mrkid1

RATUNKU! Wczoraj przeczyściłem cały napęd oraz łańcuch w benzynie. Oczywiście po został naoliwiony - kropla na każdą tulejkę. Tak zostawiłem na noc, żeby było więcej czasu na penetrację. Dzisiaj po 30km przejażdzce naped hałasuje jakby z pepeszy strzelał. Masakra nie wiedziałem, że tak może głośno napęd chodzić. Jak łancuch w starym zardzewiałym jubilacie z lat 80... Co zrobiłem źle? olej to FL Dry Dobra już znalazłem winowajcę... źle przełożyłem łańcych na tylnej przerzutce tam w prowadnicy był jeszcze taki mały dzyndzel, gdzie łańcuch powinien iść nad, a nie pod... :wallbash: Nawet nie chcę mysleć jak skatowałem swój łańcuch czy nawet napęd...

Dobra, Jestem po myciu i smarowaniu... Jeeez zajęło mi to 2h ;/ rozkuwając łańcuch oczywiście bolce wybiłem całkowicie. Mordowałem się żeby zakuć go z powrotem. Nic z tego nie szło... więc już chciałem się poddać ale zobaczyłem, że na moim łańcuchu już była spinka od kupne. Nie spodziewałem się tego i nawet nie sprawdziłem. Bolców wsadzić mi się nie udało z powrotem więc zalożyłem spinkę, którą kupiłem nie wiedząc, że już mam. Tak więc po 2h mordowania się z napędem i z bolącym kręgosłupem mam czysty i nasmarowany napęd i na łańcuchu dwie spinki;/ myślicie, że to zaszkodzi to jakoś napędowi? Łańcuch mam firmy KCM i spnki sram i kcm

Tak właśnie dzisiaj zrobię Ale najpierw basenik, sauna i masaż NIe mam łańcucha za 200PLN. Nie mam pojęcia co do za łańcuch na pewno jakiś badziew. Będzie suber jak faktycznie poczuję róźnicę w kręceniu Bo pewnie następną różnicę w pracy napędu zauważę przy wymianie na Deore/Alivio. Jeśli chodzi o pokrywanie lub nie to bardziej jestem skromny ku pokrywaniu łańcucha jakimś specyfikiem i myślę, że nie tyle sam producent tak chce robić tylko jest to po prostu wymuszone procesem technologicznym

Mam przejechane lekko ponad 350 km. W tym dwa razy zawitałem na myjni ręcznej z karcher. Dzisiaj kupiłem FL Dry niestety innego nie mieli, a rohloff 40ml chyba mieli po 36 PLN więc ja podziękował Jutro będę zakładać spinkę, czyścić napęd i smarować naped. Zaczął mi skakać łańcuch może faktycznie zaczyna być sztywny. Zobaczymy. Właśnie wróciłem z karcher'a i napęd dalej cicho szaaaa ale posmaruję i przemyję tak profilaktycznie

Przeczytałem kilka stron i więcej mi się nie chce Czegoś tu nie rozumiem... zakupiłem zakuwacz, benzynę ekstarkcujną i spinkę. Szykuję się do pierwszego smarowania łańcucha i jeszcze się nie zdecydowałem na olej. Czytam i czytam i dowiaduję się, że po 50km 100, 20km coś rzęzi, trzeszczy i piszczy. ja jeszcze nie smarowałem swojego napędu i chodzi chicho jak w kościele. Moje pytanie o co kaman? Czyżby tyle audiofilów mamy na forum czy może ja jestem głuchy? Czy może teraz fabrycznie nowe łańcuchy smarują czymś extra. Zaznaczam, że to nie jest jakiś super łańcuch jakiś za max 50 PLN. Pozdrawiam

Bardzo dobre pytanie do którego również się podłączę. Zjeździłem kilka sklepów s piłąmi i nie mają tutaj czegoś takiego jak Vexol;/

Fanatyzm nie fanatyzm ponad 90% wypadków rowerzystów w których uszkodzona sostaje głowa kończy się śmiercią. pozostałe 10% to pewnie poważne obrażenia z którymi coś mi się wydaje, że lepiej nie żyć

Boże jak ja widzę tych pseudo rowerzestów bez kasków i po ciemku bez świateł to aż krew mrozi. Kupiłem rower i tego samego dnia oświetlenie i kask. Fakt, że wstrzymałem się z żelowymi rękawiczkami i teraz siedzę w domu bo mam lekko skręcony łokieć dobija mnie niemiłosiernie. Kask Kask i jeszcze raz kask:) bratu tłukę do głowy, żeby kupił kask ale szkoda mu tych 100-150... chdzi teraz z drutamiw ręce to może trochę zmądrzeje jak pomyśli, że głowy to raczej już by mu nie zadrutowali Kask ma ściśle przylega i nie latac na i oczywiście ma być osunięty na czoło, a nie odsunięty na tył głowy.