Skocz do zawartości

ci4cho

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    21
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez ci4cho

  1. Witajcie Poległem na tym jak rozpiąć taka spinkę :D. Pomożecie? Jakieś porady idioto odporne?
  2. Ja poszukuje kasku na mój pierwszy wyścig (50km) a nie za bardzo mam o nich pojęcie. Co by mi proponowaliście? Wyścig szosowy więc pewnie jakieś tam może właściwości aerodynamiczne by się przydały a im lżejszy to też lepiej. Mój przedział cenowy to myśle 150zł. Co sądzicie o tych decathlonowskich? Byłbym wdzięczny za pomoc.
  3. No podobnie myślałem że łańcuch popsikam i to co pod nim też i automatycznie ta większa ilość szybciej schodzi bo przeleci dalej. Czyli smar praktyczniejszy?
  4. A ja mam takie pytanie konkretniej do smarów marki Finish Line mianowicie czy aerozoloe oprócz może jakieś wygody przy nakładaniu są lepsze/tak samo skuteczne jak smar sam w sobie? Korzystał ktoś? Bo ceny są korzystne przy większych ilościach? 60 ml 18,91zł 120 ml 29,90zł 240 ml aerozol 38,90zł 360 ml aerozol 49,90zł
  5. Czyli jeśli nie czuje się mocny w tych sprawach i zajrzeniu tam samemu aby coś zmienić to można śmiało na gwarancje wysyłać?
  6. W sumie nie wiem czy dobry wątek ale wydaje mi się że tak. Mam dłuższy czas Convoya S6 - już wiem że może ciut przepłacona - ale generalnie pewnie jak to wszystkie convoye przełączanie trybu jasności jest na lekkie dotknięcie przycisku i przy dość łatanej drodze przy zjeżdżaniu w dół przy prędkości ~30km/h potrafie mieć dyskoteke. No dobra, czuje po kierownicy że dosyć skacze mi ale czy nawet na bardziej równym terenie z mniejszymi skokami/łatami/dziurami potrafie odczuć podobne skoki czy zmiany nawet o 2 tryby np. z niskiego na wysoki (niski/średni/wysoki/max) od razu, bez przejść. Czy to normalne w tych modelach?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...