Tak, to metalowy pręt przykręcony na sztywno do widełek, na który nałożone są łożyska- wolnobieg to niższa półka, gorsze materiały- lubi się niekiedy nieco wygiąć.
Przy oddawaniu roweru opisz dokładnie warunki, kiedy objawia się usterka by serwisant mógł to potwierdzić.
Obróć rower na "plecy" i przyjrzyj się jeszcze raz przed wysyłką- czy nic nie haczy- wózek tylnej przerzutki na lżejszym biegu jest blisko szprych, może koliduje z odblaskiem przyczepionym do nich.
No i przykręć odkręconą osłonę, rower powinien być kompletny podczas oddawania na gwarancję.
Jeśli faktycznie to jest ośka, to mogą się wykręcać uszkodzeniem mechanicznym - w razie czego naprawa nie jest droga.