adrionn

Nie o to mi chodzi, ręce mam do przodu wyciągnięte, ogólnie pozycja jest ok. Może to wina zbyt długiego mostka.

Witam, chciałbym odchudzić swojego crossa bo na chwilę obecna niezła krowa z niego 14,5kg. Budżet nie jest bliżej określony bo też nie chcę robić wszystkiego naraz. Przy okazji chciałbym też poprawić pozycję za kierownicą i zmienić mostek bo ten regulowany jest już podniesiony dość wysoko a ja siedzę "wyciągnięty" do przodu. Na razie głównie myślę nad zmianą amora który będzie miał blokadę. Wiem że można zmienić jeszcze koła, ale jak mówiłem nie wszystko naraz. Chciałbym zrobić z niego coś a'la MTB na 28" o ile to możliwe Myślałem też żeby zmienić po prostu crossa na MTB ale już sam nie wiem...

Nie mogłem już edytować więc daje nastepny post. Znalazłem jeszcze taki: http://allegro.pl/carrera-6061-ltd-okazja-mineral-oil-hamulce-i4456250355.html

Co myślicie o tym ? http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=4456216709&ref=last-visited

Przy crossie może być 19", sam mam crossa 19" i ok 172cm wzrostu i jest OK.

Pewnie Kands, Lazaro ? A jeśli miałby mieć hamulce tarczowe? Aha no i rama 18"

Witam, co myślicie o tym rowerze? Mój wzrost ok 172cm. Rower do jazdy po lasach, wałach szutrach i tym podobnych. http://allegro.pl/specialized-hardrock-disc-2011r-stan-bdb-i4447326509.html

Jak na razie nie mam zamiaru wymieniać nic poza dętkami i oponami. Reszta jak na taki stary rower pracuje naprawdę super.

No to już ładnie, i jak wrażenia w porównaniu do jazdy crossem ?

Wszystko co mogłem już przepolerowałem, ale rama i tak jest trochę poobijana, tylko opony i dętki zostały. Brakuje mi w niej przełożeń Aha, kupiłem jeszcze czarną owijkę na kierownicę.

W tej jak na razie wszystkie mechanizmy działają bez zarzutów, chodzi płynnie, lekko i bez żadnych szumów, trzasków czy zgrzytów. Jedynie właśnie opony nadają się do wymiany. Na wycieczki muszę kupić coś lepszego

Witam, wychodzi mi po obliczeniach dla ramy szosowej 21,5" lepiej będzie 21" czy 22"? Teraz trochę jeżdżę na starej kolarce 22" i chyba jest dobrze.

Ale czy jest sens kupować coś droższego do roweru którym i tak nie będę robił zbyt dużo kilometrów Mam crossa, ten jest jako retro zabawka a dzięki niemu zbieram na lepszą szosę

Właśnie też się o tym przekonałem i zachorowałem na szosówkę Szkoda że u mnie tylko 5 rzędów siedzi

A więc przymierzone na szybko i... jednak 28" Dziś przepolerowałem ramę pastą durecla chyba takim fajnym "czyściwem" obręcze i inne świecące i błyszczące elementy, trzeba jakoś pozbyć się drobnej rdzy, otarć i rys. Więc skoro to 28" to co myślicie o takiej oponce? http://allegro.pl/opona-kenda-kampaign-700x23c-ostre-kolo-pomarancz-i4164401757.html

a mogę przymierzyć starą oponę 28" z crossa? Wtedy powinno się okazać

Wiem że cena Myślę że jednak 27" mam w domu jeszcze jedną kolarkę z kołami 27" i są większe o moich bo jest większa opona, a chyba by nie były większe od 28"

Tak, tylko że felga jest 63~64cm

Co do opon 27cali to są ale na ebayu Tak jest podane na naklejce na feldze.

Jutro sprawdzę ale na oponach raczej nie będzie bo te "materiałowe" metki/naklejki już się zniszczyły.

Średnica felgi od rantu do rantu ~64cm

Właśnie widzę że z tymi oponami będzie problem... są niby jedne na alledrogo, niby slicki ale stanowczo za szerokie. A o osprzęcie możesz coś powiedzieć? Jakiej jest klasy czy coś. A co o tym myślisz? Zastanawiam się też ile mógłbym z niego dostać.

Możesz coś więcej powiedzieć? Ogólnie to poszperałem trochę w necie i porównując ceny na allegro czy OLX (tablicy) to dałem za ten rower śmiesznie mało tym bardziej że jest naprawdę w ładnym stanie I teraz mam dylemat, czy go rozebrać odczyścić i pomalować, czy tylko przeczyścić, nasmarować itd.

I jak się jeździ ? z tyłu jest wolnobieg 7rz ?

Witam, zakupiłem dziś starą kolarzówkę marki Peugeot z myślą o jej renowacji (czyt. zrobić retro ). Po przejechaniu nią dziś ok 35km stwierdzam fakt że wszystko jest jak najbardziej w porządku Jedynie do wymiany są opony i pewnie dętki, siodełko owijka kierownicy, no i wolnobieg ma 5 rzędów, hmm dla mnie to mało będę myślał co w tej kwestii zrobić. Rower chcę rozebrać, ramę i widelec wypiaskować, pomalować w jakiś fajny kolor. Resztę wyczyścić, wypolerować nasmarować i złożyć z powrotem. Chciałbym żebyście pomogli mi w tym i chciałbym dowiedzieć się jak najwięcej o tym rowerze. Pewnie nic specjalnego, ale jest fajny Specyfikacja: Rama: stalowa Widelec: sztywny Obręcze: rigida 700c Piasty: maillard Hamulce: weinmann type500 Klamki: weinmann Dźwignie biegów: simplex Przerzutka przód: simplex Przerzutka tył: simplex s001