rajubikes

Witam. Tak przypadkiem trafiłem na ten post i ... nie wiem czy pytanie jeszcze aktualne ale muszę coś od siebie napisać. Czyt warto? Moim zdaniem warto i to bardzo zwłaszcza, że chcesz zrobić rower dla syna. Wszystko zależy czy chcesz zrobić dziecku rower porządnie czy ... na szybko? Ja mimo, że mam 3 drogie i nowoczesne rowerki w "swojej stajni" (górski + szosowy + górski żony), to od kilku lat poszukuję, zdobywam i odnawiam właśnie różnego rodzaju klasyki marki Romet. Częściowo robię to z wyrachowania - szukam modeli odpowiednich do wieku mojej córki a częściowo robię to z ... sentymentu - wychowałem się na rowerach marki Romet. Wychowałem się na tych roweruch i wiem, że są i były to porządne rowery (nie jakaś chińszczyzna z marketów). Ponadto można zaobserwować, że od jakiegoś czasu renowacja klasyków zaczyna być modna. A może to nie moda tylko coraz więcej ludzi zaczyna myśleć i doceniać tamte produkty? Odpowiedz sobie sam W każdym razie .... 30 lat temu dostałem od rodziców na komunię podobny rowerek po moim starszym kuzynie. Nie wiem, nie pamiętam jaki to był model, bo jak go dostałem był odmalowany, miał turystyczną kierownicę, jednorzędowy wolnobieg, 2 hamulce, plastikowe błotniki i gumowe (gumowo-metalowe) pedały. Do dziś pamiętam jaki wtedy byłem szczęśliwy, jak lekko i wygodnie mi się na nim jeździło. Moją córkę uczyłem jeździć na odrestaurowanym przeze mnie Smyk'u, na ten sezon odnowiłem dla niej Bmx'a Trial na 16-to calowych kołach a na później mam dla niej w piwnicy BMX'a Talbot na kołach 20 cali a później Sprint'a 2. Tak, tak, mimo, że w dzisiejszych czasach za podobne pieniądze mógłbym kupić nowy rower, wolę swojemu dziecku kupić, czasem zdobyć nawet 30-to letni ... prawie złom, który trzeba rozebrać, wymienić niektóre części (czasem spędzając wiele godzin przeszukując internet), następnie zawieźć ramę do malowania a część podzespołów zawieźć do galwanizacji po to by... na koniec zobaczyć minę dziecka. Podsumowując: Masz praktycznie kompletny rowerek czyli... dobrą bazę do renowacji. Koła mówisz, że do wymiany? Może wystarczy wycentrować i dobrze oczyścić + nowy smar? Ewentualnie w internecie czasem z oponami można zdobyć za grosze całkiem przyzwoite. Ja często również zaglądam do pobliskich złomowisk Ja za dźwignię hamulcową + hamulec dałem na złomie 2 zł. Mówiłeś coś, że ... za 2 lata więc masz czas na poszukiwania. Wątpisz w skuteczność hamulców? Czyszczenie i regulacja + nowe linki, pancerze i ewentualnie klocki - na pewno będą skuteczniejsze niż w wielu pseudo nowoczesnych roweruch z ... np. mechanicznymi hamulcami tarczowymi. Oczywiście nie porównujmy tych hamulców z markowymi hamulcami V-brake a już tym bardziej z markowymi hamulcami tarczowymi hydraulicznymi ale odpowiednio wyregulowane mogą być naprawdę skuteczne i bezpieczne. Malowanie - są różne szkoły. Ja daję zawsze do piaskowania a następnie do malowania proszkowego. Jakość i trwałość takiego malowania będzie jak fabryczna a ryzyko, że rama będzie przegnita piaskowanie to odkryje? Te rowery nie były produkowane z rurki cienkiej jak puszka od piwa Przejście na wolnobieg kilkurzędowy by mieć opcję przerzutek? Ktoś tam pisał, że będziesz musiał ramę rozgiąć bo koło nie wejdzie czy kombinować z oporami pancerza? Jak trzeba to tylny trójkąt da się rozgiąć nawet o 10 cm a dodatkowe opory pancerza nie będą konieczne jeśli zamontujesz odpowiednią manetkę oraz poprowadzisz linkę w całości w pancerzu. Kurcze ale się rozpisałem Pozdrawiam.