Kozl

Witam. Nazywam się Damian i mam 17 lat. Mieszkam w Niepruszewie i poszukuję pracy w moich okolicach na okres lipca. Interesuję się rowerami co sprawia, że lubię się "bawić" przy nich. Umiem wykonać wszystkie czynności przy rowerze począwszy od regulacji, aż po naprawy. Nie umiem centrować kół, ponieważ jeszcze tego nie robiłem(zawsze mogę się nauczyć). Mogę również przygotowywać towar do wysyłki. Jestem: -dokładny -rzetelny -pracowity -kompromisowy Umiem: -regulować rower -naprawiać rower(brak znajomości centrowania koła) -bardzo dobra znajomość komputera -j. angielski na poziomie podstawowym

http://allegro.pl/hamulce-tarczowe-avid-bb7-noworoczna-promocja-i3845588215.html?source=mlt Ja kupiłem 31 grudnia od tego sprzedawcy i nadal czekam za nimi ;3 Tanie są ,więc się nie zastanawiałem A mój wybór ich kupna uzasadniam łatwością regulacji (szczególnie regulacji za pomocą pokrętła ruchomego klocka, dzięki czemu nie trzeba naprężać linki) oraz dostępnością tych dużych klocków, które niby są bardzo długo wieczne. A co do tarczy. Są używane do droższych hamulców np. Avid Elixir 9, więc siła hamowania musi być dobra Propo kombinalności tych tarcz z BB7, należy kupić zaciski z rocznika 2013 (tak przeczytałem na jednym z forów)

Może trochę przesadził z tym 100km. Ja bym w ogóle nie odważył się przejechać 50 km bez dodatkowego smarowania. Sam robię shake w ropie naftowej i uważam to z najlepszą metodę, gdyż jak poprzednik powiedział ropa doskonale czyści łańcuch (rozpuszcza w sobie wszelkie smary) to i jeszcze smaruje. Taka benzynka ekstracyjna zostawia łańcuch suchy i mimo posmarowania go olejem to trzeba na nich trochę przejechać ,aby się idealnie nasmarował w trudno dostępnych miejscach, gdzie przy shakowaniu w ropie naftowej jest już nasmarowane.

Tak, dobrze pamiętasz. W książce serwisowałem na stronie producenta też tam tak pisze ,lecz Castrol ten jest tak rzadki że aż prawie porównywalny. Jak go rozbierałem to tam gdzie jest sprężyna był sam smar ,natomiast tam gdzie tłumik był olej

Jestem posiadaczem tego amorka od kwietnia Konserwacja ? Po każdej jeździe oczywiście przetrzeć brunoxem (lub innym środkiem) lagi i raz na rok nasmarować go Jak dotąd niestety nie ominęła mnie usterka ;/ Jadąc po błotnistej drodze chciałem aby błoto zeszło mi z przedniego błota ,więc uderzałem jak najmocniej (może przesadziłem) o ziemię jadąc na nim i amortyzator raz odbijał mocniej i raz szybciej. Okazało się ,że olej wyciekł przez dolną uszczelkę. Kupiłem ją w sklepie sanitarnym (koszt to marne kilka groszy) ,wymieniłem ją i dolałem oleju Castrola 10W. Jeszcze nasmarowałem dosyć mocno smarem i do dziś nie mam z nim żadnych problemów Praca amortyzatora ? Wyśmienita ! Ja już dobrze wyregulowałem sobie stopień naprężenia sprężyny i powrotu to tłumi mi tak dobrze wystające korzenie kiedy jadę lasem że ich prawie nie czuję Mam wersję 100mm. Cały ten zakres wykorzystuję bez problemu przy wadze 68kg. Tak na podsumowanie jest to fajny amorek, przy którym nie trzeba się męczyć przy konserwacji i bardzo dobrze pracuje Sama budowa tego amorka jest prosta jak cep PS: Jest to kontynuacja Rock Shox Dart 2 ,który jest darzony pozytywnymi opiniami