artoor
-
Liczba zawartości
1 111 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
10
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Blogi
Kalendarz
Collections
Zawartość dodana przez artoor
-
Paradox na planie akcji leśników:
-
Z albumu: Paradox na Kaszubach
© artoor
-
Z albumu: Paradox na Kaszubach
© artoor
-
Z albumu: Paradox na Kaszubach
© artoor
-
Z albumu: Paradox na Kaszubach
© artoor
-
Z albumu: Paradox na Kaszubach
-
Z albumu: Paradox na Kaszubach
© artoor
-
Jak się podobi, to jeszcze jedno ujęcie, które obnaża linię widelca i tylnego trójkąta: -
Firefly All-road tourer:
-
Jaka elegancka ta małpa, prawie jak od Blue Lug. Gdyby nie brak odpowiedniej klatki, wziąłbym...
-
Ja poproszę o taką "niesławną" miejscówkę z kapitalnymi trasami z każdej strony. Z Twoim bezprądem tworzy się nowa świecka tradycja w lasach niegdyś mocno partyzanckich. Sprzęt się zmienił, ale zadziorny duch trwa.
-
Do swojego jednobiegowego stalowca Black Cat zrobił taki oto mostek:
-
Jeśli karbonowy, to nie ma lepszego od Ninera. Na teren, o jakim pisałeś byłby idealny. Jest lekki i bardzo mocny. Przy okazji - Bicykleta wystawiła mój na aukcję http://allegro.pl/widelec-karbonowy-niner-29-carbon-i4421345341.html przekracza Twój budżet, ale od czego jest rozmowa...
-
Ale piękny ten Retrofat! Niżej Veloheld Fat Iron:
-
Jezioro Garda i LW - dwie cud miejscówki upstrzone godnym sprzętem. Ładna ta strona się zrobiła.
-
[rower] Romet 29er, czyli pretekst do dyskusji o stali
artoor odpowiedział Wiewiór → na temat → Rowery/ramy
Piperdream jak na UK nawet bez obniżek jest przyjemny cenowo. 395Ł za 29tkę w świeżej zieleni to 60% wyspowej ceny za amerykańskie stalówki w typie Spotbrandu czy Ninera. Ciekawe czy wypuszczą na rynek zapowiadanego Skokooma w Reynoldsie 931? -
Można założyć 100mm, ale konstruktor tej ramy - Marc Donath - napisał mi, że idealny skok dla stalowej wersji to 140 mm, a 120 mm to dolna granica skoku, jaką rekomenduje. Rama jest przeznaczona także do jazdy w bikeparkach, więc 100 mm to kiepskie wyjście. Dla ramy tytanowej Marc zaleca 120mm i ani trochę więcej. Przeznaczeniem tej wersji QH jest lekki AM i XC.
-
Z wiekiem będzie coraz ładniejszy...
-
Miałem dać "wygięta" w cudzysłowiu, a nie dałem i dostałem po łapskach... Swoją drogą QH to piękna rzecz, tyle że stalowy jest "pisany" pod amort. 120-140 mm, czyli w ciężki teren. Mimo to rama jest lżejsza od ROS9, Somy Juice, TransAma czy Nimble9, bo M waży 2.6 kg.
-
Zamiast robić wcinkę w rurze, można wygiąć tak, jak w pokazywanym kiedyś 2soulscycles:
-
Spotbrand, ten od Honey Badgera, wypuścił tytanową wersję jednobiegowego 29ra na karbonowym pasku: Plany, psia ich matka! Człowiek już się wita z gąską, a tu kapustę robak zeżre i po sprawie. Czego piszący właśnie doświadczył z pewną niemiecką stahlrahmen...
-
[rower] Romet 29er, czyli pretekst do dyskusji o stali
artoor odpowiedział Wiewiór → na temat → Rowery/ramy
Niezły full jak na kategorię "z braku laku". Ale, że to nie ten temat, skończę. -
Przenieś zdjęcie tutaj http://www.forumrowerowe.org/topic/154341-galeria-pokaz-twojego-xxera-gdziekolwiek-byle-wewnatrz/page-23 zanim Cię spotka to ?
-
Mukluk w nieco zmienionej konfiguracji waży ok. 15 kg, a w wersji tytanowej 14 kg. Tłuste na karbonowych ramach i obręczach będą o 2 kg lżejsze. Komplet opon może się wahać od 984 g (Vee Rubber Speedster) do 1850 g (Origin8 Devist8er poniżej).