Piszaman

Nie. Tylko XT i XTR.

Uważaj z tym czerwonym, bo ktoś już robił takie doświadczenie i potem żałował.

Czerwień czerwieni nie równa.

No! Na to wszyscy czekali .

Życzę dużo funu z użytkowania !

Teraz w zasadzie jedyne co to to siodełko .

Pozdrawiam!

Prowokacja się udała! Zważyłeś! Przy okazji Ci to wyszło na zdrowie, dzięki . Fakt, trochę dużo jak na deklarowaną.

Ja bym jednak nie był taki pewny tej wagi 1770g samych kół. Takie odejmowanie to niezbyt dokładne ważenie .

Można liczyć na opisanie Twoich subiektywnych odczuć na temat kół i kierownicy?

Pozdrower

Tylko jest biała, a do Twojego to w ogóle biały amorek nie pasuje.

Sam szukam amorka i raczej decydowałbym się na rebe.

Ta jest intrygująca. Za używkami nie latam, ale wydaje się być całkiem, całkiem...

czy kola/rower o podobnej masie nie bedzie lepiej hamowal z powodu lepszego przeniesienia sily hamowania na opony i podloze?

Z pewnością większe koło to lepsza przyczepność, ale z tego co wiem, nie tylko masa ma znaczenie, jezeli mamy do czynienia z ruchem obrotowym. Być może, że jestem w błędzie, ale dorzucę swoje 3 grosze. Wprowadzając np. koło w ruch, im większa jego średnica (zakładając tą samą wagę między kołem 29 i 26) tym trudniej będzie zatrzymać większe koło, ze względu na siłę "odśrodkową" ktorą wytwarza. Być może operuję złymi pojęciami i ni jak ma się to powyżej do rzeczywistości, ale zdaje mi się, że coś w tym jest. Może ktoś, kto bardziej uważał na fizyce mnie poprawi.