ikavior

Witam!

Czy dobrze rozumiem budowę Reby 2009 SL? Chodzi mi o zasadę działania nie o szczegółową ilość uszczelek. Na rysunku obiekty zaznaczone na niebiesko rozumiem jako spojone ze sobą. Ten rysunek ma mi pomóc zrozumieć działanie DualAir i jego poprawne ustawienie.

Ważę 78-79KG + plecak do 2kg. Jazda przy ciśnieniu 105+,90- jest komfortowa, ale nie podoba mnie się, że przy ostrej jeździe z góry, przy ostrej jeździe z góry i równoczesnym hamowaniu czy też przy ostrym hamowaniu amorek mocno się zapada. O ile na płaskim nie przeszkadza mnie to zanadto, to przy jeździe w dół i równoczesnym zwalnianiu tracę skok... Z kolei kiedy zwiększę ciśnienie do 115+,110-; 110+,100- czy 115+,105- amorek na w miarę równym terenie jest zbyt czuły.

Dzięki za pomoc.

^ Spróbuj chociaż przejrzeć temat

W którym 10% to odpowiedzi nawiązujące do jego strojenia, a cała reszta odnosi się do serwisu i eksploatacji, a załoga moderatorska nie ma zamiaru zrobić porządku w tym temacie...

Zatem kolejne pytanie.

Ważę 80kg wg instrukcji powinienem pompować jakieś 120PSI co jest oczywiście bzdura bo amor przy 120+ 0- ani drgnie. Zatem napompowałem 100+ 90- i mam 10%SAG. Czy waszym zdaniem lepiej zbijać + czy podciągać -? jedna z teorii mówi żeby SAG ustawiać tylko na podstawie + a komorę - cały czas mieć na 0. Niestety u mnie żeby pojawił się SAG przy 0- to muszę mieć 60+ a to już chyba przesada.

Również ważę 80KG, Reba 2009 SL, po pełnym serwisie - [+105psi][-90psi]. Sag 20%, płynna mięciutka praca, a w cięższy teren +110psi do +115psi

Pozdrawiam,

K.

A jaki masz skok?

Bo zauważyłem, że RSy im większy mają skok tym ładniej pracują.

Tak czy inaczej praca by była taka jak na filmie zależy od ciśnienia i od tego czy są nasmarowane golenie:

-brunox

-nasączone gąbki pod uszczelkami

-nasączona gąbeczka w negatywnej

Nie polecam smarowania goleni amortyzatora Brunoxem, wypłukuje smar z gąbek smarujących goleń. Lepiej już to robić tym samym olejem, który mamy w goleni. Czyli "wlać" oleju pod uszczelkę, wcisnąć kilka razy golenie, następnie wytrzeć golenie szmatką - takie działanie sprawia, że amorek pracuje płynniej przez dłuższy okres czasu w porównaniu do Brunoxa.

Pozdrawiam,

K.

Jak masz widoczne "twarze" na nagraniu z monitoringu to może wrzuć na forum. Jeśli będziesz miał szczęście może ktoś rozpozna delikwenta.

Pozdrawiam,

K.

Witam!

Moja waga 76-80kg, Reba SL 2009 po świeżym pełnym serwisie. Ciśnienie 120+125- (SAG w porządku), wybiera ładnie korzenie i średnie dziury, na większych jak i bardzo małych czuć wszystko na rękach.

To wrażenia po pierwszej jeździe, następne ustawienie, które przetestuję to 110+105-. Zobaczymy.

Pozdrawiam,

K.

Witam!

Nazwa tematu to: Rock Shox Reba - dostrojenie. Przejrzałem właśnie 48 stron tego tematu i dochodzę do wniosku, że moderacja winna zmienić nazwę na: Rock Shox Reba - wszelkie problemy z działaniem i serwisem Reby, jak i w wszystkie inne problemy z tym amortyzatorem.

Szanowna moderacjo, bardzo bym prosił o zrobienie porządku w tym temacie, bo 90% postów w ogóle do niego nie nawiązuje.

Pozdrawiam,

K.

Witam!

Szczerze polecam Wam handel z użytkownikiem tobike - http://www.forumrowe.../112626-tobike/ .

Zakupiłem u tego forumowicza uszczelki do Reby, dostępne w tym temacie: http://www.forumrowerowe.org/topic/105822-oringido-serwisu-reby-kit/page__hl__%2Bzestaw+%2Buszczelek__fromsearch__1

Użytkownikowi zapłaciłem za towar i przesyłkę z góry, towar wysłany, niestety prawdopodobnie Poczta Polska dała ciała i paczka do mnie nie dojechała. Użytkownik tobike wysłał mi drugi zestaw uszczelek do reby na własny koszt.

Uczciwy i pomocny człowiek - po uszczelki dla mnie jechał specjalnie 40km...

Jeszcze raz polecam.

Pozdrawiam,

K.

Witam!

Kolejny fajny rowerek spod Twoich rąk, fajne składasz rowery - jak np. "harcownik"

Pozdrawiam,

K.

Witam.

Gdzie kupowałeś śrubki anodowane na czerwono? Potrzebuję komplet niebieskich .

Pozdrawiam,

K.