jonasz99

Jakiś czas temu gdzieś w internecie było ogłoszenie, że szukają serwisanta w "Bicyklu" na Sobieskiego. Może jeszcze jest aktualne : (61) 823-51-26

No to możemy zmienić nazwę tematu, rama Treka spisała się dzielnie. Na razie leży sobie na półce i czeka na złożenie treningówki. Od ostatniej aktualizacji minęło sporo czasu, postaram się niedługo zaktualizować rozpiskę. Na razie tylko foty na szybko.\ liner w alligatorze wyzionął ducha. Także czeka mnie rozpruwanie najtańszego pancerza lub kupienie rurki termokurczliwej. Z pozostałych zmian: -pedały Exustar E-PM215 -gripy Esi Racer -matchmakery -z tyłu Racing Ralph , z przodu Race King Wczoraj po złożeniu oczywiście zrobiłem rundkę. Po kilku minutach banan na gębie od ucha do ucha Ten rower sam jedzie !! Rama bardzo fajnie tłumi drgania, nawet jazda po korzeniach jest mniej odczuwalna. Prowadzenie w zakrętach ? On nie jedzie , on leci ! Ma się wrażenie jakby był przyklejony do gleby. Przyspiesza o wiele lepiej niż Trek. Czas na testy w cięższym terenie

haha dzięki i za taką opinię. No to może trochę się wytłumaczę - w/g mnie rower ma jeździć, a nie wyglądać to po pierwsze. Po drugie części które w nim wymieniałem są takie a nie inne, bo akurat była na nie okazja. Sid w bardzo okazyjnej cenie, alligator miał być czarny, a że akurat był czerwony w dość niskiej cenie ... No może czerwony blat kupowałem sam - fakt tutaj lepiej wyglądał by czarny - następny będzi taki. Ogólnie jestem zadowolony, w miarę niskim kosztem rower nie jest kowadłem i jest potencjał na 8,5 kg do czego zmierzam. Na pewno zmienię ramę na węgiel. Pewnie będzie czarna więc to już poprawi wygląd.

Dobra, sorry - mój błąd . Aż tak bardzo nie znam się na sterach, co nie zmienia faktu, że w tym sklepie mają błąd w opisie. Zresztą chyba dalsze rozkminy na temat sterów nie mająsensu

http://www.centrumro...14/Product.aspx A jednak są i stery press fit , ale bardziej chodziło mi np. o takie stery: http://centrumrowero...92/Product.aspx

Między końcem mostka, sterówką jest jakieś 5mm. Ze sterów usunąłem takie cuś: Teraz mostek opiera się o blaszkę chroniącą górne łożysko: Przejechałem tak ponad 2k km i jakoś nie było problemów z syfem w sterach, ani też nie było żadnych luzów. Dodam, że nie oszczędzałem sprzętu przez ten czas. Nowa rama załatwi sprawę, jeśli będzie to no saint, który ma stery press fit bodajże. Koszyczek mam mniej więcej od lipca ubiegłego roku. Jest bardzo wytrzymały jak na swoją małą masę. Nie wszystkie bidony się w nim trzymają, np. od Isostara wypada. Musi być trochę grubszy (pasują wszystkie bidony tacx , camelback)

Dawno nic tutaj się nie działo. Na razie tylko foty, gotowej maszyny na sezon 2012. Mam nadzieje, że mnie nie zawiedzie na zawodach. W oponach mleczko forumowe produkcji leo. Jak na razie po ok. 800 km jazdy, wszystko na to wskazuje, że nie powrócę już do dętek Bar Ends: (Rogi) Smica RED - 58 Brake (Front): (Hamulec przedni) - Formula R1 - 181 Brake (Rear): (Hamulec tylny) Formula R1 - 194 Cables: (Pancerze i linki) Alligator Mini i-link, Power Cordz - 42 Cassette: (Kaseta) Shimano XT M-770 11-32 - 262 Chain: (łańcuch) SRAM PC-951 104 ogniwa, spinka SRAM - 281 Crankset: (Korby) Shimano LX - 864 -Lewe ramię Shimano LX - 228 -Prawe ramię Shimano LX - 397 -Śruby z kominami, nakrętka - 15 -Zębatka 44T Aerozine - 82 -Zębatka 32T Aerozine - 36 -Zębatka 22T Aerozine - 16 -Suport Token BSA 1.37”x24T - 90 Derlr (Front): (Przerzutka przednia) Sram X-9 - 161 Derlr (Rear): (Przerzutka tylna) Sram X-0 Medium - 193g Fork: (Widelec) RS SID TEAM 2010 (sterówka 175mm), manetka pop-lock - 1501 Frame: (Rama) Trek 8000 19,5 '07 + hak - 1752 Grips: (Gripy) No name - 18 Handlebar: (Kierownica) Bontrager Race 31,8 - 188 Headset: (Stery) Cane Creek S-3 - 43 Pedals: (Pedały) Shimano PD-540 - 350 Rotors: (Tarcze Hamulcowe) 2x Dartmoor Nano 160mm - 170 Rotor Bolts: 12 śrub - 26 Seat: (Siodło) Selle Italia SLR XC - 181 Seatpost: (Sztyca) Token Carbon - 205 Seatpost clamp: (Zacisk sztycy) Bontrager - 25 Shifters: (Manetki) Sram X-0 Trigger - 225 Skewers: (Zaciski koł) Dartmoor Bolt-On - 68 Stem: (Mostek) Token 31,8 - 117 Tire (Rear): (Opona tylna) Schwalbe RocketRon EVO 26x2.1 - 422 Tire (Front): (Opona przednia) Schwalbe RocketRon EVO 26x2.1 - 432 Top Cap: (Top cap) Bontrager - 18 Wheel Front: (Koło przednie) - 612 -Hub: (Piasta) Novatec D711sb -Rim: (Obręcz) NoTubes ZTR Alpine -Spokes: (Szprychy) Sapim Laser -Nipples: (Nyple) Sapim polyax alu -Rim tape: (Opaska) Wheel Rear: (Koło tylnie - 747 -Hub: (Piasta) Novatec D712sb -Rim: (Obręcz) NoTubes ZTR Alpine -Spokes: (Szprychy) Sapim Laser -Nipples: (Nyple) Sapim polyax alu -Mleczko przód + tył, wentyle Stan's, taśma duct - 153 -Koszyn na bidon Smud Carbon - 11 SUMA: 9500 Plany na przyszłość oczywiście w miarę jak starczy funduszy to wymiana ramy na carbon, ramiona korb, pedały, kierownica, mostek, sztyca i pierdoły typu zaciski kół, top cap, zacisk sztycy itp.

Wymień tarcze na dartmoory nano i pedały na coś lżejszego. Rowerek fajny, w szczególności rama. Nie ma się do czego za bardzo przyczepić

Jednak ostre XC wymaga dużo od sprzętu. Może takie coś PRO się sprawdzi ?

Zapomniałem dodać - żadnej prowizorki nie robie

Kupiłem w bardzo okazyjnej cenie SID-a Team, ale ze sterówką 175mm. Po wywaleniu podkładek brakuje mi 8mm. Mostek ma wysokość 38mm, więc tutaj nie ma żadnego pola manewru. Jedynie kupując inne stery, czyli np na kulkowych łożyskach a nie maszynach. Co polecacie zrobić ?

Rama treka zostanie, złożę na niej rower treningowy i na niedzielne wypady. Jak nie ten corratec to może haibike haiend rc, albo cube elite hpc lub sintesi 424. Dodam, że przeznaczenie tej maszyny to maratony mtb i xc z naciskiem na to drugie. Co polecacie, a czego nie ? Kwota jaką chce przeznaczyć to max 3k a materiał - tylko carbon. Dzięki, pomyślę nad nosaint-em. Czekam na dalsze propozycje

Jak podaje sprzedawca, 57,9 cm

zastanawiam się nad zmianą ramy na carbon. Co myślicie o tym link?

Zakończenie linki właśnie założyłem . Co do blatu - może jeszcze w tym sezonie zastanowię się nad zmianą całej korby. Pedalce są w planach aczkolwiek jeszcze trochę planuje na nich pojeździć. R1 - ciężko było ustawić zaciski, żeby tarcze nie obcierały, teraz już jest ok, modulacja - idealna , siła - starczy żeby hamować 1 palcem. Nie słychać także żadnych niepokojących dźwięków dobiegających do moich uszu, więc ogólnie jest ok. Nie czuć także szarpania, tak jak w np. alligatorach. Cegła niestety także w innym odcieniu czerwonego

Nastąpiły "małe" zmiany w specyfikacji, które sprawiają, że wreszcie jestem zadowolony roweru. Brake (Front): (Hamulec przedni) - Formula R1 - 181g Brake (Rear): (Hamulec tylny) Formula R1 - 194g Derlr (Rear): (Przerzutka tylna) - Sram X-0 Medium - 193g Tubes: (Dętki) Foss 1.95-2.25 - 240g Shifters: (Manetki) Sram X-0 Trigger - 225g Seat: (Siodło) Selle Italia SLR XC - 181g Po zmianie zaoszczędziłem 538g, mogłem zważyć klamkomanetki ślimano. Foty wstawię jutro, albo pojutrze. Wielkie podziękowania dla Wax-a, oraz Zgud-a !!

O jaaaaaaaaaa ..... szczena opada ! To jest jakieś porno !

Zaj*bista rama, gdzie taką dorwę nie kupując całości ?

Wagę śrub podałem osobno (Rotor Bolts: 12 śrub - 26). Faktycznie malowanie ramy nie jest jakieś bajeczne, ale za to bardzo fajna geometria w/g mnie. Do końca projektu , czyli zejścia z wagą do ok. 9kg , minie pewnie trochę czasu. W tym sezonie na pewno pójdą do wymiany hamulce i osobno manetki, bo DC nie przypadł do gustu. Pewnie w przyszłym roku wymienię korbę. Nad mleczkiem pomyślę , miałem już w planach fossy 1.35-1.75 , które z RORO 2.1 dobrze się sprawdzają. Dzięki za opinie.

Faktycznie mój błąd. Powinno być: -Pedals: (Pedały) Shimano PD-M540 - 350 Druga sprawa to zębatki - tylko 44T to jest Aerozine, reszta Shimano LX Reszta fotek : Picasa

Takie zestawienie kolorów prezentuje się bardzo przyzwoicie. Fajny kosz na bidon, chyba sobie taki sprawię.

Oponki udało się kupić za w miarę rozsądną kasę, niestety nie miałem też czasu na szukanie lżejszych egzemplarzy.

Bar Ends: (Rogi) Smica RED - 58 Brake (Front): (Hamulec przedni) Shimano LX - 230 Brake (Rear): (Hamulec tylny) Shimano LX - 240 Cables: (Pancerze i linki) Alligator Mini i-link - 55 Cassette: (Kaseta) Shimano XT M-770 11-32 - 262 Chain: (łańcuch) Shimano XT CN-HG93 105 ogniw - 266 Crankset: (Korby) Shimano LX - 758 -Lewe ramię Shimano LX -Prawe ramię Shimano LX -Śruby z kominami itp. Shimano LX -Zębatki 44T Aerozine -Suport Token BSA 1.37”x24T - 90 Derlr (Front): (Przerzutka przednia) Shimano LX - 167 Derlr (Rear): (Przerzutka tylna) Shimano XT RD-M772 SGS - 228 Fork: (Widelec) RS Reba SL '07 - 1655 Frame: (Rama) Trek 8000 19,5 '07 + hak - 1752 Grips: (Gripy) No name - 18 Handlebar: (Kierownica) Bontrager Race 31,8 - 188 Headset: (Stery) Cane Creek S-3 - 52 Pedals: (Pedały) Shimano 505 - 350 Rotors: (Tarcze Hamulcowe) Dartmoor Nano 160mm - 85+85 Rotor Bolts: 12 śrub - 26 Seat: (Siodło) Bontrager Race - 261 Seatpost: (Sztyca) Token Carbon - 205 Seatpost clamp: (Zacisk sztycy) Bontrager - 25 Shifters: (Manetki) Shimano LX 580 Dual Control - 210+220 Skewers: (Zaciski koł) Dartmoor Bolt-On - 31+37 Spacers: (Podkładki pod mostek) No name - 25 Stem: (Mostek) Token 31,8 - 117 Tire (Rear): (Opona tylna) Schwalbe RocketRon EVO 26x2.1 - 422 Tire (Front): (Opona przednia) Schwalbe RocketRon EVO 26x2.1 - 432 Top Cap: (Top cap) Bontrager - 18 Tubes: (Dętki) Continental - 327 Wheel Front: (Koło przednie) - 612 -Hub: (Piasta) Novatec D711sb -Rim: (Obręcz) NoTubes ZTR Alpine -Spokes: (Szprychy) Sapim Laser -Nipples: (Nyple) Sapim polyax alu -Rim tape: (Opaska) Wheel Rear: (Koło tylnie - 747 -Hub: (Piasta) Novatec D712sb -Rim: (Obręcz) NoTubes ZTR Alpine -Spokes: (Szprychy) Sapim Laser -Nipples: (Nyple) Sapim polyax alu -Rim tape: (Opaska) Suma:10254g Galeria Waga niektórych części pochodzi z neta, w miarę możliwości uzupełniona o dokładniejsze dane. Do zmiany w najbliższym czasie dętki na fossy, kupno lekkich opasek na obręcze (teraz używam taśmy izolacyjnej. W tym sezonie w zależności od funduszy, mam zamiar wymienić kiepskie hample na Formule Oro Puro i manetki na XT lub XTR. Lepsze foty, całości na sezon 2011 po weekendzie!