Witam
Przez wielokrotną regulację, odkręcanie, dokręcanie zacisku hamulca zerwał mi się dolny gwint w amortyzatorze i nie jestem w stanie dokręcić zacisku. Biorę teraz trzy opcje pod uwagę w celu naprawy amortyzatora:
1. rozwiercenie gwintu i przegwintowanie na M7 - wady: ścianka zmniejszy się o 0,5mm co w przyszłości nie spowoduje wyłamania uchwytu zacisku,
2. nawiercenie trochę głębiej otworu i przegwintowanie M6 - wady: otwór można pogłębić zaledwie o jakieś 3-4 mm, więc nowy gwint też prędko może się zerwać,
3. użycie jakiegoś kleju do metalu w celu regeneracji gwintu
Ewentualnie lekkie nawiercenie z pkt 2 + regeneracja klejem.
Dodatkowo myślę nad wymianą tarczy na 160mm, by po zabiegu oszczędzać amortyzator - w 95% jeżdżę po asfalcie, więc spadek siły hamowania nie będzie dla mnie problemem.
Ktoś coś takiego przerabiał już? W jaki sposób najlepiej to naprawić?
Pozdrawiam
