Skocz do zawartości

FraniaBania

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    84
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Odpowiedzi dodane przez FraniaBania

  1. Kolego zobacz ile waży S-W Stumpjumper HT Carbon w rozmiarze S , waga była poniżej 9kg jak nie było tych pedałów od roweru BoBo

     

    W chwili obecnej z lampkami, pedałami XTR z plasitami z jednej strony i Garminem to chyba ma wagę z 10kg. Koledzy waga nie jedzie to człowiek napędza rower i tyle

     

     

    Miłego dnia na rowery jest fajna pogoda dzisiaj

     

     

     

    post-168342-0-24014200-1473579728_thumb.jpg

  2. Jeździłaś już wcześniej na szosie?

     

    Nie jeździłam na rowerze szosowym to mój pierwszy rower tego typu.

     

    Rower dużo traci na pozycji i wyglądzie z tą stertą podkładek przy geometrii H2 

     

    Może ktoś mi wyjaśni, co jest nie tak z tymi podkładkami i co to jest to H2 ?

     

     

    Panowie dajcie na luz. Przecież ten rower to prezent. Przypuszczam, że po oswojeniu z maszyną normalne pedały na pewno się pojawią. No chyba, że faktycznie rozmiar jest od czapy.

     

    Przyjdzie czas na szosowe Pedały i Buty, jestem ciekawa czy jak zmieniacie rower jedne na drugi czy jest wam od razu wygodnie od tak i już.

     

    Trochę poczytała ja narzeka większość wymieniając głupie siodełko w rowerze, jeździłam trochę MTB i od tak przesiadka na szosę, to trochę głupie uczucie.

     

    Rower całkiem jest inny, nie powiedziałam że boli mnie tyłek, bolą mnie poduszki przy kciukach, trochę nie pasuje mi siodełko gdzie jest takie samo rozmiarowo jak w moim MTB  ( i też jest męskie ) dokonam wyboru, mam już dwa damskie modele przywiezione do prób.

     

    Zamiast podpowiedzieć co mam zrobić to czepiacie się jakichś podkładek, siodełka że źle ustawione, ceny roweru. Rower kupowałam w sklepie z Rowerami nie w Sklepie z bułkami. Może źle coś ustawili lub pomierzyli

     

    Panowie, nie które Panie noszą torebki w cenie tego roweru, ja wolę rower.

     

    Koledzy ja mam już swoje lata i powinnam jeździć trochę innym rowerem niż ten czerwony, ale myślę że przyjdzie dzień i też zacznie dawać przyjemność z jazdy.

     

    Mam nadziej że dostanę od Kolegów podpowiedzi, zamiast dziwnych wypowiedzi.

     

    ps przed zakupem zrobiłam  Bike fitting tylko nie na tym rowerze i tu może jest problem ?

    Znam te wszystkie podjazdy, oprócz Kralovej Holi, mój ulubiony to jednak Pradziad, na Łysą na dojazdówce jest gorszy asfalt no i problem ze zrobieniem pętli.

    Łysą można atakować z Bielska nawet. No ale żeby było nieco w temacie i bardziej budżetowo niż ten piękny poprzednio Trek, wklejam swoją szosę :)

     

    z siodłem testowałem różne pozycje, obecnie prawie równolegle z minimalnym obniżeniem przodu ale nie tak drastycznie jak na zdjęciu.

     

    83843744497051439009.jpg

     

    Bardzo  ładny Spec pięknie wyeksponowany, podoba mi się miejsce i rower

  3.  

     

    Tak jest, i zębami gryźć oponę! Teraz jeszcze szosowe buty i pedaly i job done. Jezdzilas juz na nim, jak sprawuje Ci sie przednia przerzutka przy zmianie na wieksza tarcze?

     

    Szosowe buty i pedały nie wchodzą na razie w grę

     

    Co do jazdy to jest do du.... ten sprzęt ja na razie. Nieznośny twardy okropny, nie przejechałam wiele bo dwie jazdy 50km, przednia przerzutka pierwsza zmiana i spadł łańcuch, więcej zmian nie było. Siodełko do wymiany na takie samo jak mam w MTB

     

    Wypowiem się jak zrobię z 300 -400 km

  4. Fajny S-W  ile było przeciwniczek w kategorii i ogółem? 

     

    Ostatnio namówiłem znajomą na maraton- 50 km, pierwszy raz jechała, kupiła sobie jakiegoś B'twina 520  27,5 cala. 

    W swojej kat. miała tylko jedną przeciwniczkę przyjechała przedostatnia w open za nią po pół godziny rywalka ;)

    Zgarnęła dwa medale i puchar   :0

     

    Śmiałem się do łez i gratulowałem   ;)

     

    W kategorii były 3 zawodniczki, młodsze i bardziej zaawansowane w jeździe MTB . Ponoć jest różnica pomiędzy Maratonem a wjazdem na Szrenicę

  5. Już po przeglądzie, klocki o dziwo strasznie dziurawe na metalu był nalot rdzy, do wymiany na nowe. Tarcze przemyte odtłuszczone trochę lepiej się zachowują, zobaczymy po wymianie klocków.

     

    Koledzy mieli racje że to wina klocków, serwisant był zdziwiony wyglądem klocków praktycznie nowe a już do wyrzucenia.

     

    Serdecznie dziękuję za udzielenie rad

     

     

    Jeszcze raz składam

     

    Życzę Wesołych Świąt  

     

    rowerowych prezentów dla wszystkich Koleżanek i Kolegów

     

     

  6. dzięki za konkretną odpowiedź. Każe sprawdzić czy nie są zatłuszczone, w górki to dopiero z nowym rokiem się wybiorę.

     

     

     

     

                          Życzę Wesołych Świąt  

     

    rowerowych prezentów dla wszystkich Koleżanek i Kolegów

  7. Nie będzie żadnego

     

    Zapowiada się następny ekscytujący temat

     

    Marcin, posłucham i dam do serwisu, najprostsze rozwiązanie.

     

     

     

     Mam strach zadać pytanie,  ciągle robię coś nie tak czy, to forum jest tylko dla Facetów ???  Skoro macie wiedzę to udzielcie odpowiedzi i tyle, a nie ekscytujcie się

  8. Wszystko było nowe w komplecie z rowerem, używane praktycznie 50km to jazda w lesie płaski teren, 250 km to drogi utwardzone ( ścieżki rowerowe z kostki )

     

    tu jest ich specyfikacja, jak mam coś więcej powiedzieć to muszę iść zobaczyć co na nich jest napisane

     

    • Przedni hamulec: Magura MT8, hydraulic disc, Hi Friction pad, alloy caliper, Storm SL rotor, 15.5/17.5: 160mm, 19/21:180mm rotor

            Buczy jak hamuje, nie były myte, nie jeżdżone w deszczu

     

    • Tylny hamulec: Magura MT8, hydraulic disc, Hi Friction pad, alloy caliper, Storm SL rotor, 160mm rotor: Dźwignie hamulcoweMagura MT8, carbon master cylinder/lever blade, hollow lever pivot, reach adj.

    post-168342-0-77669700-1449939448_thumb.jpg

  9. Witam,

     

    Problem jest tej maści że przednie wcale praktycznie nie hamują, wydają dziwne dźwięki takie metaliczne buczenie podczas hamowania. Tylny jakoś działa, jak naciskam klamkę to żadna rewelacja w hamowaniu.

     

    Przejechane mam na nich +/- 300km czy one się muszą dotrzeć, czy jakaś regulacja jest i potrzebna ? ( serwis )

×
×
  • Dodaj nową pozycję...