biegacz1

Jasne, już te nowe Epcony fajnie chodzą. Pogadaj w Activi, tam zrobią ci na Epicona super cene

Schwalbe Marathon

Zgucior - waga około 10,5kg, może trochę mniej - jeszcze nie był ważony.

Oto mój sprzęcik, oparty na ramce Flyxii fr216. Używany będzie w maratonach/xc z nastawieniem na maratony, dlatego cięższe opony.

Michelin Wild Racer

Moim zdaniem nie opłaca się dopłacać. Lepsze jest moim zdaniem malowanie, amortyzator w tańszej wersji. Koła w obu rowerach są porównywalne, Mavic w tańszej wersji są bardzo odporne i ważą przyzwoicie. W cenie różnicy możesz kiedyś sprzedać koła Mavica i zapleść lekkie koła.

Slx się nie opłaca. Slx chodzą dokładnie tak jak Deore. Kupuj Deore, a jak masz troszkę więcej pieniędzy to warto dopłacić do xt.

Macie jakieś doświadczenia z oponami Rubena Kratos ? Rubeny są troszkę tańsze niż Maxxisy. Zastanawia mnie tylko jak wypadają w porównaniu do Geax Saguaro, Maxxis Ikon jeżeli chodzi i opory toczenia.

Jak jest z montażem na obręcz ? Ardent Race dało się założyć bez łyżek ?

Taki Ardent Race powinnien być lepszym wyjściem na przód niż Geax Saguaro/Maxxis Ikon. Więc wydaje mi się że będzie to fajna oponka na maratony.

Masz już u siebie oponkę Maxxis Ardent Race ? Bo zastanawiam się czy jej bieżnik da sobie radę w mokrych warunkach. Głównie zastanawia mnie czy na mokrym/błotnistym terenie będą lepsze od Geax Saguaro.

Na końcu mojego tematu "Ardent Race" są opinie ludzi używających normalnych Ardentów

Chyba zdecyduje się na Ardenta Race i zobaczymy jak będzie się sprawował Założę ją na przednie koło i po pierwszych jazdach wystawie ocenę

Duża różnica będzie zwykłej zwijanej odmiany Michelinów,a wersją advanced ? Cały czas chodzą mi po głowie Ardenty Race...

Jeździł ktoś na oponie Maxxis Ardent Race, bo ciekawi mnie czy opory są większe niż w Ikonie, albo Onzie ?