Dejv47

Opinia: Pozytywna Towar zgodny z opisem, szybka i bezproblemowa wysyłka, bardzo dobry kontakt ze sklepem. Jedyne czego mogę się przyczepić to zbyt wysokie, nawet po "promocjach"

Tutaj się z Tobą nie zgodzę, zawsze istnieje możliwość odzyskania chociażby samej ramy, kiedy rower zostanie rozebrany na części bądź też całego roweru. To nic nie kosztuje, zajmuje pare chwil i można zwiększyć szansę odnalezienia swojego nabytku.

Proponuję rozejrzeć się na allegro. Jeżeli go nie ma, to być może znalazł już nowego właściciela. Dlatego popieram osoby, które rejestrują swoje rowery, zajmuje to dosłownie kilka chwil, a w razie takich sytuacji jak opisana powyżej, szansa odnalezienia roweru wzrasta kilkakrotnie. Poszperam w internecie, może akurat natknę się na Twój rower. Życzę powodzenia! Mam nadzieję, że uda Ci się odzyskać Twoją własność

Osobiście polecić mogę oponę Maxxis Crossmark, którą użytkowałem przez długi czas. Zalety w terenie: - bardzo dobra trakcja - nie ślizga się - szybko oczyszcza się z błota - dobrze wybiera i amortyzuje nierówności Wady: - nie dostrzegłem Moja ocena: 9/10 Zalety na drodze asfaltowej: - szybko się rozpędza - wytrzymała (nie ulega nadmiernemu ździeraniu) - niskie opory toczenia - cicha Wady: - nie najlepsze hamowanie; mała styczność z powierzchnią - jedynie wąski pasek na środku opony. Moja ocena: 7/10 Opona godna polecenia. Bardzo dobrze spisująca się w terenie, jeżeli chodzi o asfalt, tutaj nieco gorzej, ale i tak zadowalająco. Z czystym sumieniem mogę polecić Ci w/w przeze mnie oponę. Niestety nie powiem Ci niczego o oponie Ardent, ale moim zdaniem Crossmark będzie dobrze współpracował z tą oponą

Zakupiłem zielony FL, tylko muszę rozkuć łańcuch, zanim to zrobię, chciałem się Was zapytać, czy można też użyć środka czyszczącego silniki K2 Akra - przelać go do jakiegoś pojemnika i szczoteczką wyszorować łańcuch bez konieczności zdejmowania go Wiem, że metoda ta nie będzie tak skuteczna jak "szejkowanie", ale na chwilę obecną nie mam możliwości rozkucia łańcucha.

Witam! Zamierzam kupić smar do łańcucha. Jest ich dużo przez co ciężko dokonać mi właściwego wyboru. Zastanawiam się nad smarem z serii Finisz Line, a dokładniej nad Finish Line Dry Teflon+. Wiem, że jest to smar, który wystarcza na krótki okres czasu. Jeżdzę codziennie po 25-40 km w suchych warunkach, rzadko jeżdzę po mokrej nawierzchni. Teren, w którym jeżdzę to szutr, piach, żwir czyli raczej luźne nawierzchnie przez co łańcuch jest podatny na wyłapywanie drobinek brudu. Od czasu do czasu wjeżdżam w nieco cięższy teren, mianowicie do lasu. Chciałbym prosić Was o pomoc w w uzyskaniu odpowiedzi na pytanie: Czy ten smar nada się do mojego roweru? Zastanawiam się także nad zielonym Finish Line Cross Country i Rohloff. Smary te są nieco wydajniejsze lecz łąpią więcej brudu. Osobiście uważam, że lepiej jest częściej smarować łańcuch niż "shake'ować" nim 2 razy w miesiącu.