RafalxM

śmiem twierdzić że 17"- 17,5" , przetestowane na 176/79 czyli relatywnie mały przekrok

Wiadomo coś na temat samych frame-setów ?

Obywatelu, jakaś dokumentacja fotograficzna się znajdzie ?

@bladawiec napisz coś więcej, co to za rama, wideł ?

Zdecydowałem się przejść z mechanicznych na hydrauliczne. Mam komplet SLX BR-M7000 , tyle że rowery są dwa a komplet hebli jeden. Szukam zatem tańszego zamiennika dla M7000 - zależy mi na regulowanej odległości manetki , ale nie wiem jakie sensowne modele posiadają taką opcję. Mogą hamować nawet słabiej, szukam po prostu czegoś do dojazdówki: - niezawodnego - tańszego - z regulacją klamki Gdyby nie cena brałbym ponownie M7000 . Doradzicie coś?

Jeśli nie planujesz 'nigdy' wymieniać tyłu to bym zaszalał i kupił ZEE , a co , niech 4 tłoczki cisną Jeśli jednak myślisz też o tyle to , ze względu na nieco mniejsze koszty, kupiłbym najpierw BR-M7000 z metalikami na przód, potem to samo dokupił na tył.

ej , chyba to jednak nie L a XL https://allegro.pl/oferta/rama-ritchey-p-29er-mtb-roz-21-8351205270

Jeżeli adapter przykręcasz do widelca 'z boku' to jest standard IS i potrzebujesz kupić adapter IS-PM 180 Front lub Read w zależności od tego czy mówisz o hamulcu przednim czy tylnym tutaj IS-PM tył 180 https://allegro.pl/oferta/adapter-hamulca-shimano-is-pm-tyl-180mm-7851498026?reco_id=0cc6cbf7-b083-11e9-be9c-000af7f64410&sid=3ec404f37aa2fad6253fa5dd6bb023427743f77ee2f01bb84454c4701b8c0118 tutaj IS-PM przód 180 https://allegro.pl/oferta/adapter-hamulca-przod-is-pm-180mm-7251764495 tu PM-PM 180 przód (jeśli w widelcu masz mocowania z tyłu) https://allegro.pl/oferta/shimano-adapter-hamulca-przod-tyl-pm-pm-180mm-7259061838?reco_id=0cc6cbf7-b083-11e9-be9c-000af7f64410&sid=3ec404f37aa2fad6253fa5dd6bb023427743f77ee2f01bb84454c4701b8c0118

Geometria wygodniejsza - tylko pytanie jaką ramę potrzebujesz , crossową która przyjmuje dość wąskie opony (jak ta powyżej) czy mtb , zależy czy jeździsz głównie po twardym , czy mtb Ci potrzebne. Niezależnie od wyboru warto żeby rama/widelec miały chociaż mocowania pod zaciski hamulców tarczowych.

sprzęt z linka super, tylko skończyłoby się to na sztukowaniu / podwyższaniu mostka - patrząc na obecną pozycję ze zdjęcia. mam wrażenie że ta retro rama mtb byłaby tylko wyższa (przekrok) i dłuższa - co samo w sobie wymusi bardziej pochyloną pozycję, a dodatkowo geometria z główką 'bardzo nisko' jeszcze powiększy pochylenie do przodu , oparcie na rękach dużo bardziej niż obecnie...i w konsekwencji rozpoczęcie przygody pt. szukamy pozycji żeby nie bolało / ręce nie drętwiały itp osobiście jeździłbym na tym co jest, jeśli jest dobrze - a powoli przymierzył się do większego koła , spróbować przejechać się min. 10 km na czymś pożyczonym - np jakies 29" z zupełnie inną geometrią , wtedy można wyciągnąć jakieś wnioski.

Manetki Shimano Alivio 3x8 SL-M410 - ciężko już takie dorwać, sam szukałem wcześniej https://allegro.pl/oferta/manetki-shimano-alivio-3x8-sl-m410-8285627631

Ja też używam kwadratów , jeszcze nie wyginęły W tym przypadku postawiłbym na najtańszy BB-UN26

@homzal, nie wiem czy przewinęła Ci się w poszukiwaniach OnOne OG https://www.planetx.co.uk/i/q/HBOOOG/on-one-og-handlebar w razie czego możemy zrobić gdzieś rundkę po okolicy i możesz potestować moją OG - szczerze mówiąc ten Jones co wkleiłeś ma tak duży back-sweep że nie bardzo sobie wyobrażam jazdę z tym no ale kwestia przyzwyczajenia - mam też luzem Satori Noirette , ona ma w sumie większe wygięcie od OG, tą mogę CI pożyczyć na testy

prawdopodobnie 'Jones J-Bar made by Titec' i H-Bar poniżej Tu recenzja https://bikecarson.com/2010/10/25/titec-h-bar-and-j-bar-final-review/ i różnice (m.in. średnica mocowania)

radiatory są na klockach, możesz sobie założyć jakie chcesz, plus są zestawy SLX od razu z takimi klockami

Tak miało być , chodziło o to że Markowi w ogóle chyba nie pokazywała się fotka linkowana z photos.google . Poniżej widoki z profilu

podmieniłem źródło zdjęcia na obrazek wgrany na forum, już widać?

Połączenie tematu dojazdówki i mojej konwersji ramy na hamulce tarczowe . W wyniku kompletowania roweru (konieczność zmiany starego napędu) i niechęci do kupowania (przynajmniej na razie ) nowych części użyłem gratów walających mi się po szufladach. @itr Marek będziesz zachwycony 'koszernością' projektu Na poniższej fotce widzimy (albo i nie): - mocowanie tylnego hamulca w standardzie IS wykonane przez Pracowania Endemit z Warszawy, polecam ich usługi - hamulec tylny Accent Cooler - napęd 1x10 , blat 50T kaseta 11-40 . - RD Sram GX 10s Wygląda to średnio, jedzie przyzwoicie - także cel użytkowy osiągnięty

Owa rama zostaje skazana na jazdy codziennie do pracy - po twardym, więc będzie tam 700x38c na semislicku . Zrobię finalną rzeźbę i wrzucę zdjęcie. Pierwsze próby są już uwiecznione u mnie w albumie.

Jaram się dalej , to Wam zaspamuję jeszcze 2 fotki, no może potem jeszcze jedą jak złożę rower do jazdy btw ciekawostka z placu boju - suport był tak zapieczony (zapewne oryginał z '96) że majstry musieli do niego przyspawać rurę żeby go w ogóle ruszyć, poza tym wszytko wygląda na zdrowe , a zatem: czarny podkład kolor kupowany 'na oko' w sklepie , chyba nawet udało się trafić dość blisko oryginału , sieknę na to jeszcze bezbarwny mat - tymczasem niech dobrze wyschnie