Tsanasahan

Ostatnio złożyłem od zera rowerek 24” na kultowej ramie Cannondale i amortyzatorze powietrznym RTS . Wrzuciłem kasetę 10-rzędową z dużą zębatką 42T, do tego hamulce Magura – wszystko lekkie i konkretne. Na ten moment waga wyszła 10,1 kg, ale planuję zejść do 9,9 kg.

Zapytam, kupiłeś ostatecznie V10?

Mostek pochodzi z córki Specialized Riprock 20". Odnalezioną kierownicę KCNC Bone (128 gramów) postanowiłem ponownie wykorzystać, co wymusiło również wymianę mostka, więc Riprock ma nową kierę, a Cannondale nowy mostek.

Na ten moment udało mi się zejść z wagą roweru do 10,11 kg — z dużą kasetą (42T). Wciąż planuję wymienić sztycę i kierownicę, więc zejście poniżej 10 kg jest jak najbardziej realne, co uznałbym za świetny wynik. Zależało mi na kultowej marce, dobrym amortyzatorze i napędzie sprawdzającym się w podjazdach. Córka i tata są zadowoleni — wyszedł naprawdę piękny rowerek! Muszę poskracać jeszcze przewody. Wszystkie części kupiłem nowe, więc tanio nie było, ale jak ktoś ma więcej czasu, to może taniej wszystko wyszukać. Mnie z oryginalnego roweru została rama, amortyzator, kierownica, sztyca i siodełko i mocowanie na bidon Przed 12.20 kg [ z błotnikami 12.5 ] i po modernizacji

Dzięki za komentarz i sorki, że tak późno odpisuję! Co do kolejności wymiany części – dla mnie nie ma to większego znaczenia, ani dla roweru też nie, bo i tak finalnie wszystko, co się da i co ma sens, zostanie wymienione. To raczej proces niż jednorazowy "upgrade" A co do "największego problemu wagowego" – tu się akurat nie zgodzę Rama wcale nie jest problemem – wręcz przeciwnie, to jedna z głównych zalet tego roweru. Jest lekka, ma naprawdę fajną geometrię, no i to konstrukcja robiona specjalnie z myślą o dziewczynkach, więc idealnie pasuje. Amortyzator też jest spoko – działa bardzo dobrze przy niskiej wadze ridera, co nie jest wcale takie oczywiste, i do tego też jest lekki. Właśnie ze względu na ramę i amortyzator zdecydowałem się na ten rower, więc to był raczej punkt wyjścia niż coś, co wymaga zmiany A zacisk sztycy? No cóż – każdy gram się liczy, a skoro można coś zyskać małym kosztem, to czemu nie 😅

Koła mam już u siebie, Komplet waży równe 1600g

Ja wciąż kompletuję. Mam już koła, hamulce i prawie cały napęd. Co do stopki Podpórka rowerowa AUTHOR AKS-16A C 16"-20" czarna 164 gramy - polecam bardzo fajna. 25zł! Szukam teraz do roweru 24' , nie jest łatwo. https://www.kubikes.de/kubikes_shop/Bikes/KUbikes-24S/KUbikes-24S-Trail.html - tu jest konfigurator, zmienia wagę, ale nie przyglądałem się dokładnie. Może się komuś przyda ta informacja odnośnie cen i wagi kół. Hello Adam, Thank you r your e-mail. We can offer you the following items for your 24 TRAIL: Wheelset performance: 1782 Front wheel KUbikes 24" MTB DISC Weight: 789 g Net price: 50,42 € 1783 Rear wheel KUbikes 24" MTB DISC Weight: 990 g Net price: 84,03 € Wheelset Superlight: 1578 Front wheel KUbikes 24" SL Disc Hub: 52parts red anodised O.L.D. 100mm for QR 5mm quick release axle Rim: 52parts hollow chamber black tubeless ready Mouth width 21mm Spokes: G15 black Nipples: Brass black Weight: 680g without quick release Net price: 79,83 € 1634 Rear wheel KUbikes 24" SL Disc Hub: 52parts red anodised O.L.D. 135mm for QR 5mm quick release axle Freehub body for Shimano HG cassettes 11-speed Rim: 52parts hollow chamber black tubeless ready Mouth width 21mm Spokes: G15 black Nipples: Brass black Weight: 850g without quick release Net price: 109.24 € The prices are net prices plus Poland VAT; shipping is free of charge. If a wheelset is suitable for you, we will send you an order for payment in advance by bank transfer. We will then only need your address details. Best Regards Susi

Fajny i lekki rowerek Ci wyszedł! Ja też mam opony Opony Schwalbe Billi Bonkers rozmiar 24" [ 450g ] Dętki mam do wymiany, obecne 160g, więc zamówię te co Ty masz. Korbę 135mm zamówiłem, ma mieć 476 gram + suport 110g + tarcza 30T 70g Nad kołami wciąż się zastanawiam [ od Woom 5 off - koło przód 755g, koło tył 875g ]

Jak w tytule – zabieram się za modernizację roweru Cannondale Trail 24. Planuję gruntowną przebudowę – w zasadzie wszystko poza ramą i amortyzatorem pójdzie do wymiany. Kiedyś z dużym zaangażowaniem odchudzałem swoje Yeti 575, ale od tamtej pory miałem dłuższą przerwę. Teraz wracam do rowerowego świata za sprawą moich trzech córek. Ten konkretny rower będzie słuzył najpierw najstarszej, 8-letniej, a w przyszłości przejdzie kolejno na młodsze – 6-latkę, a potem najmłodsza. Chciałbym więc zbudować lekką, porządną i przede wszystkim sprawiającą frajdę maszynę. Będę wdzięczny za wszelkie sugestie i propozycje, zwłaszcza w zakresie napędu, kół i hamulców tarczowych – na tym obecnie zalezy mi najbardziej. Na start zamówiłem już kilka komponentów (w nawiasach podaję wagę z danych producenta): Korba 135 mm [477 g] Suport [103 g] Zębatka 30T [80 g] Zacisk sztycy [40 g] Opony Schwalbe Billy Bonkers [440 g każda] Z góry dzięki za wszelką pomoc!

Jakie polecacie hamulce tarczowe dla dzieciaków. Rower z kołami 24". Zastanawiałem się nad Tektro HD-J285 Kids Short Reach, ale nie są one u nas dostępne. Dzięki za wskazówki!

Nie pomyślałem o adapterach! Z przodem się dziś upewnię. Dostałem wycenę za składane koła. 525zł. z wysyłką, waga około 1800 gram. Jak mają być jeszcze lżejsze to: "Piasty z bębenkiem i osiami alu +200zl, cieniowanych szprych do koła 24 to trudni znaleźć zwłaszcza w niewygorowanej cenie " Dziś dostanę pełną ofertę na koła Woom off 5. Dla przykładu najnowszy Grand Canyon Young Hero 24" Canyon XC 20 AL Wymiary osi: 9x100 mm Sposób Montażu Tarczy: 6 śrub Wewnętrzna szerokość obręczy: 20 mm Materiał obręczy: Aluminium Masa: 804 g Canyon XC 20 AL Wymiary osi: 9x135 mm Sposób Montażu Tarczy: 6 śrub Wewnętrzna szerokość obręczy: 20 mm Materiał obręczy: Aluminium Masa: 948 g Teraz muszę ogarnąć hamulce i napęd. Ale o ile pamiętam, Superior Fly 20 to jest to niby lekki rower. Opony w standardzie sa tam chyba lekkie [ SCHWALBE Billy Bonkers ~400g ] Jakie dętki, kierownicę, korbę i pedały dałeś? Znasz ich wagę?

Chciałem kupić córce (8 lat) Kubikesa – rower lekki, zgrabny, więc wydawało się to świetnym wyborem. Niestety… nie spodobał sie. Mimo że probowałem ją przekonać (bo wiadomo – waga robi różnicę), nie dało rady. Co gorsza, moja młodsza córka (6 lat) orzekła, że jej też się „nie podoba” i że nawet w przyszłości nie zamierza nim jeździć 😅 Aktualnie młodsza jeździ na Specialized Riprock 20" – ciężki jak na dziecko, ale za to bardzo jej się podoba wizualnie, więc przynajmniej chętnie go używa. Wpadłem więc na pomysł: zamiast inwestować w coś ultralekkiego, co i tak zostanie odrzucone „bo nieładne”, kupię rower, który podoba się dzieciom, ale który da się z czasem przerobić i odchudzić. Wybór padł na Cannondale Trail 24 z 2014 roku – z bardzo fajnie działającym amortyzatorem powietrznym RST. No i tu zaczyna się zabawa: wymiana kół, korby, całego napędu, stopki, a także hamulcow na tarczowe. I jak się okazuje – ze wszystkim są schody. Obecnie próbuję znaleźć sensowny zestaw kół (koniecznie pod tarcze), lekką korbę w okolicy 130–140 mm, dopasować suport, sensowny napęd i hamulce z regulacją dla dziecięcych dłoni. Napisałem nawet do Wooma, bo ich koła są lekkie, ale niestety mają sztywną oś 12 mm, a w Cannondale mam widelec pod klasyczne 9 mm QR – więc temat raczej odpada. Jeśli ktos z Was przerabiał podobny temat i ma sprawdzone komponenty (albo zna zestawy kół do 135 mm, 9 mm QR, tarczowe), będę bardzo wdzięczny za podpowiedzi!

Szukam lekkich kół MTB 135mm pod hamulce tarczowe. Ktoś, coś ma wiedzę w tym temacie? Dzięki wielkie za podpowiedzi!

Szukam lekkich kół MTB 135mm pod hamulce tarczowe. Ktoś, coś ma wiedzę w tym temacie? Dzięki wielkie za podpowiedzi!

Kupie koła 24' z takimi wytycznymi: - Lekkie - Dobre piasty - Pod hamulce tarczowe - 9x135 / 12x135

RST First air całkiem nieźle wybiera nierówności, nawet mniejsze dziury czy nierówności powodują pracę amortyzatora, a córka nie ma 30kg.

Kupiłem używany Cannondale z RST First Air 60mm 24'. Waga na dzień dzisiejszy z pancerną stopką i rogami 12.20 kg. Powoli będę go odchudzał. Jutro jadę po Specialized Riprock 20'. Chwilowo będą w stajni Yeti, Specialized i Cannondale. Moje dziewczyny mają czym jeździć, tylko ja teraz nie mam czym 😕 Cannondale Trail 24 Shimano 3x7 amortyzator RST powietrzny Wrocław Fabryczna • OLX.pl

Zostaję przy Kubikes, przez chwile myślałem o Canyon i wymianie tej sprężyny na RST F1 / RockShox Judy Silver / Manitou Machete Junit , wtedy rower z z 11.4 spadł by do jakieś 10.6 kg, ale dostępność amortyzatorów jest kiepska i ceny pewnie wysokie 😕

Jest jeszcze Grand Canyon Young Hero 24" | CANYON PL na Suntour X1 Coil 24. Macie jakąś wiedzę na jego temat?

Kubikes montuje teraz 52 Parts, skok 80mm za dopłatą można wybrać RST F1. Rowery ze Spinner 300 nie biorę pod uwagę w takiej sytuacji. Na tę chwilę mam takie opcje: -- Kubikes 24s z amorem [ waga jakieś 9,8 kg ] na OLX po około 2200 Rower dziecięcy lekki MTB Kubikes 24s DISC turkusowy hydraulika HIT 2025 - 4251811140324 - 16007573997 - Allegro - Czyli jakieś 700zł. więcej niż 2 letnie rowery na OLX -- Specialized Riprock 24 [ bez amora, waga 10.7 kg ] Nowy 2600, 2 latek na OLX 1900- 2000zł. Generalnie widzę, ze teraz ceny nowych idą sezonowo w górę

Wzrost, to 128cm. 24' Będzie idealne. Jeśli chodzi o wcześniejsze posty Chudzinki, to w pełni się zgadzam – waga ma ogromne znaczenie, dlatego zwracam na nią szczególną uwagę. Również uważam, że amortyzator sprężynowy jest niepotrzebny, natomiast powietrzny może się przydać, zwłaszcza na trasach z korzeniami i kamieniami. Pytanie jaki, czy te powietrzne w tych proponowanych, są kiepskie? Nie mam doświadczenia z takimi małymi.

MTB na 29' 11-12kg, to chyba super lekki Dla córki myślę o wadze 10 -11 kg

Cześć! Od czasu mojego projektu YETI (co było już całkiem dawno temu), nie jestem już tak na bieżąco z tematem rowerów, więc chciałbym się poradzić Was – bardziej doświadczonych. Szukam roweru dla mojej córki – zależy mi przede wszystkim na tym, żeby był lekki ale jednocześnie nadawał się w teren. Idealnie, gdyby był amortyzator powietrzny, a do tego hamulce hydrauliczne. Myślałem o rowerze z OLX wyposażonym w amortyzator + wymiana widelca na RockShox Judy Silver TK 29 100mm SoloAir, ale cena robiła się mało atrakcyjna. Wchodzą w grę zarówno rowery nowe, jak i używane w dobrym stanie. Poniżej moje dotychczasowe typy – jeśli możecie coś doradzić, podpowiedzieć, będę bardzo wdzięczny! Dzięki z góry za każdą pomoc! Specialized Riprock Comp 24 Warszawa Bielany • OLX.pl Rower Orbea MX24 - JEDYNY TAKI W Polsce! Polkowice Dolne • OLX.pl Specialized Riprock Comp 24 Kępa Okrzewska • OLX.pl Rower dziecięcy Radiobikes Zuma 24 amortyzowany widelec Rawicz Osiedle 350 Lecia Rawicza • OLX.pl Rower Stevens Beat SL 24 Hydraulika Warszawa Rembertów • OLX.pl + RS Rower dziecięcy scott scale amortyzator powietrzny Krzyżanowice • OLX.pl Rower Marin San Quentin 24 Mysiadło • OLX.pl Marin San Quentin 1 Kraków Bronowice • OLX.pl Lekki rower Kubikes 24 disc, 7-11 lat, 9,67 kg! Woom. Stopka i błotnik Gdynia Orłowo • OLX.pl - Bardzo lekki, ale opony do zmiany i nowe: Rower górski MTB dziecięcy Rockrider Expl 900 24" ROCKRIDER | Decathlon + wymiana widelca - tylko nie wiem jaka tu jest ostateczna waga Zuma 24 SUS Complete Bike – Radio Bike Company

dodaję fotkę bo cos za pierwszym razem nie zadziałało