W1dMo
Użytkownik-
Liczba zawartości
31 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Blogi
Kalendarz
Collections
Zawartość dodana przez W1dMo
-
Witam jest jeszcze możliwość zakupu mleczka??
-
Kilka fotek sprzęt w wersji RACING
-
[konserwacja] czyszczenie łańcucha - sposoby
W1dMo odpowiedział pawel1315 → na temat → Naprawa i konserwacja roweru - zrób to sam
Łańcuch szejkuję w rozpuszczalniku tetrachloroetylen mam dostępny to używam stosuje się go do czyszczenia chemicznego ubrań, łańcuch jest czysty i szybko puszcza 2 razy zaszejkować wystarczy, a kasetę ostatnio czyściłem szczoteczką do zębów i pastą BHP z czyściwem u mnie był to drobny piasek ładnie zbiera wszystkie zabrudzenia -
Trochę zmian się nazbierało miały być tylko zalane koła a zmieniłem trochę więcej na wymianę poszły sztyca, kaseta, łańcuch, korba, pedały i koła zostały zalane uszczelnienie RK Supersonic niebyło łatwe ścianki to istne sito ale się udało. Waga już jest blisko kolejnej granicy i prawdopodobnie osiągnie tą granicę do wymiany gripy na kcnc 11g zysk 24g przerzutka przód na xtr 150g zysk 10g no i mostek około 110g zysk 56g razem zysk 90g waga ostateczna planowana 8981g ale to już bez napinki jak się trafi to będzie gripy tylko kupię niedługo Bar Plugs: (Korki do kierownicy) No Name 7g Bottle Cage: (Koszyki na bidon) Elite Custom 90g Brake (Front): (Hamulec przedni) Formula R1 169g Brake (Rear): (Hamulec tylny) Formula R1 182g Tarcze P + T 160mm + śrubki 12 szt Formula 193g Adapter T + Śruby Formula 64g Cables: (Pancerze i linki) Jagwire L3 72g Cassette: (Kaseta) SRAM P990 270g zmiana na XTR CS-M970 244g = -26g Chain: (łańcuch) Shimano CN-HG73 253g zmiana na CN7701 XTR 261g = +8g Crankset: (Korby) Shimano XT FC-M770 Tarcze Specialities 44-32-22 + Suport 838g zmiana ramion na XTR FC-M970 reszta bez zmian 756g = -82g Derlr (Front): (Przerzutka przednia) Shimano SLX FD-M661 160g Derlr (Rear): (Przerzutka tylna) Shimano XTR RD-M972 Shadow 180g Fork: (Widelec) + ekspander Rock Shox SID World Cup 100mm 1394g Frame: (Rama) SECIALIZED STUMPJUMPER comp Carbon (miski sterów, hak przerzutki,1421g Grips: (Gripy) No Name 35g Handlebar: (Kierownica) FSA SLK Carbon 127g Headset: (Stery) Cane Creek 63g Pedals: (Pedały) Shimano Spd PD M540 348 zmiana na EGG Beater C 270 =-78 Seat: (Siodło) Selle Italia SLR XP 159g Seatpost: (Sztyca) SPECIALIZED 252g zmiana na KCNC TI PRO LITE 159 =-93 Seatpost clamp: (Zacisk sztycy) SPECIALIZED 18g Shifters: (Manetki) Shimano XT SL-M770 253g Skewers: (Zaciski koł) KCNC 61g Spacers: (Podkładki pod mostek) Carbon 6g Starnut: (Gwiazdka) wliczona w wagę amortyzatora Stem: (Mostek) FSA SLK 110mm 166g tutaj eksperymentuję z długościami na pewno bedzie inny mostek chyba 100mm Tire (Front): (Opona przednia) Continental Race King 2.2 supersonic 478g Tire (Rear): (Opona tylna) Continental Race King 2.2 supersonic 477g Top Cap: (Top cap) SPECIALIZED 7g Tubes: (Dętki) Schwalbe Extralite 277g No Tubes Sealant 1x50g 1x64g,2x valve 13g ,2x yellow tape 11g - 138g =-139g Wheel Front: (Koło przednie) 645g -Hub: (Piasta) DT Swiss 240s 32ot. -Rim: (Obręcz) No Tubes ZTR Alpine czarne -Spokes: (Szprychy) CN Spoke Aero 424 -Nipples: (Nyple) Sapim Polyax aluminium czerwone -Rim tape: (Opaska) yellow tape Wheel Rear: (Koło tylne) 766g -Hub: (Piasta) DT Swiss 240s 32ot. -Rim: (Obręcz) No Tubes ZTR Alpine czarne -Spokes: (Szprychy) CN Spoke Aero 424 -Nipples: (Nyple) Sapim Polyax aluminium czerwone -Rim tape: (Opaska) yellow tape Misc : (Inne) osłona na ramę SPECIALIZED 50g Razem 9481g-410g=9071g zdjęcia będą jak tylko się ociepli i będzie można wyjechać proszę o zmianę wagi w temacie
-
Fajnie wyszedł wam ten rowerek podoba mi się kiedyś składałem sam a-ganga z cześci to też miałem frajde jak element po elemencie skręcałem
-
Rama jest w rozmiarze 18"http://www.specializ...carbon#geometry czemu miałby być nie oryginalny? Jeździłem na tym specu przed jego rozkręceniem na części i kupieniem tej ramy, w sumie rama mogła by być lżejsza. Schwefel Napisano 28 styczeń 2013 - 19:53 Ale to jest ekspander a nie elastomer... zwał jak zwał
-
elastomer zamiast gwiazdki bo sterówka carbonowa, rama trochę ciężkawa liczyłem że mniej będzie ważyć ale waga jest z hakiem przerzutki, miskami sterów wiec parę gram na pewno mniej waży
-
Bar Plugs: (Korki do kierownicy) No Name 7 Bottle Cage: (Koszyki na bidon) Elite Custom 90 Brake (Front): (Hamulec przedni) Formula R1 169 Brake (Rear): (Hamulec tylny) Formula R1 182 Tarcze P + T 160mm + śrubki 12 szt Formula 193 Adapter T + Śruby Formula 64 Cables: (Pancerze i linki) Jagwire L3 72 Cassette: (Kaseta) SRAM P990 270 Chain: (łańcuch) Shimano CN-HG73 253 Crankset: (Korby) Shimano XT FC-M770 Tarcze Specialities 44-32-22 + Suport 838 Derlr (Front): (Przerzutka przednia) Shimano SLX FD-M661 160 Derlr (Rear): (Przerzutka tylna) Shimano XTR RD-M972 Shadow 180 Fork: (Widelec) + elastomer Rock Shox SID World Cup 100mm 1394 Frame: (Rama) SECIALIZED STUMPJUMPER comp Carbon (miski sterów, hak przerzutki,1421 Grips: (Gripy) No Name 35 Handlebar: (Kierownica) FSA SLK Carbon 127 Headset: (Stery) Cane Creek 63 Pedals: (Pedały) Shimano Spd PD M540 348 Seat: (Siodło) Selle Italia SLR XP 159 Seatpost: (Sztyca) SPECIALIZED 252 Seatpost clamp: (Zacisk sztycy) SPECIALIZED 18 Shifters: (Manetki) Shimano XT SL-M770 253 Skewers: (Zaciski koł) KCNC 61 Spacers: (Podkładki pod mostek) Carbon 6 Starnut: (Gwiazdka) wliczona w wagę amortyzatora Stem: (Mostek) FSA SLK 166 Tire (Front): (Opona przednia) Continental Race King 2.2 supersonic 478 Tire (Rear): (Opona tylna) Continental Race King 2.2 supersonic 477 Top Cap: (Top cap) SPECIALIZED 7 Tubes: (Dętki) Schwalbe Extralite 277 Wheel Front: (Koło przednie) 649 -Hub: (Piasta) DT Swiss 240s 32ot. -Rim: (Obręcz) No Tubes ZTR Alpine czarne -Spokes: (Szprychy) CN Spoke Aero 424 -Nipples: (Nyple) Sapim Polyax aluminium czerwone -Rim tape: (Opaska) taśma izolacyjna Wheel Rear: (Koło tylne) 769 -Hub: (Piasta) DT Swiss 240s 32ot. -Rim: (Obręcz) No Tubes ZTR Alpine czarne -Spokes: (Szprychy) CN Spoke Aero 424 -Nipples: (Nyple) Sapim Polyax aluminium czerwone -Rim tape: (Opaska) taśma izolacyjna Misc : (Inne) osłona na ramę SPECIALIZED 50 9488gr. No i doczekałem się dojechały do mnie kółka na piastach DT 240s zysk wagowy minimalny bo waga wyszła taka sama przód 644g a tył 764g ale wywaliłem opaski Geax bo już szykuję koła pod mleczko więc z taśmą izolacyjną zyskałem -27g
-
Yaya teraz ty musisz swojego "ducha" tu umieścić tak skrzętnie składanego U mnie w specu będą małe zmiany ale o tym wkrótce
-
Zmieniłem zdjęcie teraz jest aktualna konfiguracja [sharedmedia=garage:vehicles:2834]
-
Zdjęcia wkrótce zrobię, na RK cały sezon przejeździłem i byłem zadowolony tylko na błocie sobie nie radziły trzeba było uważać, mleczko będzie na wiosnę a SID jest też czarny bo taki chciałem ze sztycą białą jakoś za biało będzie według mnie ale jak się trafi to na próbę założę zobaczyć jak będzie wyglądać
-
Witam Długo zamierzałem wstawić tutaj swój projekt w końcu się zmobilizowałem, projekt jest prawie na ukończeniu nie przewiduję większych zmian poza zalaniem opon mleczkiem, może wymianą sztycy. Bar Plugs: (Korki do kierownicy) No Name 7 Bottle Cage: (Koszyki na bidon) Elite Custom 90 Brake (Front): (Hamulec przedni) Formula R1 169 Brake (Rear): (Hamulec tylny) Formula R1 182 Tarcze P + T 160mm + śrubki 12 szt Formula 193 Adapter T + Śruby Formula 64 Cables: (Pancerze i linki) Jagwire L3 72 Cassette: (Kaseta) SRAM P990 270 Chain: (łańcuch) Shimano CN-HG73 253 Crankset: (Korby) Shimano XT FC-M770 Tarcze Specialities 44-32-22 + Suport 838 Derlr (Front): (Przerzutka przednia) Shimano SLX FD-M661 160 Derlr (Rear): (Przerzutka tylna) Shimano XTR RD-M972 Shadow 180 Fork: (Widelec) + elastomer Rock Shox SID World Cup 100mm 1394 Frame: (Rama) SECIALIZED STUMPJUMPER comp Carbon (miski sterów, hak przerzutki,1421 Grips: (Gripy) No Name 35 Handlebar: (Kierownica) FSA SLK Carbon 127 Headset: (Stery) Cane Creek 63 Pedals: (Pedały) Shimano Spd PD M540 348 Seat: (Siodło) Selle Italia SLR XP 159 Seatpost: (Sztyca) SPECIALIZED 252 Seatpost clamp: (Zacisk sztycy) SPECIALIZED 18 Shifters: (Manetki) Shimano XT SL-M770 253 Skewers: (Zaciski koł) KCNC 61 Spacers: (Podkładki pod mostek) Carbon 6 Starnut: (Gwiazdka) wliczona w wagę amortyzatora Stem: (Mostek) FSA SLK 166 Tire (Front): (Opona przednia) Continental Race King 2.2 supersonic 478 Tire (Rear): (Opona tylna) Continental Race King 2.2 supersonic 477 Top Cap: (Top cap) SPECIALIZED 7 Tubes: (Dętki) Schwalbe Extralite 277 Wheel Front: (Koło przednie) 655 -Hub: (Piasta) NOVATEC NT-D711SB 32ot. -Rim: (Obręcz) No Tubes ZTR Alpine czarne -Spokes: (Szprychy) CN Spoke Aero 424 -Nipples: (Nyple) Sapim Polyax aluminium czerwone -Rim tape: (Opaska) Geax Wheel Rear: (Koło tylne) 790 -Hub: (Piasta) NOVATEC NT-D712SB 32ot. -Rim: (Obręcz) No Tubes ZTR Alpine czarne -Spokes: (Szprychy) CN Spoke Aero 424 -Nipples: (Nyple) Sapim Polyax aluminium czerwone -Rim tape: (Opaska) Geax Misc : (Inne) osłona na ramę SPECIALIZED 50 9515gr. Zdjęć w obecnaj konfiguracji nie posiadam jeszcze a rower obecnie stoi na Kenda Kobra 2.0, na zdjęciu jeszcze Reba RL (na sprzedaż)