emil555

Sorry, amortyzator to : Suntour XCR 100 mm.Wydaje mi się,że skok gwintu jest trafny bo korek wkręca się.

Witam!

Ostatnio przerabiałem temat przeróbki amortyzatora Suntour xcm,z toczeniem korka nie było problemów(gwint na korku jest metryczny M28x1)

Problemy zaczęły się w momęcie pasowania tłoczka,wymiar wewnętrzny goleńi niestety nie jest tolerowany!Na górze jest 26,7mm ,wytoczyłem tłoczek 26,6 naciąłem go pod oring.Przy próbie włozenia na górze był bardzo ciasny a dołem latał swobodnie,wytoczyłem więc drugi dodając do wymiaru nacięcia 0,2mm. tłoczek nie dał sie rękami wcisnąc więc użyłem młotka:) oring przeciął sie na gwincie-przeróbke na tłoczek z oringiem uważam za niemożliwą!!! Jedynym rozwiązaniem jest patent z gumowymi podkładkami opisany na początku wątku!

Lecz wydaję mi się,że nie uzyskamy płyności w pracy amoryzatora w pełnym zakresie ponieważ tłoczek"przeplataniec"poruszając się w górnej części goleni będzie stawiał bardzo duży opór.