Pazuzu

Z ciekawości, jaka cena za te komplety. Z wyborem nie pomogę bo sam szukam czegoś podobnego. Wizualnie lepsza obręcz DT.

Posiadam obręcze WTB ST i23. Ze specyfikacji wynika że szerokość to 23mm. Obecnie posiadam opony 700×38C. Z tabelek wynika że węższej opony nie mogę założyć. Chciałbym to potwierdzić. Interesuje mnie 700×32C. Czy jestem zmuszony zmienić obręcz? Rower to Fuji Jari 1.5

Podepnę się do pytania, tym bardziej że chodzi o ten sam model. Mam 171cm wzrostu, przekrok 78 cm. Wg wszystkich tabelek/wyliczeń wychodzi mi rozmiar 52. Tylko właśnie autor tematu ma 175cm wzrostu, przekrok o wiele większy i rozmiar 52 mu pasuje? Może ja coś źle czytam z tych tabelek. Używałem: - Link Fuji 1 po kliknięciu Size Guide - Tutaj to już minimalnie zachodzę o rozmiar 54 - Link fuji 2 tutaj wychodzi mi 51,5 Temat dotyczy też mojej żony (wzrost 164cm, przekrok 77 cm) ogólnie zawsze mamy identyczne rozmiary ram (żonie jakoś lepiej jeździ się na minimalnie większej ramie). Niestety nie mam fizycznej możliwości przymiarki.

Dzięki wszystkim za porady. Zdecydowałem się na wersję Platinum bez manetki z tego rocznika. Trafiłem bardzo ciekawą ofertę cenową.

Właśnie jestem zdecydowany na wersje Platinum teraz pozozstaje tylko pytanie co do roczników. Warto dopłacać do wersji 2015 jakieś 150-200 zł względem rocznika 2014?

Planuję wymienić amortyzator w Autor Kinetic 2010. Obecnie mam V-Brake'i i nie planuję zmieniać na tarczówki. Obecnie wybór amortyzatorów powietrznych na 26' z pivotami jest zerowy. Zostaje tylko RST First. Mam kilka pytań: 1. Czy są znaczące różnice w pracy/niezawodności między zwykłą wersją a platinium? Jedynie co ja widzę to masa. 2. Jest kilka ofert sprzedaży modeli z 2013-2014 roku. Są zazwyczaj tańsze około 200 zł. Czy między nowymi rocznikami są znaczące różnice warte dopłacenia? Czy amortyzator który tyle "leżał" na sklepowej półce nieużywany, nie wiadomo w jakich warunkach, nie wymaga na start jakiegoś serwisu? 3. Przymierzam się do wersji z manetką blokady skoku, widzę kilka wersji. Czy manetkę można potem dokupić? Jak szeroka jest ta manetka, ile miejsca zajmuje na kierownicy? Mógłby mi ktoś w skrócie napisać jak działa ta blokada sztywności, można to zmieniać w trakcie jazdy jeśli nie ma się manetki? Regulacja jest płynna czy 0/1? Tak w skrócie co osobiście byście wybrali: First z manetką First Platinium bez manetki?