Witam,
 
	Od kilku dni bije się z myślami co zrobić : upgrade starego czy zakup nowego crossa. 
 
	Obecnie posiadam wydaje mi się ponad 10 letni rower niemieckiej firmy Carver Sonic 120 z poniższą specyfikacją:
 
	
		Klamkomanetki : Alivio ST-M41 Rapidfire 8
	
	
		Przerzutka przednia: FD-M431 9rz
	
	
		Przerzutka tylna: Alivio RD M410 9rz
	
	
		Kaseta: CS-HG41 8rz 11-32T
	
	
		Łańcuch CN-U51
	
	
		Korba kwadrat: Shimano FC-M311 175cm (48/38/28)
	
	
		suport: BB-UN26 Długość 113, Muffa 68/73
	
	
		Hamulce: Tektro Novela
	
	
		Amortyzator: Suntour SF11-NVX MLO 700C
	
	Rower nie doświadczył praktycznie wymiany żadnych części tylko jakies regulacje (kilka razy dosłownie). Pan z serwisu powiedział że do wymiany na gołe oko na pewno jest kaseta, łańuch, suport korby i pewnie klocki bo rower prawie nie hamuje i piszczy mocno. 
 
	Generalnie jazda nim nie sprawia mi zbytnio przyjemności, wręcz przeciwnie – ciężko się pedałuje i zeby jechał trzeba się napocić. Wciąż mam do niego sentyment, mam na nim w miare komfortową pozycję i nawet wizualnie mi się podoba (tylko biały amor do wymiany) mimo wielu rys na ramie. 
 
	Z tego co wyczytałem mógbłym zrobić wymianę poszczególnych elementów trzymając układ napędu 3x8 i dołożyc hamulce hydrauliczne. Myślałem też o wymianie korby na coś lepszego. Przerzutki obsłuża niby napęd 3x9 i myślę czy może nie dać czegoś lepszego.  
 
	Poniżej propozycja min. must have za 205zł żeby rower zaczął jeżdzic😊 (ewentualnie możecie zaproponować coś lepszego : jakis Deore?
 
	
		Kaseta Alivio CS-HG51 8rz (60zl)
	
	
		Łańcuch KMC X8 (7,1mm-7,2mm) – 114 ogniw (56zł)
	
	
		suport:  BB-UN26 – (45zl)
	
	
		Klocki hamulcowe Ride Race KL-RR017 (22zł x2)
	
	Dodatkowo myśałem wymienić za ok 315zł:
 
	
		 Hamulce:  BL-MT200 (150zl)
	
	
		 Manetki : Shimano SL-M315 (110zl)
	
	
		 Tarcze: SM-RT26 160mm na 6 śrub (54zł) 
	
	Opcjonalnie (360zł): 
 
	
		Korba: FC-T4060 175 mm 48/36/26  – (299zł)
	
	
		suport: SM-BB52 68 mm – (56zł)) (tylko nie wiem czy będzie pasować)
	
	Lub na Octalink (250zł) :
 
	
		Korba: FC-T4010 175mm 48/36/26 (199zł) + odpowiednia korba ale zalecana tu to 126mm
	
	Pytanie do znawców czy mogłbym którąś z tych korb wrzucic bezproblemowo zajładając wymianę hamulów i manetek bo taki raczej bylby plan. Łącznie za same części w wersji max wyszłoby ok 900zł. Pewnie wypadałoby wymienić amor który praktycznie pewnie nic nie daje oprócz dodatkowej masy – jakieś propozycje?
 
	...nie wiem jak koła...obręcze mam Rigida Ertro 622  Double Wall z opona Vredestein 40x622 
 
	I teraz pytanie czy warto się za to brać: nie wiem czy podołam samemu i potrzebny jest profesjonalista co wiąże się z dodatkowym wydatkiem (pytanie jakiego rzędu to będzie wydatek) czy może wymienić tylko kasete, lancuch i korbe i sprobowac go sprzedac (ile jest wart taki Carver) i kupic coś co wystarczy mi na kolejne 10 lat.
 
	Myślałem o czyms podobnym do Riverside 920 który ma bardzo zacny osprzęt, koła itd...obecnie jest na promocji za 3500zł tylko nie za bardzo mi się podoba geometria ramy 😕 
 
	https://www.decathlon.pl/p/rower-trekkingowy-riverside-920/_/R-p-329787?mc=8610495
 
	Ewentualnie jakies inne alternatywy? 
 
	Podoba mi sie Canyon Pathlite 6 obnecnie za ok 4500zl z wysyłką. 
 
	Jakie są Wasze opinie? Dodam że jestem amatorem i rower służy do jazdy po mieście, dojazdy do pracy i rekreacyjnie z rodzinką z sakwami po lesie, szutrach i utwardzonych nawierzchniach. 
 
	Będę wdzięczny za każdą pomocną opinie.