Pawel11

Myślę, że szybko wymienisz na zwykłą sztucę. Amortyzowana jest w żony rowerze i można powiedzieć, że jako tako sprawdza się jedynie przy lekkich osobach. To już twoja decyzja, czy warto dołożyć 500 stów do o klasę, dwie lepszego osprzętu. Nie wiem jakiej jakości jest rama w Medano, generalnie bardzo mało informacji o tej marce. Jedyne co mogę powiedzieć to to, że naklejki są na lakierze (ale czy to ma znaczenie?), a producent deklaruje DMC 125 kg. A i Medano Vanity vt.3 nie ma już w katalogu na 2014 r. Nie wiem również czy Medano jest szybki, chociaż tak go opisuje producent jako stworzony do szybkiego poruszania się po mieście. Zwracam jednak uwagę na blaty 44/32/22, raczej nie szosowe. Nie rozważałem na razie zmiany opon, ponieważ jeżdżę rekreacyjnie, wyłącznie przy ładnej pogodzie. Do tego z sześciolatką na 16” kółkach. A zatem dystanse do 15km, chociaż pod górkę o spadku 8% też da radę. Rower ma obręcze szosowe szerokości 14 mm i 35 mm opony Schwalbe Kojak wydają się maksymalnym rozmiarem dla nich. Jeżeli zaś chodzi o 29er to w ramę powinny wejść, (gwarancji nie daję), bo na oko jest dość sporo miejsca. Na krawężniku to i felgę samochodową skrzywisz, tak że nie wiem jak wygląda twoja jazda po krawężnikach. Generalnie obręcze jednokomorowe, powinny być mocniejsze od dwukomorowych. Jest to natomiast lekka obręcz szosowa, a zatem raczej nie do skakania po górkach. Nie mam informacji jakie szprych zastosowano w rowerze. Takie same obręcze ma ojciec u siebie ale to zmodyfikowany cross do jazdy po szosie i mają przebieg ok. 21 tyś. km, z tym że nie jeździ po krawężnikach.

Sklep: www.flowerbike.pl działający też pod adresem www.domenasportowa.pl Opinia: pozytywna Kupowałem rowery, z odbiorem osobistym, tak że nic nie mogę powiedzieć o dostawie. Ale ze sklepu towar odebrałem w stanie gotowym do jazdy, bez zastrzeżeń. Polecam zajrzeć na obie strony ponieważ mogą mieć różne ceny. Miałem okazję, być w sklepie trzy razy. Odniosłem wrażenie, że mają dość duży ruch (dobrze to o nich świadczy). Raz musiałem chwilkę poczekać, ponieważ wszyscy pracownicy byli zajęci. Ale od razu zostałem poinformowany, że ktoś się mną zajmie trzeba chwilę poczekać. W sklepie sympatyczni, młodzi ludzie. Ze swojej strony mogę gorąco polecić.

Przy takim wzroście, to 23 " będzie jednak za duża. Kands Maestro 21" powinien być dobry. Czytałeś wątek o Kands Maestro w testach., dość długi ale warto przeczytać. Za 1200 PLN, wydaje się być jedynym rozsądnym wyborem, no chyba że któryś z jego klonów.

Nie wiem ile masz wzrostu, ale dla mnie (187 cm wzrostu) rama Unibike viper 21" była na styk. 23" w crossie to myślę, że trzeba mieć ponad 195 cm. Co do roweru, wydaje mi się, że przednia przerzutka to nie Deore. Osobiście bez dokładnego obejrzenia i przymierzenia nie ryzykowałbym zakupu. Jeżeli miałbym kupować w ciemno to w tej cenie wolałbym Kands Maestro.

robakus, w całym wątku pojawiło się co najmniej kilka propozycji. Jeżeli nie czytałeś to przeczytaj bo nikt nie wybierze za ciebie. A jeżeli czytałeś i nie wiesz co wybrać to ze swojej strony proponowałbym wybór pomiędzy: Unibike Viper, musisz tylko poszukać w sklepach bo jest ich mało na rynku, a mało popularnym rowerem jaki ja wybrałem Medano Vanity vt.3 do dostania bez problemu za 1900 z przesyłką. Pisałem już wcześniej, że kupiłem za 1820 z licznikiem Sigma 500 i linką zabezpieczającą. Zwracam uwagę, że Medano ma łyse opony (do jazdy po asfalcie i ścieżkach rowerowych rewelacja), ale blaty 44/32/22 wydają się bardziej charakterystyczne dla MTB niż cross-a czy trekking-a. W Medano większość osprzętu deore. Białe chwyty szybko się brudzą. Ale do obu rowerów musisz się przymierzyć. Ja mam 187 cm i 105 kg (nic do zrzucenie;)), Medano 20" bardziej mi pasował niż Unibike 21", który można powiedzieć był na styk. Zwróć uwagę jeszcze na Kands Maestro ja miałem za daleko do sklepu, aby go obejrzeć. W cenie 1200 wydaje się bardzo dobrą propozycją, ale nie widziałem go w rzeczywistości.

Witam, pierwszy raz jako zarejestrowany użytkownik na forum, przy czym incognito od ok. miesiąca. Czytając forum zauważyłem, że większość poszukuje podobnego roweru, a może tylko tak mi się tak wydaje, bo na takie tematy zwracałem uwagę. Ponieważ temat jest podpięty opiszę bez doradzania moje poszukiwania roweru w podobnej cenie (mój limit był na poziomie 1500, chociaż przeglądałem oferty rowerów z ceną ok. 2000 licząc na posezonowe obniżki) i do podobnych zastosowań. To co napiszę może pomoże autorowi i innym a może nie, ale co tam. W podanym przedziale cenowym wybierałem wśród następujących propozycji: (przedstawiam chronologicznie co wybierałem i odrzucałem) Od samego początku zdecydowałem się na polskich producentów, znałem: Kross, Unibike, Mbike, Eurobike, Romet. Przy czym Kross, Mbike, Romet w obecnej ofercie nie oferował nic intersującego i wpadającego w oko (oczywiście w moje oko). Unibike Viper - Spodobał mi się, lepiej wygląda w rzeczywistości niż na zdjęciu. Ma bardzo zrównoważony osprzęt, nie znalazłem elementu, który znacząco odstawał by od reszty. Ale przekraczał mój budżet. Kupiłbym za 1700 a tak to do schowka może pojawi się w wyprzedaży. Unibike Crossfire – Amortyzator bez blokady. Odrzucam. Eurobike Cross Trail 0.1 dostępny w Internecie za ok. 1400. Również wydaje mi się, że dość sensownie skompletowany, ale raziły mnie opcje i błędy w specyfikacji. Odłożyłem jako rezerwa. Na forum zwróciłem uwagę na Kands Maestro, a ponieważ spełniał moje wymagania, chciałem chociaż obejrzeć jakość wykonania. Skontaktowałem się z producentem z pytaniem o najbliższego dystrybutora i niestety do najbliższego sklepu miałem ponad 100 km. W tej cenie wydaje się interesującą propozycją, zatem trafia do schowka. Powystawowy Kross Crow Preria za 999 PLN oraz Kross Crow Rubble za 1499 PLN. Oba odrzucam. Niestety są to damki i obawiam się że konstrukcyjnie mogą być niedostosowane do mojej masy 105 kg. Szczególnie, że pierwszy ma chyba tylko 20 szprychowe obręcze, a drugi to rozmiar 19 dla mnie za mały. W sklepie polecają i przymierzam Medano Beyond B.03, do kupienia za 1550. Odrzucam, szukam raczej Crossa a nie Trekkinga dodatkowo wolałbym lepszą przerzutkę z przodu i lepsze korby. Przeglądam stronę Medano (marka dla mnie wcześniej nieznana i niestety mało informacji w internecie). Biorę pod uwagę Medano Countour Cr1.1. Był dostępny w licytacji niestety z za dużą ramą (poszedł w bardzo dorej cenie za 1151 i jest ponownie wystawiony). W sklepie internetowym za trochę ponad 1450 z gratisami (błotniki i oświetlenie).Propozycja trafia do schowka, wolałbym mocniejsze korby. Jeżdżę po sklepach oglądam, przymierzam znajduję Herkulesa Jump Somo z 2012 taki jak w linku tylko że za 1499. Podoba mi się, rama 21” pasuje. Jadę do domu przemyśleć i przeanalizować zakup. Odrzucam chciałbym lepszą przerzutkę z przodu i lepsze korby. Znajduję jeszcze Medano Vanity Vt.3 za 1820 z licznikiem i tanim zapięciem w gratisie. Ten by mi pasował chociaż ma gładkie opony, a wolałbym jednak jakieś semislick, ale osprzętowo to czego szukałem a nawet lepiej. Opony, jeżeli nie dadzą rady po utwardzonych ścieżkach to najwyżej wymienię. Dokładam kasy i mam nowy rower. Po zakupie, drobnej regulacji wymagała przednia przerzutka. Wczoraj przejechałem tylko 15 km po płaskim asfalcie, ścieżce rowerowej i leśnej ścieżce (pomimo łysych opon rower w takim terenie daje radę). Siodełko nie jest tak niewygodne jak się obawiałem. Pozostałe elementy, a cóż można powiedzieć po takiej krótkiej przejażdżce, bez zastrzeżeń. A tutaj http://portal.bikeworld.pl/rower/artykul:a15/6872/Medano+Vanity+VT3/ recenzja roweru z 2010 roku ale od tego czasu w specyfikacji nie dostrzegłem zmian. Ale się rozpisałem. Mam jednak nadzieję (może złudną), że dla szukających jeszcze w tym roku cross-a okaże się pomocny prezentując kilka rowerów dotąd nie wymienionych w wątku i dzięki moim obserwacją uda się szybciej dokonać dobrego wyboru (oczywiście dla każdego ten dobry wybór może być inny). Życzę udanych zakupów.