, na gwarancji Unibika ? Dobra, żartowałem, taki mały temat poza tematem
×
×
  • Dodaj nową pozycję...