Kaiketsu

Tzn. ja jestem zadowolony z Elixirów 1. Boli mnie tylko,że potrafią się z nimi dziać takie cyrki od samego stania. No OK. Zatem jeśli będę wymieniał, to wszystko. Dzięki za pomoc.

m615 myślę byłby ok. Zatem nie można połączyć klamki avida i reszty shimano? kurcze, szkoda... bo tak to muszę wymienić też przedni

Wypuściłem trochę oleju (a raczej "wepchnąłem" tłoki na poluzowanym zaworze przy manetce). Teraz hamulec nie trze i nie skrzypi, chociaż klamka chodzi trochę gorzej, niż przed awarią (tzn. ma nieco "początkowego" luzu - pewnie trochę zapowietrzyłem, ew. wypuściłem o kroplę za dużo). Niemniej - działa. dzięki za pomoc. Zastanawiam się czy na przyszłość nie wymienić jednak tego na Shimano. Ciekawi mnie tylko, czy klamkę bym musiał zmieniać, bo wolałbym nie (tzn. wtedy musiałbym wymienić oba hamulce, albo mieć jedną klamkę hamulca shimano a drugą avid, co wygląda beznadziejnie).

Koledzy, w serwisie mnie delikatnie mówiąć spławili mówiąć że nie zajmują się tutaj hydraulikami i żebym sobie do decathlonu okęcie pojechał albo piaseczno. Natomiast od wysokiej wczorajszej temperatury hamulec zablokował się prawie całkowicie i koło ciągnąłem bo asfalcie, lol. Dopiero jak odczekałem do wieczora (do 22) to rozpręzył się na tyle bym mógł wrócić, chociaż oczywiście piszczał i ćwierkał całą drogę.

Dziękuję bardzo za uwagi, wolałbym istotnie zrobić to samemu. Niemniej nie wiem kilku rzeczy: 1. Wymywanie - jak to zrobić? 2. Jak prawidłowo rozepchnąć szczęki? 3. Jaki kupić zestaw do odpowietrzania? przepraszam że pytam o takie pierdoły ale jestem dość zielony, byłbym wdzieczny za link z allegro (nie chcę kupić jakiejś tandety). EDIT: sprawdziłem, rower kupiony 07.07.2013, nie wiem ile gwranacji jest na hamulce bo nie mogę tego znaleźć. Jeśli nie spławią mnie w serwisie Decathlona, to dam im to do zrobienia - może zrobią na gwarancję.

Spróbuję zatem zasięgnąć informacji w serwisie Decathlona. Jeśli będzie to kosztowało ok. stówy, to może być. A w przyszłym roku kupię w to miejsce któreś z hamulców które polecasz.

No właśnie kupowałem go latem 2 lata temu, tylko nie wiem, czy na początku, czy na końcu (nie pamiętam). Więc albo został miesiąc gwarancji, albo już po niej. Hamulec był naprawiany w zeszłym roku, tzn. tarcza hamulca - na gwarancji w serwisie decathlona. Taka wymiana uszczelek to kosztowna sprawa? nie będę kombinował zatem, zawiozę do serwisu, najwyżej zabulę. Śmieci w sensie cały hamulec jest kiepski? Mogę równie dobrze pomyśleć o wymianie tych hamulców na jakiś lepszy model. Mam trochę funduszy. Polecacie jakiś który będzie bardziej bezawaryjny? (to tak już bardziej pytanie na przyszłość, bo w tym sezonie wolałbym jeździć jeszcze na tych)

Czyli można próbować samemu? W pierwszej chwili pomyślałem żeby kopnąć się do decathlonu, bo trochę się boję serwisować samemu hydrauliczne hamulce

Hmm szczerze to nie wiem jak się za to zabrać. Próbowałem jedynie zrobić trick z odkręcaniem, zaciskaniem klamki i dokręcaniem, by wypoziomować szczęki. Ale niewiele to dawało.

Próbowałem bez efektów. problemem największy jest z klamką, nie wiem czemu jest tak sztywna strasznie.

Hej, Z wielkim szokiem odkryłem, że rower może zepsuć się od stania. Kiedy po sezonie wstawiałem go do piwnicy, wszystko było super. Ale dziś przeglądając go pod nowy sezon dopatrzyłem się, że: 1. Tarcza trze 2. Klamka hamulca jest bardzo sztywna, robi krótki ruch z dużym oporem 3. Szczęki robią może 0,05mm ruchu max I tak samo z siebie... voodoo. Najwyraźniej tarcza zgięła się od stania (bo mocno trze tylko przy jednym miejscu w obrocie = krzywa tarcza). Z tymi manetkami nie mam jednak pomysłu. Serwisować? Rower Rockrider 9.1 Możliwe, że mam jeszcze miesiąc gwarancji, ale nie jestem pewien - nie pamiętam, kiedy go dokładnie kupiłem Same problemy z tym Avid Elixir 1... Rok temu miał wymienianą w serwisie tarczę (fabryczna była krzywa).

Na szczęście hamulec ułożył się po ok. 50km i teraz chodzi równie ostro, jak przedni

Tzn. wymieniany był tylko tył i on działa kiepsko po wymianie tarczy (wcześniej hamował znacznie ostrzej mimo krzywej tarczy). Spróbuję odtłuścić tarczę.

Witam, oddałem rower do serwisu w Decathlonie (Rockrider 9.1) na prostowanie tarczy, gdyż żadna regulacja nie pomagała, zawsze ocierało. Tutaj pozdrowienia dla serwisantów, którzy przyjęli to bez problemu i wymienili tarczę w ramach gwarancji, gdy okazało się, że jest zbyt krzywa na prostowanie. (Jedyny minus, że założyli mi inną, Heyes MX5 - teraz mam różną z przodu i z tyłu, niewielka różnica wizualna no ale zawsze ) Problemem jednak jest to, że teraz hamulec jest cholernie "leniwy" i muszę ścisnąć go z całej siły, by zablokował koło. Przednia tarcza "szarpie" rowerem już przy lekkich naciskach, a tylna ledwo go zwalnia przy podobnych. Pytanie - czy to kwestia dotarcia się tarczy z klockami, czy też w serwisie zapowietrzono mi hamulec przy wymianie czy coś w ten deseń?

O rety, dobrze, że napisałem. Już chciałem poluzować "tą drugą" parę śrub...a tu te pionowe trzeba poluzować. A zacisk ręcznie jak ustawiać? Mam wyciągnąć tę "zawleczkę" przy blokach hamulcowych do tego? Na szczęście przednie koło, więc prościej manewrować.

Hej, Ostatnio ze zdziwnienem zauważyłem, że przy obracaniu przedniego koła klocek trze o tarcze, wydając irytujący syk (i zapewne zwiększając opór). Rower ma 2 miesiące i wcześniej nie miałem takiego problemu, wszystko chodziło płynnie. Samoregulujące się... szkoda, ze w zły sposób :/ Czy mogę to naprawić luzując te dwie duże śruby niedaleko szczęk, zaciskając klamkę i zakręcając? taką radę dostałem. Wolalbym jednak nie rozlać sobie żrącego płynu hamlucowego po podłodze, bo trzymam rower w mieszkaniu