Skocz do zawartości

paulsen

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    786
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez paulsen

  1. Do Sprzedania najwyższy model sztycy karbonowej Ritchey: SUPERLOGIC LINK
    Lekka, sztywna bocznie i amortyzująca wstrząsy dzięki elastyczności wzdłużnej. Poniżej opis ze strony producenta. Komplet z adapterem pod klasyczne pręty siodełka. 
    Zdjęta z nowego roweru, przebieg 50-70 km (okazała się za krótka). Długość 350 mm x 27,2 mm. 

    Cena 500 zł do lekkiej negocjacji 

    The Ritchey two-bolt post reinvented—lighter, more compliant and more versatile than ever. Patented LINK clamp works with all standard saddle rail designs as well as Ritchey Vector Evo™ and Selle Italia MonoLink™ saddles with separate adapter. LINK Carbon Posts use FlexLogic carbon layup developed for Pro Tour team bikes from Stevens, Canyon and Scott — 15% more vertically compliant with no loss of lateral or torsional stiffness. 15mm offset with reversible clamp
    Monocoque Carbon Construction
    Diameters: 27.2, 
    Offset: 15mm
    Reversible clamp for greater fore/aft adjustability
    Lengths: 350
    Matte UD carbon finish
    145g (27.2x350) 

    Link do zdjęć:

    https://www.olx.pl/oferta/sztyca-karbonowa-superlogic-ritchey-350-mm-CID767-IDFSeij.html

     

  2. W dniu 21.05.2020 o 09:16, KurczakNorris napisał:

    I tak to najczęściej jest z rowerami z drugiej ręki, prawie każdej firmy. A co będzie, jeśli pierwszy właściciel połamie tę ramę 6,5 roku po zakupie? Sprawdź, ile kosztuje taki nowy Rose, potem sam zdecyduj. Troszkę więcej (ale tylko troszkę) bym się martwił, gdybym tracił gwarancję dożywotnią. Do tego sprzedawca twierdzi, że rower ma pełną dokumentację i miesiąc życia. Kto wie, może nie był rejestrowany i gwarancję jednak będziesz miał?

    Rose to solidna, niemiecka marka wysyłkowa, jak Canyon czy Radon, nie powinno być problemów z jakością. Robią też dobre MTB, szosy. Zapytaj kolegę @paulsen z Forum

    Witam, nie zajmuję się już marką ROSE. Gwarancja dotyczy zawsze osoby, która kupiła rower od ROSE i widnieje w systemie jako nabywca. Kupno modelu z drugiej ręki oznacza, że tylko ta pierwsza osoba/nabywca może zareklamować rower u producenta. 

  3. W dniu 6.12.2019 o 14:06, Pulse napisał:

    wiggle.co.uk - negatywna

    Zdublowało mi się zamówienie - wiem, moja wina, chciałem anulować ale nie było już opcji - mimo statusu "processing" - przetwarzane.

    Towar doszedł, część zdublowanego sobie zostawiłem, część miałem zgodnie z instrukcja zwrócić i tu uwaga, zwrot jest płatny i to nawet dla małych przedmiotów wychodzi ~45zł

    Kiedyś zwracałem sam przez Pocztę i kosztowało to zdaje się koło 20zł (mały przedmiot zwracany poleconym).

    Prędkość działania, ok. Niestety jak coś pójdzie nie tak to ciężko zatrzymać tą machinę, dodatkowo zwroty nawet małych przedmiotów BARDZO drogie.

    Wniosek: Najlepsza jest platnosc paypalem. Zwracaja takie kwoty za  zwrot zakupow.

  4. 3 godziny temu, marcin3miasto napisał:

    Mocno zastanawiam się nad Rose ale obawiam się zakupów przez neta. Pozatym nie wiem jak z gwarancją jeśli coś się rozpadnie.

    Gwarancja ROSE to door2door czyli jeśli walnie rama to firma zabiera rower kurierem do centrali, przezbraja nową ramę i odsyła z powrotem. Podobnie z awariami komponentów. 

    Co ważne gwarancja 6 lat na ramę i 2 lata na komponenty ma także zastosowanie jeśli startuje się rowerem w wyścigach (niektórzy producenci wyłączają swoją odpowiedzialność w tej kwestii).  Jeśli do fulla potrzebna byłaby sztyca do XC to polecam tę: https://sklep.emtb.pl/produkt/divine-sl-80-mm/    Montaż na własną rękę, ale jest mniej awaryjna i łatwiej ją odpowietrzyć.

  5. ROSE THE BRUCE to nasz rower do dirtu, slopestyle, streetu i na pumptracki. Zwykle użytkownikami tego modelu są ci, którzy skaczą i fruwają, w tym duży odsetek młodych ludzi. Na tych rowerach z tej serii startują zawodnicy Rose Rad Squad: Anthony Messere, Antoine Bizet, Lukas Knopf, Torquato Testa, Jakub Vencl, Tobi Wrobel. 

    Nowe modele The Bruce 1 i 2 właśnie trafiły do sprzedaży. Cena 899 i 1199 euro, już można składać zamówienia. Wysyłkę rowerów zaczniemy w połowie grudnia. 

    https://www.rosebikes.pl/rose-the-bruce-2-2685534

  6. W naszej ofercie jest karbonowy backroad z ramą 62 cm: https://www.rosebikes.pl/rose-backroad-grx-rx600-2680412

    Natomiast model aluminiowy mamy także z ramą 64 cm: https://www.rosebikes.pl/rose-pro-cross-gravel-grx-rx400-2680545  na aluminiowe modele trzeba poczekać ponad miesiąc, bo płynie do nas nowa dostawa ram. Model Pro Cross Gravel dostępny jest z różnym osprzętem (wybór na stronie), można go także konfigurować czyli zmienić przełożenia, długość mostka, rodzaj siodełka itd. 

     

  7. Magazyn RennRad ponownie wyróżnił model Backroad! Tym razem w teście wzięło udział 16 modeli graveli, szerokim zakresie cenowym.

    Ich zestawienie można znaleźć tutaj:

    https://bit.ly/2nXET7j

    Nasz rower został wyróżniony jako najbardziej "wyścigowy" w zestawieniu.

     

    W opinii magazynu nasz Backroad to ponownie jeden z najlepszych graveli na rynku. RennRad podkreśla, że rama czerpie w przełajowych tradycji, a węzeł suportu jest umiejscowiony o 1 cm wyżej niż zwykle w gravelach lub rowerach szosowych. To, że rama bardziej nadaje się do gravelowania niż przełajów wychodzi po bliższym zapoznaniu się. Otwory na bagażnik i błotniki kryją się w ramie i na widelcu. Ponieważ otwory montażowe nie są zbyt duże przy montażu błotników i bagażnika należy używać wysokiej jakości śrub – inne mogą się wygiąć. 

     

    Zachowanie na drodze? Bardzo zwrotny, bezpośredni i bardzo precyzyjny, ma pewną tendencję do driftu, ale zakres limitu jest dość szeroki. Pozycja w ramie jest zdecydowanie przechylona do przodu stąd zmiana kierunku jazdy jest szybka. 

    Prowadzenie nie sprawia problemów i rower od razu reaguje na ruch kierownicą, lekkie koła zapewniają dobre przyspieszenie, sztywny widelec i 40 milimetrowe opony zapewniają wysoką precyzję prowadzenia. 

    W tym roku ponownie jest jednym z najlepszych graveli na rynku. Jeśli chodzi o komfort jazdy, to faktycznie inni producenci mają trochę więcej do zaoferowania. Rose jest na przedzie jeśli chodzi o prowadzenie oraz stosunek wartości do ceny. 

    Ten rower jest najszybszy w teście i podobny charakterem do przełajówki. 

    Magazyn RennRad testował model na Shimano GRX 810, w standardowej konfiguracji, waga dla rozmiaru 54 cm pokazała masę 8,74 kg.

    Link do testu: https://bit.ly/2nXET7j 

  8.  

    Negatywne opinie widoczne na stronach takich jak trustpilot wynikają częstokroć z tego, że zwykle oceny wystawiają niezadowoleni klienci. Zadowoleni piszą rzadko. Przy kilku tysiącach paczek wysyłanych codziennie odsetek niezadowolonych zawsze się znajdzie. Poza tym na trustpilot ocenę może wystawić każdy, nie tylko osoby, które zrealizowały zakup. 

    Jedno mogę gwarantować - każda uwaga dotycząca funkcjonowania firmy ląduje w centrali. Nie zawsze zmiany są widoczne po tygodniu lub dwóch, ale langsam, langsam aber sicher jak mawia porzekadło... 

  9. Rozumiem rozżalenie, ale nie oferujemy niestety wysyłki UPSem. W systemie jest błąd, który musimy szybko skorygować, a który jest efektem ciągle wprowadzanych zmian w oprogramowaniu sklepu. Za ten błąd przepraszamy. 

    Gwoli ścisłości: Zrealizowaliśmy dwa zamówienia: jedno złożone 27 we wtorek, paczka została nadana we środę i dotarła w poniedziałek do klienta.

    Drugie zamówienie złożone 3 września wysłaliśmy dnia następnego, ale jeszcze nie doszło. To nie jest żaden głupi żart, podejrzewamy raczej, że nastąpiła jakaś pomyłka w DHL, bo taki okres oczekiwania jest trochę dziwny. Mimo dokładanych starań aby zminimalizować wystąpienie takich niedogodności niestety takie błędy czasem zdarzają się przy tysiącach przesyłek wychodzących z naszych magazynów. Przekazałem sprawę do działu reklamacji, czekamy na odpowiedź z centrali. 

    Znakomita większość przesyłek dochodzi w ciągu 3-4 dni roboczych. 

  10. 13 godzin temu, squirrelkuss napisał:

    @mess Następny na starość będzie full. Prawdopodobnie masz rację. Ba - nawet się zgodzę szczególnie jak są trasy po korzeniach ale cóż - będzie HT i koniec :)

    @paulsen Mój nowy tym razem będzie na Sramie. Nigdy nie jeździłem więc zobaczymy jak to chodzi.

    Na SRAMie też jest model, a właściwie kilka. Zaczyna się od NXa, potem GX https://www.rosebikes.pl/rose-thrill-hill-2-2681092  można pomyśleć o upgrade kół do DT XR1501 - ta opcja nie widnieje w konfiguratorze, ale jest możliwa. 

×
×
  • Dodaj nową pozycję...