Skocz do zawartości

szewka

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    736
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    3

Zawartość dodana przez szewka

  1. Taki sam praktycznie
  2. Kolego, w galerii a nie w garażu... Czytaj ze zrozumieniem ps. Dołączam się do gratulacji machinehead
  3. marcin9913 Jak najbardziej się opłaca. Spójrz także na osprzęt alivio A jak chcesz mieć jeszcze krótszą drogę hamowania to wymień klocki w hamplach a takie jak ja mam np. http://velo.com.pl/czesci/klocki-i-okladziny-hamulcowe/accent/3-function-pro I masz pewność hamowania w każdych warunkach A co do opon z tego co można przeczytać w tym temacie to wielu właścicieli kands'ów wymienia opony ( ja na fabrycznych tylko przez lato smigam-bo przyczepność jest jaka jest ) Ale tak, to większość wydaje mi się, że na race king'i 2.2 wymienia Pozdro
  4. zalezy jaki stan roweru i jaki osprzęt, ponieważ chciałbyś kupić używkę krossa level a2 za np 1000 zł to lepiej kupić tego kands'a 1300 za ok.1200zł. Bo te rowery są bardzo, ale to bardzo podobne, tyle że w krosie płaci się za "markę". Zdecydowanie Kands 1300 series na v-brake
  5. Ogólnie rzecz biorąc lepiej z v-brake Łatwiejsze w utrzymaniu i proste w obsłudze
  6. Kocham To co Robię <3

  7. mówimy o 1300 czy maestro?? w ogóle. Prawie każdy na forum powie że dobrze ustawione vki z dobrymi klocami zadziałają lepiej niż mechaniki. Trzeba uwzględnić też to, że jadąc po błotnistym terenie zasyfisz mechaniki i będzie problem z hamowaniem a przy vkach tego nie ma .
  8. Up/\ ponieważ łatwiejszy serwis czyż nie tobo??
  9. ps. miałem na myśli obie zmieniarki-a to dużo.. -,- O kablach można mowić tak i tak...(są - i +) a co do mechaników jeżeli się trochę znasz to lepiej miec v-ki z lepszymi klockami niż mechaniki...
  10. I w kandsie jest XCM a nie XCT -,- I weź również pod uwagę fakt że w kand'sie jest inny model alivio który także obsługuje 9s a w tym tylko 8s
  11. ja mam 100mm obecnie, i wydaje mi się że przy ramie jaką ja mam (21') jest optymalna) Ale jak będę składał rower na 19.5 to już na liście mam mostek 110mm
  12. walus24 sprawdz w ofercie accenta- ja wymieniłem na ten http://velo.com.pl/czesci/wsporniki-kierownicy/accent/st05-ah Musisz liczyć te 60zl Vasili oryginalny ma chyba około 20'
  13. Z albumu: Polatane

    Lajtowe 30 km z kumplem + końcowe mycie maszynek <3
  14. przepraszam za błąd. pisałem z automatu . prosze o poprawienie
  15. ja warze 70 wiec powinny dawac rade
  16. dzieki zbychu Ale jeszcze dużo pracy mnie czeka: zestaw kół SH WH-MT55 ok. -450g no i hample : tarcze 160 deore zestaw chyba deore hydrauliczny / ew. alivio tj. br445(alivio) napęd 3x9 deore i cos pewnie jeszcze wymyśle ^^
  17. Przedstawiam mojego kandsika po update * Amortyzator -był XcM jest RST F1rst Air 100mm TnL * pedały : były stalowen, następnie accent, obecnie spd Sh M540 * Kierownica - byla zoom(gięta) jest accent Fat&Flat * mostek - był zoom jest accent AS-ST05 AH * chwyty - accent orion * hamulec przód - był saccon jest shimano alivio * klocki - accent ac-500 * linki i pancerze - accent ultimate (pancerze) linki : accent (teflonowe) * zacisk sztycy - był zoom jest accent light(biały) + bidon i koszyk accent +licznik z techwell mate 3
  18. Z albumu: update

    na zdjęciu nie napompowany
  19. Z albumu: Polatane

    Piękne 83km. Troszke do 100 zabrakło ale jestem zadowolony z czasu http://www.endomondo.com/workouts/231054911/9516030
  20. szewka

    ubiór

  21. A NO teraz widze ^^ no całkiem całkiem, chociaż spodziewałem się czegoś lepszego
×
×
  • Dodaj nową pozycję...